Voeding\lader 2169.00-MOD

[HenkK]

Vervangende voeding voor de Westfalia\Philips 2169.00

Het lag al geruime tijd in de bedoeling om een Plug and Play voeding te ontwerpen\bouwen voor de 2169.00 en de 2169.01 en hoger.

Dit is de vervanger voor de 2169.00, De grote uitvoering dus. Ik heb de vervanger een nummer gegeven als herkenning nm. 2169.00_MOD. Uitgangspunt was een voeding die een identieke spanning en stroom kon leveren als de oude en waarbij de bestaande bekabeling direct op kon worden aangesloten. Ook diende het display in de cabine de indicatie aan te geven dat de externe voeding is aangesloten.

Er zijn een aantal prototypes gemaakt, eigen ontwerp, voeding van derden betrekken waarbij een voeding van HQ en Meanwell is uitgeprobeerd. Uiteindelijk is het een andere geworden van Europese makelij. Warmte ontwikkeling, ontstoring, stabiliteit en ook de maatvoering speelde hierbij een belangrijke rol. Ook de informatie en medewerking van de fabrikant hebben een rol gespeeld.

In het specifieke geval van de 2169,00_MOD wordt de bestaande behuizing gebruikt. Deze behuizing wordt aangepast en de nieuw voeding hierin gemonteerd. De print met conrectoren wordt gemodificeerd en gereviseerd. Condensatoren worden vervangen en het circuit aangepast om de display informatie mogelijk te maken.

Voor de opvolger van de 2169.01 is de voeding in een losse behuizing gemonteerd . Hier wordt een grote 6 polige steker aan gemonteerd waar de auto aansluiting in past. In de maak. In de stekker is de display elektronica en stroombegrenzing opgenomen. De 230 volt heeft een contrastekker.

Mocht je belangstelling hebben voor de ombouw, stuur dan even een mailtje aan t4ever@hksservices.nl .

Specificaties

De lader wordt afgesteld op een laadspanning voor een Loodaccu, t.w. 14.4 volt. In geval van een AGM accu kan de laadsspanning verhoogt worden tot 14.8 volt. DE lader is van een z.g.n. 3-traps type. De lader levert 10 Ah en is geschikt voor accu's van 50 tot c.a. 150Ah.

Het laad proces start met een boost tot 80% lading van de accu. Hierna wordt overgeschakeld op Charge voltage tot 100% . Hierbij is de laadstroom variabel. Als de maximale spanning is bereikt gaat de lader over op druppellading om de capaciteit op 100% te houden.

De laadstappen zijn als volgt;

Boost

De laad stroom is maximaal en is continu en duurt zolang de de batterij spanning lager is dan de schakeltijd van de timer. Op de voeding brand een oranje LED.

Timer

De lading is in een tijd gecontroleerde modus. De laadstroom is lager dan het maximum. De accu capaciteit is tussen 80-95 % geladen. De indicatie lED brand geel.

Druppel

De lader is in een stand-by modus. De accu is volledig geladen en de LED brand groen. Zodra er energie wordt afgenomen schakelt de lader over naar boost of Timer lading.

Algemeen

Schakel de lader niet in als de accu niet is aangesloten met de 6 polige stekker of de kabeling los ligt van de accu. De 12 volt aansluiting is dubbel beveiligd met een 15Amp glaszekering. Het 230 volt is beveiligd met een glaszekering.

Voor foto's klik even hier, kreeg de foto's er niet op

http://www.hksservices.nl/Docs/Vervange ... tfalia.pdf

Gr. henk

[Egbert&Manon]

Goed bezig Henk.
Ik denk dat je de mijne binnenkort mag ombouwen.

Egbert

[sgsdebruijn]

Super dat je het hebt uitgedacht, ik wil zeker gebruik maken van je aanbod dus zal je een mail sturen.
Geen haast erbij, ga zo door zou ik zeggen.