soorten DC

[Pascal-141]

Tot over 2 jaar heb ik mijn DC eruitgehaald, zonder door te geven op de keuring.
Nog nooit iemand over gevallen dat ik met een auto rijd van 5+1 en ik maar 3 zitplaatsen vooraan heb.
Heb mij laten vertellen dat een t4 met of zonder DC hetzelfde pvg-nummer hebben en dus niemand dit merkt.

Dat is inderdaad zo , in Belgie heeft een T4 hetzelfde PVG nummer voor enkel en dubbel cab . Heb ik ook al enkele keren gedaan (van dc naar enkele cab )

[Stintjen]

Mijn dubbele cabine, lijkt heel sterk op deze.
Is nog iets anders van vorm aan de hoeken en ruit, maar is ook zonder onderstel, en zonder gordels.
http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 54239.html

Mijn zitbank bestaat wel uit 1 stuk ipv 2 dezelfde zoals hier. Dit is ook volgens mij dezelfde als mijn DC
http://www.speurders.nl/overzicht/autos ... 09999.html

Is het bij dit type mogelijk om gordels in te bouwen? Of moet ik toch op zoek naar een ander type?

[Henk-1]

Hoi Stijn,

Heb je dit ook gezien in T4 tips en truks

http://www.weetjewel.com/gordels.htm

[Stintjen]

Nee, had ik nog niet gezien.

Zou idd een oplossing kunnen zijn voor mijn probleem.

[lemmy]

Pascal heb je enig idee waar dat nog te vinden is zo 3 zetels achteraan, ik vins dit veel mooier dan 1 grote bank

grtz

[Pascal-141]

Pascal heb je enig idee waar dat nog te vinden is zo 3 zetels achteraan, ik vins dit veel mooier dan 1 grote bank

grtz

Ik vermoed nergens meer . Ik heb die toen zo nieuw gekocht , en het was toen een heel zeldzaam ontwerp van dubbel cabine , volgens de dealer zouden er slechts enkele zo gemaakt zijn door ACT , in opdracht van D Ieteren .

Je kan eventueel zelf iets dergelijks samenstellen he , het frame onder de stoelen was uit 1 stuk , gemaakt van vierkante en ronde metalen buis . Daarop stonden dan de 3 aparte stoelen gemonteerd. De gordels zaten ook op dat frame bevestigd.

[Stintjen]

Even dit topic van onder het stof halen, net zoals ik gisteren mijn DC ook vanonder het stof gehaald heb.
Hierbij wat foto's van mijn dubbele cabine, is dus zonder zetels en een bank uit 1 stuk.
Staat ACT opgeschreven onder en bovenaan.
Zou dit dan toch een ACT dc zijn? Zoals hierboven vermeld.

Zou ik op deze basis gordels kunnen plaatsen of een bank met gordels?
Denk dan vooral aan de stevigheid, aangezien bij dezedus nergens iets onder zit, enkel polyester.

groeten
Stijn

[Pascal-141]

Even dit topic van onder het stof halen, net zoals ik gisteren mijn DC ook vanonder het stof gehaald heb.
Hierbij wat foto's van mijn dubbele cabine, is dus zonder zetels en een bank uit 1 stuk.
Staat ACT opgeschreven onder en bovenaan.
Zou dit dan toch een ACT dc zijn? Zoals hierboven vermeld.

Zou ik op deze basis gordels kunnen plaatsen of een bank met gordels?
Denk dan vooral aan de stevigheid, aangezien bij dezedus nergens iets onder zit, enkel polyester.

12736299_10208949271912681_63828129_n.jpg

12735527_10208949271792678_1633959620_n.jpg

12695889_10208949272072685_1758768556_n.jpg

12695788_10208949271872680_1347400216_n.jpg

12674384_10208949271952682_358195239_n.jpg

groeten
Stijn

Voor zover ik weet , maakte ACT dit type dc niet zelf , maar kochten ze dit (basistype) dc bij het Nederlandse Snoecks .
Mijn ACT dc had een wand die bijna recht naar beneden liep , zonder ruimte onder de achterzetels , en zonder de verhoogde vloer. Dit zat stukken beter en ruimer dan het andere type dc

[Stintjen]

Niemand dat dit weet? Of ik bv een bank van een multivan? kan combineren met deze wand?
Of iemand een bank apart te koop?

[Multivan Generation]

Niemand dat dit weet? Of ik bv een bank van een multivan? kan combineren met deze wand?
Of iemand een bank apart te koop?

Multivan bank heeft 1 heupgordel voor de middelste zitplaats.
De 2 buitenste zitplaatsen hebben gordels die gemonteerd zitten tussen C- en D-stijl net boven het raam.
En hoe ga je die vastmaken, zo'n bank..?

[Stintjen]

Wel das de reden van mijn vraag hier.
Is er een oplossing voor mijn probleem?

[Multivan Generation]

Wel das de reden van mijn vraag hier.
Is er een oplossing voor mijn probleem?

Oplossing voor je probleem was relatief simpel, stil blijven liggen met de handjes boven de dekens.
Nu je meer zitplaatsen nodig hebt, wil je jezelf in allerlei bochten wringen.
Het liefste moet het er mooi uit zien, die keuze had je 14 jaar terug in overvloed, nu dus niet meer.
Nu is het meer wat de 2de hands markt aanbied.

Koop op een 2de hands-site in Nederland een Omos dubbele cabine compleet met de 2 driepuntsgordels.
Wel jezelf er van te voren van vergewissen, dat de maatvoering v.w.b. de eisen in België gehaald wordt,
en die zijn, zo dacht ik, net even iets anders als in Nederland.
De bevestiging van de gordels in de C-stijl zit er aan de bijrijderszijde wel, gewoon bout er in en klaar.
Voor de linkerzijde moet je zelf iets verzinnen.
Je wilt je koters / kroost toch veilig kunnen vervoeren of niet?

En die oude die je nu hebt, gewoon naar de recyclage brengen..

succes..