Vince's T5 GP

[Multivan Generation]

Ben alleen nog aan het twijfelen of de carter bescherming (die nu tegen de bumper opdrukt) erop blijft. Hoor graag jullie mening!

Ik zou het hele ding er af laten.
Of je doet alles , dus inclusief sidebars of je doet niets.
Bij een T5 GP staat een pushbar niet is mijn mening, en daar vroeg je naar.

Groeten Peter

[Vince Lankhorst]

Ben alleen nog aan het twijfelen of de carter bescherming (die nu tegen de bumper opdrukt) erop blijft. Hoor graag jullie mening!

Ik zou het hele ding er af laten.
Of je doet alles , dus inclusief sidebars of je doet niets.
Bij een T5 GP staat een pushbar niet is mijn mening, en daar vroeg je naar.

Groeten Peter

Thanks voor je mening! Dinsdagavond komen de zwarte sidebars/treeplanken eronder dus wordt aan gewerkt!

[Jeroen T5 204]

Ik ga binnenkort ook dat opbergvak met 12 volt inbouwen. Tijdje terug heb ik alle onderdeelnummers daarvan gepost op het forum

[Vince Lankhorst]

Ik ga binnenkort ook dat opbergvak met 12 volt inbouwen. Tijdje terug heb ik alle onderdeelnummers daarvan gepost op het forum

Bij een GP (geen idee of dat bij jouw t5 ook zo is) zit de aansluiting nogal vrij klote verborgen... Net achter 2 metalen delen van het frame van het dashboard... Heb gewoon bij de bestaande aansluiting een aftakking gemaakt. Vergeet niet eerst je zekering onder de zitting eruit te halen, scheelt weer een zekering. Ik heb die overigens vervangen voor 20amp, standaard 15 amp

[Vince Lankhorst]

Dusss. Tijdje stil geweest op het forum.. Had ook eigenlijk niet echt de tijd om iets te plaatsen. Helaas nu noodgedwongen wel.

Gisteravond weer op de A2 de bus in de noodloop geklapt... Dit keer met veel horten en stoten ben ik met een gangetje van 40 over de vluchtstrook tot thuis gekomen.. Weer de ANWB voor de deur en nu is het helaas helemaal gebeurd. Aangezien de vorige keer de turbo wat lastig deed vermoed de ANWB meneer dat er zodoende condens in de regelunit van de EGR is gekomen. Hier is eigenlijk niks meer van over... Veer die erin zit is gecorrodeerd en daardoor gebroken, een ander veertje in 2'en.. Tandwielletje dat gewoon meer draait alsof het geen tanden meer heeft dus de bus staat stil...


Fijn bijkomend probleem dat zoiets altijd om een zaterdagavond moet gebeuren en zondag (De enige vrije dag deze week) alles in deze fijne 24uurs economie dicht is... Dus geen bus, geen werk.. We gaan het zien allemaal... Er was niets op voorraad in iedergeval bij de dealer...


Ohja, de sidebars zitten er wel onder overigens. De trekhaak die ik heb aangeschaft ook, hiervoor moest ik de bumperdrager aanpassen alleen dat is nog niet helemaal lekker, de achterdeuren raken de bumper bij openen en sluiten. Maar ook helaas kan ik dat even niet meer aanpassen aangezien ik het in m'n rug heb en eigenlijk geeneens kan werken, laat staan bukken of tillen... Helaas gaat het leven van een ZZP'er niet over rozen..

Wel hadden jullie nog een paar fotootjes te goed!


Met zijn grote broer :


Trekhaak monteren, best wat werk overigens... Kabelset moet nog gelegd worden en aangesloten... Nog meer werk


En met zijn partner in crime, van een goede vriend en tevens collega :

[chrisjemol]

godver klote zeg
altijd drama die egr's verneem ik...

[Vince Lankhorst]

Zoo dus,

EGR klep is met gehele koeler toen de volgende dag vervangen...

Gelukkig liep ongeveer 2 weken later de turbo vast... Geen idee hoe het mogelijk was... Maargoed, daar zit dus nu ook een revisieturbo op!

