Dit mogen ze er wel inlepelen

[mettesboy]

Welwel,

wat wordt me dat allemaal:


http://www.autoblog.nl/nieuws/volkswage ... esel-71835

Lepel het er maar in bij de T5.3.....
Wel mee rekening houden dat na 50.000km het blok misschien moet vervangen worden...
Nu is dat nog na 100.000km ;-)

[Oviivo]

Elektrische turbo, vet!

[jordydereus]

nee liever niet,.

dat downsizen wordt er niet beter op.

liever een 5 cilinder met 100 pk

dan haalt ie de 4 ton wel ...

[Multivan Generation]

En dan diegene die het plaatst,
had die laatst niet heel veel sores met zijn 2.0 BiTDI gehad?
Blijkbaar nog niet genezen

It's a nice to have..
Een leuke oefening voor de ingenieurs, welke technisch nog weer hogere eisen stelt aan het temperatuur management en de toleranties.
10 traps DSG is de waanzin van de toekomst. 5 a 6 is echt wel genoeg voor een bus. Zeker als die DSG software wel echt goed is.

[Oviivo]

10 traps is gewoon een tussenstap naar traploos. Dan rij je elektrisch

Of in een dafje

[mettesboy]

En dan diegene die het plaatst,
had die laatst niet heel veel sores met zijn 2.0 BiTDI gehad?
Blijkbaar nog niet genezen

Vandaar ook de melding dat om de 50.000km je binnen moet voor een nieuw blok.
Trouwens de Bitd's vanaf 2012 heb ik nog niet zien passeren in het olieverhaal... dus probleem is toch wel van de baan vermoed ik.