Claxon blijft aan

[I AMartijn]

Hallo mensen,

Gister had mijn T4 uit 2000 een dipje. In de ochtend kreeg ik de melding 'olsensor werkstatt!!!!' even naar de garage bleek de sensor kapot te zijn. Maargoed die vervangen we wel. Wat erger was dat gistermiddag ineens de claxon aan ging toen ik over een bobbel reed op de snelweg. En de toeter niet meer uit wou. Na een minuut kon ik stoppen op de vluchtstrook. Van contact af en de toeter was uit, contact aan, toeter aan. Ik heb de stekkers van de toeters afgehaald. Maar donderdag moet hij voor de APK. Hoe moet ik nu zoeken naar de oorzaak?

Claxonschakelaar achter de airbag?
Bedrading in de auto (HELP!!)
Bedrading onder de auto? (HELP!!)

Groetjes Martijn

[Harry 341]

Wat gebeurt er als je het stuur helemaal van links naar rechts en andersom draait?
Hoor je dan een slepend geluid?
Dan is de sleepring in het stuur gebroken en blijft contact maken...
grtz.Harry

[Multivan Generation]

zekering 13 kun je er ook uithalen dan stopt de claxon ook.
Ik heb het al een aantal maanden gehad, ook de stekkers maar losgehaald,
en heb er eens contactspray ingespoten en ja ook voor de APK er weer opgestoken.
Claxon doet nu wanneer ik het wil en niet meer spontaan vanzelf..

Heel irritant is het..

Ook bij mij het hele stuur er af gehaald maar daar niets kunnen vinden.
De volgende stap bij mij zou zijn:
onder de koplamp aan de bestuurderszijde zit de stekker, die losmaken,
daar draadjes in steken en naar het dashboard leggen, en dan test rijden.
Gaat het lampje dan branden, dan zit het vanaf het stuur tot aan de stekker.
Gaat die niet meer branden, dan zit het verder (dus vanaf stekker tot de claxon).

Aan mijn bedrading was niets te zien, en ook geen weerstands verlies te meten.

Sterkte lotgenoot...

[Egbert&Manon]

Als je het stuur erafhaalt, zie je 2 torxboutjes zitten.
Als er eentje los zit, komt die in contact met je sleepring.
Ik heb het definitief opgelost, door 1 mm van de koppen van de torxboutjes af te slijpen.

Egbert

[I AMartijn]

Okee bedankt.. morgen maar eens kijken

[I AMartijn]

Blijkt dat ik het claxonmechanisme heb gesloopt toen ik vorige keer de airbag eruit haalde. Van t weekend brak het af. Een metalen veer strip achterop de slotplaat van de airbag.

Heeft iemand zo'n plaat liggen(zit met drie torx vast in het stuur) of misschien heeft iemand een leren stuurwiel liggen?
Het is een california uit 2000 met airbag stuur maar zonder ESP voorbereiding.

Graag even bellen met 0653710440

[I AMartijn]

http://s73.photobucket.com/user/corsaCs ... 6.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://s73.photobucket.com/user/corsaCs ... e.jpg.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Roger B. (11)61]

ik kan me vergissen, maar de auto's met airbag hebben geen sleepcontact voor de claxxon, daar gaat dat signaal net als de airbag door de wikkelveer.....


ik heb nog een stuur liggen, geen leder, maar zal vast zo'n toetermechaniek in zitten.....

[René]

Kan dat stukkie plastic toch gewoon weer opnieuw vastlijmen/schroeven?
Paar kleine parkertjes erin en hopla.

Grtzzz Rene