Vandaag eindelijk weer eens wat tijd gehad Dus na m'n bakkie de bus maar eens goed onder handen genomen! Gelukkig blinkt hij nu weer van binnen en buiten en is het geen rijdende vuilstort meer!

Van de week als het meezit eindelijk de kabelset onder de bus hangen! Daarnaast nog druk bezig om diverse onderdelen bij elkaar te sprokkelen zodat het overgrote deel in 1 keer naar de spuiter kan, Dan wordt zo goed als alles wit!

Ook nog op zoek naar nieuwe slofjes en onderdelen voor de bus. Alleen dat is nogal moeilijk te vinden vind ik zelf, mochten mensen wat tips hebben daarover hoor ik het graag!

[RITC]

Gaaf hoor die zwarte sidebars en bullbar.

[Vince Lankhorst]

Gaaf hoor die zwarte sidebars en bullbar.

Thanks!

[Vince Lankhorst]

Zo, een kleine update. De bus houdt zich vooralsnog erg goed, enige wat ik merk is dat hij na de vervangen van de EGR klep bij gas los laten een halve seconde inhoud, hoorbaar en voelbaar. Beetje vreemd. Maar dat zou zo horen? De toerenteller schommelt dan ook even bij het loslaten van het gas.

Daarnaast flink aan het verzamelen van onderdelen om naar de spuiter te brengen voor de "All White" conversie

Volgende week woensdag wordt de motorsoftware geupdate naar 140pk (zonder chip) Dan kom ik eindelijk weer vooruit met een geladen bus

Nu rest nog snel nieuwe sloffen vinden, wat niet zo makkelijk gaat Want ik heb inmiddels Max Verstappen profiel op m'n bandjes.

[Vince Lankhorst]

Yippieee! Na lang zoeken, (dagen, nachten, weken lang) internet afstruinen iets op de kop weten te tikken! Orginele 18" Canberra's
Ze zijn niet in perfecte staat, hebben voor redelijk wat stoeprand schade, maar ach. Daar was de prijs ook naar! Het lijkt een compleet andere bus. Kwa uiterlijk, maar ook kwa rijgedrag en vooral verbruik


Ook meteen mijn winddeflectors erop gezet die binnen waren gekomen en het oogt allemaal al een stuk beter! We zijn hard op weg met de "Dikke Transpo" zoals mijn collega's hem inmiddels noemen

[Blue Star]

Hoi Vince,

Ziet er inderdaad dik uit
Wat een paar velgen al niet uitmaakt he
Heb juist ook 18"velgen aangeschaft en je hebt meteen een heel andere Bulli

BMW Alpine 18 " LM Velgen

Suc6 met je verdere plannen

Grüsse aus der Schwarzwald, Fred
New Blue Star Bulli

[chrisjemol]

Hoi Vince,

Ziet er inderdaad dik uit
Wat een paar velgen al niet uitmaakt he
Heb juist ook 18"velgen aangeschaft en je hebt meteen een heel andere Bulli

DSCF5220.JPG

Suc6 met je verdere plannen

Grüsse aus der Schwarzwald, Fred
New Blue Star Bulli

hallo Fred, wat staat je bus hoog? Ga je parijs dakar meerijden?

[Vince Lankhorst]

Bussie heeft inmiddels zijn motorupdate gehad
Nu is het echt oppassen geblazen voor de Trekt een heel stuk beter op en door. Nu geen halve minuut wachten als je gas wilt geven in de 5
Inmiddels een spoiler van RS Design laten komen Nu nog alleen de 2 bumpers en dan alles door naar de spuiter

[AhmedT5GP]

Hallo Vince!

Ik heb zelf ook een t5GP. Ik heb nu een canbus setje xenon er in. Heel raar als ik gewoon het dimlicht aan heb dan ontstaat er geen storing aka branden dashlampje, maar zodra ik het grootlicht aanzet terwijl ook de xenon brandt, dan is het raak.

Iemand enige idee hoe dit kan?