Ombouwproject naar Camper

[Multivan Generation]

Soms kom je leuke filmpjes tegen die vol inspiratie zitten:

[Multivan Generation]

Diana had van de week bij de Aldi klapstoelen gekocht.
Het leek haar wel wat om ze in de bus te gebruiken.

Wat hebben we achterin onder de matras-plank?



een tafel, 3 stoelen en de ruimte die we dan nog over hebben vullen we op met bijvoorbeeld gordijnen, silverscreen, schoenen etc.

Nu dezelfde situatie maar met de stoelen die Diana gekocht heeft:



Veel meer ruimte over dus

Kast aangepast, door de lade blokkeringen te voorzien van andere schroeven/bouten en een klem mechanisme.

van dit:



Nu de blokkeringen met imbus boutjes en speciale klem moertjes vastgezet.


Dashboardkastje was al een tijd kapot.
De remmen aan de binnenzijde waren afgebroken.
Dashboardkastje is alleen compleet te koop voor een godsvermogen..

Gelukkig er eentje online gevonden en forum-lid Mac Mol is er voor me omgeweest
Strakke actie Herman

Ik heb alleen de binnenzijde van de klep vervangen om geen kleurverschil te krijgen aan de zichtzijde:



naar dit:



Ook nog een W8-verlichtingsunit ingebouwd in de achterste hemel, en de oude unit met instap vertraging er uit gehaald, de aansturingsdraad voor de rode leds had ik eerder al klaar gelegd.



Dus lekker bezig geweest..

[Oskar 725]

Is weer strak en netjes!

[pluuke]

Zoals op de foto...
Nadeel : bedplank (zoals hier gemaakt) niet meer makkelijk uitneembaar.
Zou nog kunnen met kogelkop ipv zoals hier met gaffel-oog.

Of zo'n stokje eronder is eigenlijk ook wel handig, alleen moet je dan de voorste vangers van de bedplank aanpassen, die willen eigenlijk niet scharnieren :-)

[Multivan Generation]

Hoplakee,
de nieuwe radio zit er in
Van deze:



Heeft het altijd super gedaan, maar na ruim 12 jaar mocht er wel wat anders komen.
We hebben gekozen voor weer een pioneer,
maar nu een AVH-X3600DAB, dus met bluetooth carkit,
DAB+, mogelijkheid om achteruitrij camera aan te sluiten, DVD etc.

Lekker geluidje en DAB+ ontvangst is echt goed

eerst even vlug testen op mijn knieën.






En de DAB antenne:




Carkit werkt ook super, ruisvrij als je zachter praat (@ Harold)

Met dank aan Schnarf voor de levering

[Multivan Generation]

De radio werkt super,
en Diana vindt de achteruit rij camera ook handig

Er is hier in de tuin een weetjeweller bezig om bij ons een 'schuurtje' te plaatsen,
en die heeft even een krabbeltje gezet voor een envelopje uit het verre Oosten.
Onderdelen voor een nieuw projectje zijn binnen

Originele 3de remlicht zullen we gaan ombouwen,
niet simpel 3 ledjes er in prikken en klaar, maar iets heftiger

Wordt vervolgd na CamperJam....

[Multivan Generation]

@ Jan,
ik was op de keukentafel bezig hoor..

[Oskar 725]

Peter,
je kan straks je keukentafel samen met de keuken in je nieuwe schuurtje zetten!

[Multivan Generation]

Laten we eerst hopen dat mijn ogen weer wat bijtrekken.
Ik had gedacht om 3 ledstrips in een 3de remlicht te gaan maken,
maar gisteren met 2 stuks al een dermate bak licht,
dat mijn ogen net weer wat daglicht gaan zien

En er komt een ieniemienie keukentje, laten we zeggen een wasbakje in het schuurtje.
Hoe kan ik er anders een bordje Zimmer Frei op zetten?

