Aanschaf nieuwe/andere transporter als particulier

[chester2203]

Ik ben van plan om een andere/nieuwe transporter te gaan kopen. Echter als particulier moet ik de bpm nog betalen.
Zijn er mensen die tips hebben of manieren weten om zo goedkoop mogelijk uit te zijn?
Ik weet dat de bpm na 5 jaar vervalt. Echter een transporter van 5 jaar staat over het algemeen te veel km op.

[arnovariante]

BPM betaal ik als ondernemer ook hoor.
Op een geel kenteken tenminste wel.
BTW betaal ik ook, kan het alleen terugvorderen , BPM heb ik over de geel kenteken Caravelle gewoon betaald.
Een ondernemer hoeft alleen geen BPM te betalen als het over een grijs kenteken auto gaat.
Uitzondering is een taxibedrijf, die hoeft op een geel kenteken bus ook geen BPM te betalen.
Enige verschil met jou is dus dat je de BTW moet betalen.

[JtvdB]

Goedemorgen,

Wat hierboven geschreven wordt klopt.

Het is zo, dat zodra een particulier een nieuwe bedrijfsauto met een "grijs-kenteken" koopt, de belastingdienst diegene een aanslag voor de BPM zal doen toekomen.

Bij tenaamstelling van de auto op uw naam (particulier zonder onderneming) zal de belastingdienst u aanmerken als BPM plichtig en op die manier het BPM bedrag in rekening brengen.

Bij particuliere aanschaf van een grijs-kenteken voertuig van maximaal 4 jaar en 364 dagen oud, zal de verkopende partij u de rest-BPM in rekening moeten brengen. Dit wordt niet door de belastingdienst gedaan. De belastingdienst int namelijk het rest-BPM bedrag bij de verkopende partij als blijkt dat de nieuwe eigenaar een BPM plichtig persoon (of instantie) is.

Indien u een grijs-kenteken voertuig van 5 jaar of ouder aanschaft zal er geen verrekening van de BPM meer zijn omdat de BPM op een grijs-kenteken voertuig na 5 jaar vervalt tot 0,-. Let hierbij echter wel op dat deze dus niet in vijf jaar afschrijft naar 0,-. Dat wil kortgezegd zeggen dat, indien u een grijs-kenteken voertuig van 4 jaar en 11 maanden oud koopt er best nog een behoorlijk rest-BPM van toepassing kan zijn.

Mochten er vragen zijn dan beantwoord ik die graag :) (voor zover mogelijk).

gr. J

[chester2203]

Dank jullie wel voor de reacties.. hmmm weet nog niet wat ik ga doen. Bij aanschaf van een nieuwe T6 komt het aanschaf bedrag ruim boven de 50 mille zuch ik hoop maar op de Staatsloterij of zo!!!

[arnovariante]

Ik wou dat ik daarvoor klaar was geweest, zelfs ex BTW.....
Maar, met mijn huidige kennis en ervaring met een Vivaro (nieuw model) ben ik blij dat ik nu wat meer heb uitgegeven maar wel weer lekker rijd.
Met automaat en fatsoenlijke stoelen met 2!! armleuningen en zonder gigantische herrie op de Duitse Autobahn enz enz.

[Ronald361]

Hoi ik ben ook van plan ook er een te kopen. Echter ik kom er niet uit. Ik heb er een op het oog die €40000 ex moet kosten. Maar wat komt er dan nog bij? 15000 km bij juni 2016. Heeft iemand een site waar ik dit op kan berekenen, bij de belastingdienst heb ik al gekeken maar daar staan zulke onduidelijke regels.... BVD.

[arnovariante]

Ex BTW en ex BPM?
Omdat hij 2e hands is komt er minder BPM bij als bij een nieuwe.
Toen ik keek voor die van mij was ik ook bezig met een 1 jaar oude V klasse, daar zou dik 9000 BPM bij komen.
Bij de geel kenteken Caravelle kwam dik 17000 BPM bij.
Caravelle Highline LWB 204 PK DSG stond in Hengelo zonder de extra's die ik er nog op heb gedaan voor €43.995 geloof ik. Ex BTW en BPM dus.
Een verkoper moet het je zo kunnen voorrekenen hoor.
Die hebben een tool speciaal voor de BPM, voeren ze de juiste gegevens in en klaar.

[Ronald361]

Ex alle belastingen.

[arnovariante]

€K40 voor eentje van 1 jaar oud.
Hoop geld.
Kijk eens in Hengelo, ik mag geloof ik geen bedrijfsnaam doorgeven.....

[Ronald361]

Toch maar een lot gekocht voor de loterij. Jammer, maar ik blijf nog een tijdje doorrijden in mijn T5.

[arnovariante]

Ook geen straf toch?
Succes in de loterij!

[Niek]

In Duitsland snuffelen? Veel keus voor nette prijzen, import is niet lastig.

Succes!

Niek