van enkel naar dc

[g-motion]

Hallo
ik ben van plan om een verlengde bus te kopen en deze van tijd tot tijd zelf om te bouwen
tot dc.
Van glaslook panelen tot leer toe.
Ik vermoed dat het enige probleem zal zijn de bevestiging van de achterbank en Schot
klopt het dat hier zelf aansluitingen voor gemaakt moeten worden ??
Of zit dat toch fabriek af al op zijn plaats?
Heeft iemand hier ervaring mee ?

[VWZN]

Er zijn verschillende DC tussen-wanden.
Ik had er 1 van hout met een losse bank ervoor.
Bank met 4 bouten door de bodem. (heb ik nog staan)

Er zit nu een soort tweedelige tussenwand in.
De bank zit hierop gemonteerd.

Er zijn bij mijn weten geen bevestiging punten.
Wand moet met kit en popnagels aan de "C" stijl vastgemaakt worden.

Kijk anders even bij een paar T4tjes.

[g-motion]

bedankt voor je reactie, ik wacht nog wat reacties af
mvg gilbert

[Jaques T5 186]

Hallo

Ik heb voor een lange uitvoering nog een dc wand liggen in goede staat.

bij belangstelling of evt. info graag een

m.vr.gr.

Jaques T5 186

[Hmax]

Ik heb nog een voorstoel, voorbankje en achterbank in zwart leer (60th edition).
In een zeer goede staat. Tevens zitten de beugels en vloer van de achterbank erbij om hem op de vloer te bevestigen
Dit is het echte dikke leder en niet dat sky leder van de bussen na 2009.

[sanderdb]

benieuwd wat je daarvoor wilt hebben Hmax.

[Gerrit354]

In antwoord op de van G-motion. Bussen die in Nederland als dubbele cabine besteld worden vanaf fabriek geleverd met de bank bevestigingspunten die je ook kan vinden in een Caravelle en Transporter kombi. Snoeks en profiglass leveren alternatieven waarbij deze punten niet nodig zijn omdat er een frame onder de bank bijgeleverd wordt die met bouten aan de carrosserie vast worden gemaakt.