versnellingsprobleem T4 2.5tdi 2003

[Sjors Dykman]

Hallo techneuten,

Ik heb een vraag over de versnellingsbak van mijn bus. Van het één op andere moment kreeg ik de versnellingspook niet meer in de eerste versnelling. Toen ik vervolgens weer weg wilde rijden heb ik de versnelling eerst in z'n "vrij" gezet en vervolgens geprobeerd om de versnelling in de eerste te zetten. Dit lukte niet. Na de derde poging lukte dit wel.
De verdere reis heb ik verder geen problemen gehad.

Toen ik vandaag weg wilde gaan, had ik hetzelfde probleem. Ik kon de versnelling amper in de eerste versnelling krijgen. Onderweg kreeg ik nu ook dezelfde problemen met de tweede versnelling.

Heeft iemand enig idee wat dit kan zijn?

[kimisinnl]

Schakel bolletjes zou ik eens naar kijken, grote kans dat je alleen de 3 en 4 over houdt binnenkort...

[LAYCA]

lukt het rijdend wel om hem in zijn een te krijgen??
Misschien komt je koppeling niet helemaal vrij.
zoals boven vermeld versleten bolletje is heel goed mogelijk.(speling in bediening)

Groetjes Wim

[koensch]

volgens mij is in dat geval het trucje dat als je vanuit de achteruit maar z'n 1 schakelt dat nog wel lukt.

[Snautzer]

Of de bushes van het schakelmechanisme zijn versleten zodat je mis schakeld. Had dat laast . Vervangen en geen probleem meer. Kosten 15 euro en zelfs voor een leek als ik goed te doen

[Pascal-141]

volgens mij is in dat geval het trucje dat als je vanuit de achteruit maar z'n 1 schakelt dat nog wel lukt.

hangt er vanaf welke motor er in zit : bij de ene zit de achteruit links voor (naast 1e) , bij de andere rechts achter (naast 4e) ...

[kimisinnl]

Dat hangt meet van de bak af toch? Of zit er ook een verschil in de 'oude' en 'nieuwe' ACV (en de bakcombinaties daarmee)?

Mijn ACV van 1998 had hem (indrukken) naast de 4 zitten. Versnellingsbakcode AFK.

Mijn ACV van 2000 heeft hem (zonder indrukken) naast de 1 zitten. Versnellingsbakcode DRH.

[Pascal-141]

Dat hangt meet van de bak af toch? Of zit er ook een verschil in de 'oude' en 'nieuwe' ACV (en de bakcombinaties daarmee)?

Mijn ACV van 1998 had hem (indrukken) naast de 4 zitten. Versnellingsbakcode AFK.

Mijn ACV van 2000 heeft hem (zonder indrukken) naast de 1 zitten. Versnellingsbakcode DRH.

Een ACV heeft ALTIJD de achteruit rechtsachter (naast de 4) .
Is dat niet zo , dan zit er een andere/verkeerde versnellingsbak in , of heb je een AJT ipc ACV

[kimisinnl]

Dat hangt meet van de bak af toch? Of zit er ook een verschil in de 'oude' en 'nieuwe' ACV (en de bakcombinaties daarmee)?

Mijn ACV van 1998 had hem (indrukken) naast de 4 zitten. Versnellingsbakcode AFK.

Mijn ACV van 2000 heeft hem (zonder indrukken) naast de 1 zitten. Versnellingsbakcode DRH.

Een ACV heeft ALTIJD de achteruit rechtsachter (naast de 4) .
Is dat niet zo , dan zit er een andere/verkeerde versnellingsbak in , of heb je een AJT ipc ACV

Kan het zijn omdat ik een Syncro heb?

[schaapT4]

hoi allemaal,

Ik rij een ACV syncro pick-up uit 09/2000 met een DRH bak , en ik heb m`n achteruit naast z`n 4 zitten.
De eerste versnelling van deze bak is extreem kort, bij een warme motor rij je makkelijk in z`n 2 weg.
even ter aanvulling.

gr Abele

[kimisinnl]

Dan zal ik er toch eens onder de auto duiken binnenkort, volgens de papieren zou ik een DRH bak hebben; eerste versnelling is inderdaad erg kort. Ben benieuwd wat voor andere bak het zou kunnen zijn dan met de achteruit op zo'n gekke plek...

DRH Is toch een IVECO bak, dus zonder een VW logo erop?

[Pascal-141]

Dan zal ik er toch eens onder de auto duiken binnenkort, volgens de papieren zou ik een DRH bak hebben; eerste versnelling is inderdaad erg kort. Ben benieuwd wat voor andere bak het zou kunnen zijn dan met de achteruit op zo'n gekke plek...

DRH Is toch een IVECO bak, dus zonder een VW logo erop?

Haha , een Iveco bak ? Nee , de bakken in de T4 zijn allemaal VW makelij .

De korte eerste versnelling is typisch voor alle T4 Syncro's .

Een ACV hoort een versnellingsbak te hebben waar de achteruit rechts achter ligt (naast 4e) , als dat niet zo is , heb je een lichtere motor (25tdi-88pk , of een 2.4d) , of er is ooit eens een verkeerde bak ingeplaatst .

[kimisinnl]

Lijkt me sterk, de verhoudingen en te behalen snelheid komen overeen met wat je van een ACV met DRH mag verwachten. Ik zou niet weten welke andere bak past die qua dat hetzelfde is. Zal zo eerst eens kijken of het wel klopt dat hij links zit :-P. IVECO verhaal had ik ook maar gelezen, daar durf ik geen duppie op te wedden hoor ;-).

EDIT:
Ik denk dat ik een beetje in de war ben omdat ik er net een Golf bij heb haha. Achteruit zit naast zijn 4 inderdaad, drukken hoeft niet :p.

[Pascal-141]

EDIT:
Ik denk dat ik een beetje in de war ben omdat ik er net een Golf bij heb haha. Achteruit zit naast zijn 4 inderdaad, drukken hoeft niet :p.

[Sjors Dykman]

Bedankt voor jullie tips. De garage heeft het gerepareerd maar omdat dit nogal moeizaam verliep (een niet blije vakgaragehouder) heb ik de oorzaak helaas niet kunnen ontdekken. Fijn weekend!