ombouw naar dgs mogenlijk?

[ozkaynar]

Hallo,

Ik rij nu 3 jaartjes mijn multivan highline gp 180pk. Toen ik mijn busje ging kopen heb ik zeer getwijfeld of ik een automaat zou nemen(nu spijt). Nu 3 jaar later en zeer tevreden te zijn met mijn auto vroeg ik mij af of je een handgeschakeld auto kan ombouwen naar een automaat?

Wat ik mij af vraag is het alleen handbak eruit en automaatbak erin of is het niet zo simpel dat je de hele auto moet aanpassen.

Graag advies wat er moet gedaan worden als het mogelijk is.

[ronald tdi]

Ik weet dat fiat een automaat achter een handschakel zetten kan....
Of het kan bij een T5 geen idee.
Denk aan de koppel, bij de automaat ziet dat er totaal anders uit dus ok de ophanging en dergelijk zal anders zijn.

[vaniac]

Het DSG is geïntegreerd in de totale aandrijving. Het gaat dus niet alleen om het uitwisselen van de mechanische componenten,
maar ook om bedrading, regelapparaten, software etc.
Je kunt beter een andere auto aanschaffen die wel DSG heeft.

[Pascal-141]

Het DSG is geïntegreerd in de totale aandrijving. Het gaat dus niet alleen om het uitwisselen van de mechanische componenten,
maar ook om bedrading, regelapparaten, software etc.
Je kunt beter een andere auto aanschaffen die wel DSG heeft.

Ik ga akkoord met Vaniac . Vroeger ging zo'n ombouw vrij simpel en bijna enkel mechanische aanpassingen . Maar met de huidige auto die bomvol electronische aansturingen zit , is dat niet zo simpel meer .

[Anno]

In het verleden hadden auto's voorzien van een automaat zwaardere remmen. immers, afremmen op de motor gaat minder bij een autobak.

Ik weet niet of de VW T5 DSG modellen voorzien zijn van zwaardere remmen t.o.v. de handbak versies.

Overigens, ik vind de DSG wel erg fijn rijden!

[Pascal-141]

In het verleden hadden auto's voorzien van een automaat zwaardere remmen. immers, afremmen op de motor gaat minder bij een autobak.

Ik weet niet of de VW T5 DSG modellen voorzien zijn van zwaardere remmen t.o.v. de handbak versies.

Overigens, ik vind de DSG wel erg fijn rijden!

Dat was maar bij een klein gedeelte van de auto's hoor . Bij de T4 waren de remmen hetzelfde . Bij de T3 trouwens ook .

[Anno]

Mijn kennis van wat oudere auto's beperkt zich voornamelijk tot Volvo. Maar ja, dat Chinese merk maakt geen busjes.

[vaniac]

Bij de DSG kun je ook afremmen op de motor. DSG is niet te vergelijken met een conventionele automaat. DSG heeft geen hydraulische koppelomvormer maar een "gewone" koppeling, die bij de T5.2 in een oliebad draait. In principe is een DSG een geautomatiseerde handbak met een dubbele koppeling, waarbij naast de ingeschakelde versnelling, de volgende versnelling al standby staat.

[jos_br]

Het DSG is geïntegreerd in de totale aandrijving. Het gaat dus niet alleen om het uitwisselen van de mechanische componenten,
maar ook om bedrading, regelapparaten, software etc.
Je kunt beter een andere auto aanschaffen die wel DSG heeft.

Wij hebben al wat auto's achteraf omgebouwd van handbak naar DSG. Een daarvan is nooit geleverd met DSG (Audi A2) en ook deze rijdt perfect. Komende week moet een 1,9tdi Caddy eraan geloven.

Jos.

[astolk]

hoi jos,

als het mogelijk is om van een schakelbak een DSG bak te maken bij een caddy...zou dit ook mogelijk moeten zijn bij een T5 GP.
dan weet jij misschien ook wat de kosten van deze operatie zijn.
kun jij een schatting maken? maakt het nog uit of je een 5 bak of 6 bak hebt M.B.T. het ombouwen?
ben ook wel geintereseerd mits het budget het toelaat.

greetz bram

[jos_br]

Prijs krijg je per mail (moet kijken wat er te koop is) en voor de ombouw maakt het niet uit of het een 5 of 6 bak is. De Caddy die we nu hier hebben is een 5 bak.

Jos.

[astolk]

Hoi jos,

kan ik dit bij elke VAG specialist opvragen?

thx alvast

greetz bram

[ozkaynar]

Prijs wil ik ook weten aub.

Mvg

[astolk]

Ik heb ff een VAG Specialist gemaild en hij zegt dat het mogelijk is maar dan praat je over meer dan een paar duizend euro...
dan denk ik toch aan 4a5000 euro...is toch zeker boven mij budget.

bram