Chippen en garantie

[Matthijs hoek]

Hallo,

Ik heb een nieuwe vw tansporter t6 84pk besteld, nu wil ik bij aflevering gelijk door naar jd. om er 180 pk van te maken.
Chippen egr afdoppen/uitschrijven dpf verwijderen en plaatsen rvs downpipe.
Vervalt dan ook gelijk je volldige garantie? Of hoe werkt dat in de praktijk?

Matthijs

[Erdem50]

Heel simpel, die vervalt op alles motorisch en ook versnellingsbak etc etc.

[Leo45]

En misschien binnenkort ook wel je RDW goedkeuring.....
ofwel bij de eerste APK mag je alles weer terugbouwen.

Leo

[Multivan Generation]

Hallo,

Ik heb een nieuwe vw tansporter t6 84pk besteld, nu wil ik bij aflevering gelijk door naar jd. om er 180 pk van te maken.
Vervalt dan ook gelijk je volldige garantie? Of hoe werkt dat in de praktijk? Matthijs

Vervalt je garantie dan?
Er wordt ruim 120% extra vermogen uitgehaald, dus ook enorm veel extra slijtage als mogelijk gevolg, en jij vraagt dan af of je nog garantie hebt?

Dat is de beste mop die ik in lange tijd hier op het forum gelezen heb, waarvoor dank

Ik wens je veel plezier met je nieuwe aanwinst..

[Matthijs hoek]

Bedankt voor de reacties.

Wat ik op internet zo een beetje lees is dat een 84 pk identiek is aan een 140 pk op de zesbak na dan, dus dan valt 180 pk wel mee nog eigenlijk.
Zijn er al aftermarket led koplampen? Zag wel op mp een bedrijf dat originele led koplmap verkoopt en ook werkend erin kan zetten zonder foutmeldingen etc.

[Slagermarcel]

Lekker geloofwaardig, kijk eens bij ziptuning in Houten laat deze jongens eens hun verhaal vertellen, succes

[Matthijs hoek]

Lekker geloofwaardig, kijk eens bij ziptuning in Houten laat deze jongens eens hun verhaal vertellen, succes

Wat is er wel of niet geloofwaardig? Ziptuning.nl maakt er zelfs 192 pk en 423 nm van overigens in stage 2 chip

[Bromar]

Hallo,ik ben gister motorshow essen geweest en daar met mensen van ABT staan kletsen in duitsland blijft garantie gewoon bestaan als je het van ABT neemt
ik weet dat dit voorheen ook zo was in Nederland
Maar sinds ze hun verbintenis met pon verbroken hebben ondersteunt pon het niet meer
ik vraag mij af of je in duitsland dan wel je garantie kan claimen als nederlander zijnde
gr geert

[supernaturol]

Abt= Vroeger was er een samen werking tussen pon en abt. Nu niet meer, wordt ook niet aangeboden door de Nederlandse dealer. Toen kreeg men op abt tuning fabrieks garantie. Maar kreeg te veel problemen waardoor pon gestopt is met de samenwerking

Zip tuning= je bus naar de klote helpen ivm ondeskundigheid voor 400,- euro Google maar eens

Kijk eens naar jd engenering, vag techniek of tvs.
Deze jongens zijn specialisten op het gebied van tunen van vag auto's.
Deze jongens zijn wel duurder dan bijvoorbeeld ziptuning.

Kijk niet naar prijs van een tuningbedrijf want je gaat toch niet op bezuinigen op een bus van 40.000 ex btw en bpm

[Snautzer]

Ik denk dat het belangrijker is eerst eens te zien of je na zo'n vermogen toename eigenlijk wel verzekerd bent. Je valt ruim buiten de 20% en de meeste verzekeraars krijgen daar spontaan jeuk van.

[Multivan Generation]

Eigenlijk moet je bij een vermogenstoename van, ik dacht, meer als 25%, ook bij de RDW langs voor een technische keuring en een rijtest. Is dat in orde dan wordt het vermogen op het kentekenbewijs aangepast en zou het voor de verzekering aanvaardbaar kunnen zijn.

