
- vrijwel geen olieverbruik
- motor nooit open geweest:
- eerste verstuivers, nokkenas, klepstoters
- eerste turbo
- gewoon met werkende EGR klep en katalysator
- versnellingsbak en syncro techniek nooit gerepareerd
- eerste vliegwiel
- eerste startmotor
- stoelen niet versleten of doorgezakt
- vrijwel geen roest
Veel onderhoud zelf gedaan (olie, remmen, filters, uitlaat, etc).
Reparaties sinds 2006: koppeling (3x), veren achter (2x), vacuümpomp, accu, distributieriem + waterpomp om de 100.000 km, dieselinjectiepomp gereviseerd wegens afgelopen poelie, uitlaatdelen, dynamo, meerdere voorruiten (4 of zo), remschijven en -blokken, banden, remleidingen voor, fusees, stuurkogels.
Al met al dus een ongelofelijk goed product; ' zo maken ze ze niet meer'
