ontstekingsvolgorde 2.0 benzine

[beer]

Weet iemand toevallig de ontstekingsvolgorde van een 2.0 ltr benzine?

Heb een zelfde, maar jonger blok in mijn bus gelegd, maar na maanden van werk en voorbedingen wil hij niet lopen. Ik vermoed dat de ontsteking niet juist is.

[Erdem50]

1,3,4,2

Wel goed opletten dat onsteking juist zit en verdeelkap ook. Onsteking compleet overgebouwd of uit elkaar gehad?

[beer]

1,3,4,2

Wel goed opletten dat onsteking juist zit en verdeelkap ook. Onsteking compleet overgebouwd of uit elkaar gehad?

Ik heb alleen de kap en kabels over gezet. Wat bedoel je met de kap en ontsteking juist hebben zitten?

[Multivan Generation]

Wat hij waarschijnlijk bedoelt,
is of je 1 op 1 hebt zitten, 2 op 2, 3 op 3 en 4 op 4,
of dat je ze mogelijk andersom hebt aangesloten.

Met andersom bedoel ik dan bijvoorbeeld 2 op 3, 1 op 4 etc..
Of nog gekker..

Dus heb je een voor een uitgewisseld of alles ineens, zonder markeren losgetrokken?

[beer]

Wat hij waarschijnlijk bedoelt,
is of je 1 op 1 hebt zitten, 2 op 2, 3 op 3 en 4 op 4,
of dat je ze mogelijk andersom hebt aangesloten.

Met andersom bedoel ik dan bijvoorbeeld 2 op 3, 1 op 4 etc..
Of nog gekker..

Dus heb je een voor een uitgewisseld of alles ineens, zonder markeren losgetrokken?

Ik heb aantekeningen gemaakt. En heb cilinder 1 aangewezen als de cilinder die het dichtste bij de versnellingsbak zat. Zo heb ik alles over gezet.
Kan het trouwens ook zijn dat ik de verdeel kap incl. de kabels 180 graden verkeerd om heb zitten?

[Erdem50]

180gr omgedraaid kan zeker.

Als je de motor op tijd zet, dus zuiger 1e cilinder helemaal omhoog, cilinder 1 is degene aan de distributiezijde.

Verdeelkap eraf halen en naar je rotor kijken, de rotor moet dan tegenover het kerfje staan van je onstekingshuis.

Dit is meteen cilinder 1, dus verdeelkap erop en kabel vd eerste cilinder op de ingang zetten hier.

Dan 3, 4, 2 en klaar is Kees.

[beer]

180gr omgedraaid kan zeker.

Als je de motor op tijd zet, dus zuiger 1e cilinder helemaal omhoog, cilinder 1 is degene aan de distributiezijde.

Verdeelkap eraf halen en naar je rotor kijken, de rotor moet dan tegenover het kerfje staan van je onstekingshuis.

Dit is meteen cilinder 1, dus verdeelkap erop en kabel vd eerste cilinder op de ingang zetten hier.

Dan 3, 4, 2 en klaar is Kees.

Bedankt!. Nu weet ik wat ik fout heb gedaan.

[beer]

Ontstekningsvolgorde goed gezet. Hij loopt weer :-)

[Erdem50]