Doe er je voordeel mee.
Groeten Peter

[Ikenmijnkois]

Lekker geloofwaardig, kijk eens bij ziptuning in Houten laat deze jongens eens hun verhaal vertellen, succes

Wat is er wel of niet geloofwaardig? Ziptuning.nl maakt er zelfs 192 pk en 423 nm van overigens in stage 2 chip

Dat kan echt niet met een 5 bak handversnelling mag je max op 350 newton meter komen en dan zit je echt aan de max ik had hem op 345 nm en had 178 pl een 84 pk t5 gp kom je er over heen dan gaat op termijn je koppelingsplaten en versnellingsbak eraan.
Met een hand 6 bak kan je behoorlijk stukje verder komen.

[JtvdB]

Abt= Vroeger was er een samen werking tussen pon en abt. Nu niet meer, wordt ook niet aangeboden door de Nederlandse dealer. Toen kreeg men op abt tuning fabrieks garantie. Maar kreeg te veel problemen waardoor pon gestopt is met de samenwerking

Zip tuning= je bus naar de klote helpen ivm ondeskundigheid voor 400,- euro Google maar eens

Kijk eens naar jd engenering, vag techniek of tvs.
Deze jongens zijn specialisten op het gebied van tunen van vag auto's.
Deze jongens zijn wel duurder dan bijvoorbeeld ziptuning.

Kijk niet naar prijs van een tuningbedrijf want je gaat toch niet op bezuinigen op een bus van 40.000 ex btw en bpm

De dealer in Apeldoorn (Autohaas B.V.) is ABT Sportsline dealer. Motortuning voor een 84pk T6 is echter niet beschikbaar, alleen de 150 en 204pk kunnen getuned worden.

gr. J

[Ikenmijnkois]

Abt= Vroeger was er een samen werking tussen pon en abt. Nu niet meer, wordt ook niet aangeboden door de Nederlandse dealer. Toen kreeg men op abt tuning fabrieks garantie. Maar kreeg te veel problemen waardoor pon gestopt is met de samenwerking

Zip tuning= je bus naar de klote helpen ivm ondeskundigheid voor 400,- euro Google maar eens

Kijk eens naar jd engenering, vag techniek of tvs.
Deze jongens zijn specialisten op het gebied van tunen van vag auto's.
Deze jongens zijn wel duurder dan bijvoorbeeld ziptuning.

Kijk niet naar prijs van een tuningbedrijf want je gaat toch niet op bezuinigen op een bus van 40.000 ex btw en bpm

De dealer in Apeldoorn (Autohaas B.V.) is ABT Sportsline dealer. Motortuning voor een 84pk T6 is echter niet beschikbaar, alleen de 150 en 204pk kunnen getuned worden.

gr. J

Als je het zeker wilt weten kunt je je kenteken invullen bij Van-Techniek in Neuen.
Ik heb een T6 van gekocht 5 dec 2016 180 pk bitdi 6 versnellingen hand geschakeld er kan en tuning op de rollerbank op en word deze 210 pk.
Ik had een euro 5 motor T5 GP deze was 84 pk 5 bak handversnelling er is een tuning op maat op de rollerbank op gegeven, ze hebben 13 sessies gedaan, in 1 sessie werden er 3 gedaan en daar werd de gene met de beste resultaten toegevoegd, in totaal 65 km afgelegd op de rollerbank. en resultaat was 178 pk en 345 nw hoger dan 350 nw is niet goed voor je versnellingsbak en koppelingsplaat. ze hadden hem eerst op 187 pk staan en zat op 357 nw ik wilde dat niet ook al is het te verwaarlozen iets naar beneden wilde ik het hebben dat hebben ze gedaan.
Het motorblok is het zelfde als die van een 180 pk blok op de bi turbo en een paar andere dingen na, nagenoeg het zelfde. hoe het met een T ^zit weet ik niet maar je hoef alleen je kenteken in te vullen en je weet het. doe je voordeel er mee en ga niet zomaar je pk verhogen als er hier al gezegt is dat het niet verstandig is.

[Matthijs hoek]

Ik zit nog een beetje te twijfelen om het origineel te houden dus 84 pk (valt me nog mee trouwens hoe "snel' die is..) maar dan wel de garantie behouden. Wat ook wel een lekker gevoel is.

Of egr en dpf weghalen en uit laten schrijven, en dan op maat chippen naar 140-160 pk, en dus geen garantie meer hebben op aandrijflijn.
Anderzijds is het wel beter voor je motor wat ik hier lees en dus ook minder kans op motorschade/gezeur met egr en regeneren enzo.

Rijd ingeval super comfortabel en stil! echt een luxe gevoel vergeleken met mijn t5 1.9 uit 2006.