Paar kleine probleempjes T4 '96 2.4 D

[Skywalker]

Beste Weetjewellers

Ik heb een paar kleine probleempjes met mijn T4 waar ik niet helemaal zelf uit kom, hopelijk kunnen jullie mij verder op weg helpen.

Mijn brandstof- en temperatuur meter werken allebei sporadisch. Als ik de bus vol tank dan gaat de brandstofmeter op vol maar na zo'n 100 km rijden staat ie gewoon weer op de helft en bij 500 km staat ie op leeg, terwijl ik toch zeker zo'n 1000 km rijdt op een volle tank.

De temperatuur meter werkt bijna nooit, slechts af en toe gaat ie omhoog maar in het midden komt ie vrijwel nooit te staan, terwijl de motor heerlijk loopt en spint als een poes. Weten jullie wat dit kan zijn met de meters?

Daarnaast is er een zonnepaneel met vier bouten gemonteerd op het verhoogde dak en telkens als het voor langere tijd regent begint het te lekken. En bij mijn voorruit terhoogte van de rechter zonneklep en bij de rechter voordeur ter hoogte van de wielkas lekt ook water de cabine in. Ik heb al met Bison lekkage kit de bouten volledig ingespoten en de raamlijst opnieuw gedaan, het lekken is wel minder geworden maar niet opgelost. Ik heb toch het idee dat het niet de juiste kit is geweest. Hebben jullie een tip hoe ik dit kan repareren of met welk middel?

Alvast heel erg bedankt!

PS: Waar kun je zo'n weetjwel sticker krijgen?

[odorf]

Brandstof en temperatuurmeter;
Zoek in het forum een op 'spanningsregelaar' er is al veel over geschreven.
Op de website zelf staat ook een stukje;
http://www.weetjewel.com/home.html
Dan links op T4 tips en trucs en dan naar beneden scrollen tot het kopje Electrisch meteen het eerste linkje hieronder gaat daarover.
En op het duitse T4 wiki http://www.t4-wiki.de/wiki/Spannungsregler_J6

Lekkage zonnepaneel;
Alle kitresten verwijderen en een goede carrosserie of ruitenkit gebruiken.
Bij iedere automaterialenzaak te krijgen. Bijv Sikaflex 221 maar er zijn ook diverse andere merken.
Zit in van die kokers waar ook siliconenkit in zit. Let wel: gebruik nooit siliconenkit!

Lekkage voorruit boven. Ook een klassieke plek;
Ruitrubber aan de bovenzijde eruit wurmen en zoveel mogelijk roest wegkrabben.
Dan ook daar de ruitenkit instoppen en ruitrubber terug op z'n plek.

Lekkage bij portier. Dit kan van alles zijn;
Wellicht in de wielkast een rotte plek, of deurrubber niet meer goed. Plaats eens een foto waar het precies zit.

Oh en de wjw sticker;
Stuur mailtje of PB naar Henk1, de eigenaar van dit forum en wjw

Succes!
Odorf

[Multivan Generation]

@ Odorf,
lekker bezig

[Skywalker]

Odorf, onwijs bedankt voor je hulp en kunde!

[odorf]

Ach nu ga ik blozen

Laat even weten waar die andere lekkage vandaan komt.
Misschien is daar ook een oplossing voor.

En laat ook even weten hoe je de andere problemen oplost.
Wij kijken graag mee.


Succes
Odorf

[Herman744]

Skywalker,

Vaak is het ook dat aan de voorkant van de printplaat van het kombi-instrument wat solderingen zijn losgeraakt. Meestal waar de grote stekker opgestoken zit. kijk eens hiernaar. Hier staan alle 28 solderingen en hun functie vermeld. Tweede grote tabel is voor voertuigen van na 96.
http://www.t4-wiki.de/wiki/Kombiinstrument" onclick="window.open(this.href);return false;

Herman744

[Skywalker]

Ach nu ga ik blozen

Laat even weten waar die andere lekkage vandaan komt.
Misschien is daar ook een oplossing voor.

En laat ook even weten hoe je de andere problemen oplost.
Wij kijken graag mee.


Succes
Odorf

Odorf,

De lekkage probleempjes zijn opgelost. Ik heb de juiste kit kunnen vinden voor het voorruit en daarmee ook gelijk het zonnepaneel en de rubbers bij de deurs gedaan. Alles is weer waterdicht!

De spanningsregelaar zal het haast wel zijn, want als ik de handrem erop zet dan brand het rode lichtje even, wordt dan minder fel en gaat uit. En zelfde geldt voor mijn meters en groot licht lampje.

Dankzij het forum leer ik mijn bus steeds beter kennen, erg handig alle tips.
En de sticker is onderweg!