Passen 205 75 15 banden op een t4

[camiel]

Hallo allemaal,
Ik heb nu 18 inch Audi velgen, maar wil overstappen naar wat ruigere banden. Ookal is mijn T4 een showpony, hij ziet meer bouwterrein dan een gemiddelde stucadoorsbus.

Nu heb ik goodyear wrangler rt/s banden op het oog, maat 205 75 15, om stalen velgen.

Weet iemand of dit past en om welke velg (et waarde)

Dank!

[raf_construct]

Deze banden gaan volgens mij niet aanlopen als je ze op standaard T4 velgen ET53 legt.

[camiel]

Dank voor he bericht. De banden zijn dus niet te hoog dat ze aanlopen bij de wielboog.

[jones]

Nee past prima, ik heb heel lang met 215 75 15 gereden op standaard hoogte en originele velgen.
Geen enkel probleem

[Peter73]

Krijg je dan geen problemen met een verkeerde/extra belasting van de aandrijflijn omdat dit een behoorlijk grotere rolomtrek tov standaard geeft?

[raf_construct]

Krijg je dan geen problemen met een verkeerde/extra belasting van de aandrijflijn omdat dit een behoorlijk grotere rolomtrek tov standaard geeft?

Ik rijd zelf nu bijna 50.000km op 225/75r 16, wat nog veel groter is... Het wordt inderdaad allemaal anders belast, vooral je remmen moeten wel in orde zijn. Ik zie verder voorlopig geen problemen, mijn verbruik is zelfs gedaald.
Voor je fabrieksgarantie moet je het niet meer laten.

[camiel]

Leuk om te horen. De bus is in orde, en ik rij nu op 235 45 18, dus ach het verbruik zal niet meer worden.

Ik zal foto's plaatsen als het projectje klaar is. Hopelijk voor de nieuwjaarsneeting. Ik zal ook mijn oude velgen te koop zetten. Zijn ook nog steeds heel gaaf, maar ik wil meer luft!

[powerpiep]

Het verbruik bij AT banden is wel iets hoger omdat ze iets minder bandendruk hebben, dat komt de rolweerstand niet ten goede. Ik heb 215/75-15 bfg At eronder en in vergelijking met m'n standaardwielen doe ik minstens 150km minder op een bak diesel. Je kan ze natuurlijk ook harder oppompen, maar dan verlies je grip.

[Pascal-141]

Het verbruik bij AT banden is wel iets hoger omdat ze iets minder bandendruk hebben, dat komt de rolweerstand niet ten goede. Ik heb 215/75-15 bfg At eronder en in vergelijking met m'n standaardwielen doe ik minstens 150km minder op een bak diesel. Je kan ze natuurlijk ook harder oppompen, maar dan verlies je grip.

Heb je bij die 150km ook het percentage km verschil bijgeteld , als gevolg van de afwijkende bandhoogte en dus ook afwijking vd km teller ?
Als je bvb 750km rijd op je tank , moet je er ook nog de 6a7%afwijking bij tellen , want je km teller geeft te weinig aan.

[camiel]

150 km minder??? Dat scheelt nogal!

Maar je Rolomtrek wordt groter, dus dan moet je er toch 6% in het voordeel erbij optellen?

Het gaat mij meer om het uiterlijk en dat ik niet zo voorzichtig hoef te doen. Daarbij zijn de goodyear wranglers ook all seasonbanden en kies ik voor de dunnere band (205 breed). Ik zal ze dus gewoon op druk houden.

Powerpiep: rij jij met lagere druk omdat je dat prettiger vindt of omdat dat voorgeschreven staat? De grabbers zijn wel nog een tikje ruiger qua profiel

[camiel]

Best een leuk onderwerp (al zeg ik het zelf). Ik kijk vaak met bewondering naar de off The road look, maar wist bijgod niet hoe dit simpel aan te pakken en tot hoe ver dat kan zonder te liften. Als de velgen en banden binnen zijn zal ik een foto posten.

Handige link:

http://www.mvwautotechniek.nl/Motor/Ban ... ulator.htm