Nieuwe of gereviseerde vacuumpomp???

[frank884]

Ben Vorige week bij de VW dealer geweest voor de remvloeistof te laten
vervangen en toen zei die dat de vacuumpomp ook zijn beste tijd erop had zitten, ik hoor nog geen tikkend geluid als omschreven op het forum, dus het is nog even tijd denk ik.

Nu vraag ik me af wat ik het beste kan doen: auto is van 2002 en heeft
180.000 gelopen en heb nog jaren geen plannen om hem weg te doen.
Dus mischien kan ik er dan beter direct een nieuwe op zetten??
en is het gemakkelijk technisch om dit gelijk met de D-riem te doen??
want die gaat er medio volgend jaar toch af.
Maar dan kan ik kiezen tussen : origineel VW bij de dealer, ik heb nog niet gevraagd wat die kost ..Mischien weet iemand dat van jullie zonder montage.....maar dat is meestal het duurste door de Naam. VW erop
ik heb op de Duitste E bay
ook merken gezien met nieuwe pompen van 1) Begel 131 euro
2) Vacutech 105 euro
3) Pierburg 182 euro.
4) merkloos 158 euro GEHDE-
KFZ-Teile

Weet iemand of een van die 4 E.V. een goede optie zijn voor een originele
VW Pomp?? vaak worden ze in de zelfde fabriek gemaakt maar krijgen ze
een andere naam net als met VW olie filters of bijv Mann filters.

[Pim 328]

Pierburgh zit er af fabriek op.

[loek]

hoi
ik had hetzelfde maar ik heb besloten om een orginele er op te zetten
kosten 77 euro bij de dealer zonder montage
groetjes loek

[Roger B. (11)61]

hoi
ik had hetzelfde maar ik heb besloten om een orginele er op te zetten
kosten 77 euro bij dealer zonder montage
groetjes loek

77 euro bij de dealer terwijl bij ebay het dubbele gevraagd wordt??

lijkt me stug...

heb jij het ook over de vacuumpomp? staat me een prijs van over de 200 euri bij die ik hier eens zag langskomen....

[Harry 341]

Wil je ff schrikken???
Ik was net even bij de dealer....pompje voor AAB motor van '94 kost??......................................480 euro!!!!!!!!!!!!!!
Is dan incl. de pakking van 2.10
grtz.Harry

[frank884]

Wil je ff schrikken???
Ik was net even bij de dealer....pompje voor AAB motor van '94 kost??......................................480 euro!!!!!!!!!!!!!!
Is dan incl. de pakking van 2.10
grtz.Harry

Is die prijs ook incl montage??? zou je bijna zeggen???
t.o.v wat voor nieuwe op E bay wordt gevraagd voor de ACV..
Ik kan me moeilijk voorstellen dat de vacu pomp van de AAB motor zoveel duurder is als van de ACV Motor.
Maar als pierburg gelijk is aan org volkswagen dan maar een paar toentjes meer als de andere E-Bay optie's maar altijd nog minder als met het vw tekentje erop.

[frank884]

Wil je ff schrikken???
Ik was net even bij de dealer....pompje voor AAB motor van '94 kost??......................................480 euro!!!!!!!!!!!!!!
Is dan incl. de pakking van 2.10
grtz.Harry

Is die prijs ook incl montage??? zou je bijna zeggen???
t.o.v wat voor nieuwe op E bay wordt gevraagd voor de ACV..
Ik kan me moeilijk voorstellen dat de vacu pomp van de AAB motor zoveel duurder is als van de ACV Motor.
Maar als pierburg gelijk is aan org volkswagen dan maar een paar tientjes meer als de andere E-Bay optie's maar altijd nog minder als met het vw tekentje erop.

[Henk-1]

Hoi Frank,

Ik heb de mijne eerst met ringetjes laten bewerken
Maar na 5000km kwam de tik weer

Ik heb toen ervoor gekozen om een nieuwe te kopen
En daar geniet ik nu nog steeds van
Want mijn vorige vacuumpomp tik was zo erg dat mensen bij me kwamen met he henk is je motor kapot

De vacuumpomp zit met 2 bouten vast, 1 is moeilijk te bereiken (ACV motor)
De stift valt er uit als je de vacuumpomp eraf haalt
http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/ ... umpomp.htm

De distributieriem heeft eigenlijk er niets mee te maken

[appie310-winschoten]

ik heb het al eerder verteld vroeger op het forum
de mijne pomp is een gat ingeslagen door de ringetjes
misschien dat de mijne te veel druk maakte.
en tog precies gedaan als op forum werd beschreven.
het gat was net zo groot als een 2 euro munt,,en ik verloor veel olie.
ik had toeng bijna alles al gehad met de 2.4 van bj 92 en toeng de pomp..

de prijs die harry zegt klopt wel,,het was een duur grapje toeng.dat zelfs de vrouw hier thuis zegt tegen mij,,van ap als je een t4 koopt.LUISTER DAN GOED NAAR DE VACUM POMP.

mvg appie 310 winschoten

[frank884]

Hoi Frank,

Ik heb de mijne eerst met ringetjes laten bewerken
Maar na 5000km kwam de tik weer

Ik heb toen ervoor gekozen om een nieuwe te kopen
En daar geniet ik nu nog steeds van
Want mijn vorige vacuumpomp tik was zo erg dat mensen bij me kwamen met he henk is je motor kapot

De vacuumpomp zit met 2 bouten vast, 1 is moeilijk te bereiken (ACV motor)
De stift valt er uit als je de vacuumpomp eraf haalt
http://www.weetjewel.com/tips_en_trucs/ ... umpomp.htm

De distributieriem heeft eigenlijk er niets mee te maken

Dag Henk,

"ik wil het oordeel van de monteur niet direct in twijfel trekken" hij zal het wel weten, alhoewel hun ook graag wat verdienen, maar het genoemde tikken hoor ik nog eigenlijk helemaal niet, mischien heeft de VW monteur betere oren als ik, of heeft hij zo'n ding wat de dokter heeft gebruikt ???(stetosscoop) dus ik rijdt er nog maar eens een tijdje mee door tot bij mij het tikken zich ook gaat melden, hij heeft er met 180.000 wel de kilometerstand voor dat het er wel aan zit te komen de komende tijd.
( ik zie dat die van jou dat bij 175.000 had )
Omdat volgend jaar mei de D-Riem eraf gaat dacht ik dat het makkelijker te bereiken is, maar die moet er van bovenaf uit, en zit bij de dynamo zie ik op de link.
PS ik heb ook een ACV erin zitten.

[frank884]

Wil je ff schrikken???
Ik was net even bij de dealer....pompje voor AAB motor van '94 kost??......................................480 euro!!!!!!!!!!!!!!
Is dan incl. de pakking van 2.10
grtz.Harry

Harry ik heb even verder gezocht op internet
http://213.239.212.66/wiki/Vakuumpumpe
motoren van voor 05-1994 hebben een pomp die 115 euro duurder zou zijn.
als deversie die erna is gemaakt