[sgsdebruijn]

Misschien gelijk ff 380v in dat hok voor de frituurpannen die nodig zijn tijdens een meeting

[Multivan Generation]

Afgelopen dagen heb ik af en toe onder de bus doorgebracht..

We hadden al een tijdje af en toe wat verlies van koelvloeistof en om wat dingen uit te kunnen sluiten moet je soms een stap extra nemen.
We hebben de leidingen die we onder de bus hadden zitten voor de midden kachel, samengesteld.



Veel plekken die dus niet origineel zijn en dus een vergrote kans op lekkage daar.

Zo hoort het origineel er uit te zien:



Tsja en dan onder de auto
Auto op stevige en hoge as steunen, het uitlaat hitteschild er van onder, tank er van onder,
subframe wat laten zakken, torsiestaaf rechts losmaken met wringijzer,
ruimte maken door de versnellingsbak iets te laten zakken,
leidingen er onder en aansluiten, en dan de rest weer terugbouwen in omgekeerde volgorde.

Zoals ik het nu opschrijf lijkt het alsof het even gedaan is,
maar heb er alles bij elkaar uitgerekend een werkdag over gedaan verspreid over 3 dagen omdat ik soms even geen zin er meer in had,
of dat er andere leuke dingen op de agenda stonden..

Nog wat foto's..
tank er van onder met 2 ontluchtingen.


boven de tank zit er normaal geen bodem bescherming of was
Vorige keer zelf al wel in de wax gezet.


Ik vraag me steeds af voor wat dit er in zit naast de accu bovenop de houder van de versnellingsbaksteun:


En nog wat, af en toe last van een ondefinieerbaar geluid.
Als je de uitlaat volgt vanaf de motor naar achter heb je de downpijp, de roetkat met hitteschild en daarna een vast hitteschild ter hoogte van de schuifdeur.
En daarin zag ik een stuk of 12 steentjes zitten die ik met een tyrap verwijderd heb



Vanmiddag een ritje naar de pomp gemaakt, we moesten tanken er stond 1201 km op de dagteller en er ging 82,5 liter in
Daarna nog wat koelvloeistof bijgevuld omdat alle kleppen en radiateur open zijn geweest en morgen weer proefrijden en over een tijdje zien of het minder is geworden/opgelost.

En anders zou de radiateur nog kunnen zijn als oorzaak, de waterpomp, of een lekje ergens in de kop..(hoop ik niet).

[jos_br]

Heb je het koelsysteem nog niet afgeperst?

Jos.

[Multivan Generation]

nee, dat kan ik zelf niet..

[jos_br]

Het is wel dè manier om de koppakking uit te sluiten, lekkages komen dan eigenlijk altijd wel naar voren.

Jos.

[Multivan Generation]

@ Jos_br,
de laatste keer heb ik het zo gedaan.
Kan dat ook?

Koel vloeistof lekkage gehad
viewtopic.php?f=2&t=38898

Uiteindelijk bleek het mee te vallen, een nieuwe dop op het expansie vaatje van de koelvloeistof loste het probleem op..

Nog extra informatie:
Na de nieuwe dop geen lekkage meer gehad,
maar toch wilde ik zeker weten of er geen extreme drukopbouw in de kop zou zijn..

Bij Oskar langs geweest om een test tooltje te monteren.



Met een slangetje wat naar binnen gelegd kan worden,
zodat er tijdens het rijden op gekeken kan worden.

Het metertje:


Maar goed, na een 100 tal kilometer flink testen weet ik nu zeker dat er geen lekke koppakking is
De druk loopt op tot maximaal 1,3 bar dus ruim in het groene gebied.
Na wat langzamer rijden en de auto uitgezet te hebben was dit de "eindstand"..

Dus in mijn ogen kan dit topic afgesloten worden

EDIT: Door de schaalverdeling was de maximale druk geen 1,3 bar, maar maximaal (binnenste fijne schaal) 0,9 bar