We zijn straks de klos.

[henkru]

Overstimulering

De nieuwe opzet van de autobelastingen maakt een einde aan de fiscale stimulering van (stekker)hybrides die misschien op papier milieuvriendelijk zijn, maar in werkelijkheid volop vervuilen omdat ze amper aan het stopcontact worden gehangen. Staatssecretaris Wiebes (Financiën) was deze ’overstimulering’ van hybrides al langer een doorn in het oog. Zijn zogeheten Autobrief wordt zeer binnenkort in de ministerraad behandeld.

Oude diesels gaan meer wegenbelasting betalen. Het gaat om diesels zonder roetfilter. Daarvoor moet vanaf 2019 een toeslag worden betaald die kan oplopen tot honderden euro’s.

[Oviivo]

Ik rij een stekkerhybride en een diesel met roetfilter. Wat heb ik nu gewonnen?
Ze slopen het kwarttarief nog niet, gelukkig ...

[koensch]

ik zie wel...... busje nu 14 jaar our, in 2019 18 jaar. Staat nu 500.000 op de klok, bij 520.000 is de getanderiem weer aan de beurt en in 2019 zit ik dan ca op,de 600.000.

ik ben al lang blij dat ik m'n busje weer als ondernemer kan rijden en tegen die tijd ga ik op zoek naar iets anders...... good things comes, good things goes

[whizzi]

Volgens deze regeling (bron?) zou je dus na het inbouwen van een roetfilter niet deze boete krijgen?

In 2019 is mijn busje 23 jaar oud en gezien de verwachting (ik rij nu 20000 per jaar met de bus, naar verwachting wordt dat per 2016 zo'n 40000) zou ik dan in 2019 bijna 400k op de teller hebben staan. Dan is de T4 2.5TDi motor nog lang niet afgeschreven (hij is net goed ingereden).

Ik ben zeker voorstander van het verbeteren van het milieu, alhoewel ik dit soort regelingen behoorlijk de verkeerde kant op vind wijzen. De beslissende mensen ineens bepalen dat die paar oude Diesel bussen die we vaak met liefde en plezier onderhouden, ineens extra moeten betalen omdat ze niet vriendelijk zijn voor het milieu op basis van jaartal of het wel of niet hebben van een roetfilter?

Ondertussen mogen nog steeds dikke benzineslurpende bakken rondrijden die 1 op 4 of nog onzuiniger rijden.

Wat is dan meer milieuvervuilend? Een > 15 jaar oude diesel waar veel materiaal van moet worden weggegooid omdat het niet meer te gebruiken is als het wordt gesloopt of een nieuwe plastic fantastic benzineslurpende bak uit China/Japan/Korea/Amerika die waarschijnlijk de 10 jaar niet volhoudt ?

Leuk zo'n hybride of full electric auto, maar over enkele jaren (mark my words) hebben we ineens issues met accu's die niet meer te gebruiken zijn en een overschot aan weet-ik-veel-wat-voor-troep wat in die accu's zit.

Sorry, dat is gewoon krom. Laat die paar oude diesels met rust of kijk gewoon echt naar uitstoot. Liefhebbers van hun oude(re) auto's zullen hun machine aanpassen dat deze binnen de regels komt (want ik denk echt wel dat een T4 dusdanig te optimaliseren is dat de uitstoot schoner is dan elke moderne diesel) en mensen die een oude diesel rijden vanwege het goedkoop rijden (wat waarschijnlijk het grootste probleem is om deze regels te doen) zullen deze moeite niet willen doen.

Deze regeling zou dan ook moeten gelden voor benzine auto's.

[Multivan Generation]

Dag Regering, kom maar op met die schonere brandstof zoals PPO,
dan is ook bij een oude diesel de roetuitstoot zeer laag en zou je helemaal geen filter nodig hebben.

[Tom K]

Dag Regering, kom maar op met die schonere brandstof zoals PPO

Ik wist niet waar PPO voor staat, nu wel: Pure Plantaardige Olie
http://www.biotanken.nl/brandstoffen/ppo.html

[Multivan Generation]

Ik heb er op gereden en daarna met 40% PPO : 60% diesel.
Roetmeting 3x uitgevoerd omdat er getwijfeld werd aan de apparatuur.
Resultaat: 0.09

Maar nu weer on-topic

[whizzi]

Waar is dit ergens te vinden dan? Als dit plan door dezelfde mensen hebben bedacht die het plan om 6% BTW te verhogen naar 21% BTW, dan ga ik toch serieus overwegen om mijzelf in de politiek te begeven of in ieder geval de betreffende partij aanschrijven dat ze eens moeten nadenken over de gevolgen voor het klein bedrijf.

Ik, als ZZPer onder de 6% regeling, kan simpelweg niet een gloednieuwe bus gaan kopen (het is niet dat ik niet wil, maar ik heb de financiën niet). Nu willen ze dus de 6% regeling afschaffen met als resultaat dat ik nog minder werk heb (want de prijs voor mijn dienst gaat omhoog of ik verdien minder). Dus er is nog minder kans dat ik mijn trouwe T4 in kan ruilen voor een T6. Als dank voor de belasting die ik wel keurig betaal voor deze bus en het feit dat ik mijn best doe om de bus niet af te voeren naar de sloop, is mijn dank dat ik dus als ondernemer straks MEER moet gaan betalen voor hetgeen wat ik MINDER krijg.

Kortom, de betreffende partij geeft niks om het milieu (want het slopen van een auto drukt meer op het milieu dan die 20 tot 40000 km op jaarbasis die ik rij) en niks om kleine zelfstandigen. Blijkbaar wel om geld (there's a surprise) en hoe ze ondernemers een poot uit kunnen draaien.

En gezien de markt waar ik in zit, cultuur.. daar geven ze ook niks om blijkbaar. Wat voor partij is dit die de keuzes maakt :o

[Multivan Generation]

Waar is dit ergens te vinden dan?

http://www.rijksoverheid.nl/documenten- ... ef-ii.html

[frank884]

technisch nog lang niet op in 2019
de wegenbelasting is nu al belachelijk en dan is het in 2019 voorbij met 16½ jaar oud.

kun je de wagen verkopen aan een bulgaar, roemeen, litouwer, pool enz
die er inhet land van registratie (BG.RO.LT.Pl) geen belasting voor betaald (zit daar in de brandstof)
en er vrolijk gewoon belastingvrij mee over de Nederlandse wegen rijdt (vaak zelfs permanent in Nederland woont en werkt)
en dan die "domme" nederlanders kan uitlachen, dat ze zo'n goed onderhouden wagens voor zo weinig geld aan hun hebben moeten verkopen!!

[Endebendebus]

Krijg een rendez-vous gevoel en voorzie een run op roetfilters

[Oviivo]

Krijg een rendez-vous gevoel en voorzie een run op roetfilters

Rendez-vous?

Samenkomen met een roetfilter? Geen goed idee, alleen af-fabriek roetfilters tellen, blijkbaar

[Endebendebus]

rendez-vous gevoel: de overheid schafte een aantal jaar geleden ook een bepaalde regeling af....heeft een hoop geld gekost.
ene.. volgens mij heb ik een af-fabriek "roetfilter" ? of jij niet?

[whizzi]

Bedoel je niet Déjà vu ?

[Oviivo]

Bedoel je niet Déjà vu ?

Ik dacht verder dat een run op after market roetfilters werd bedoeld, sorry.