Help schade!

[Drekes]

Schade is op euro 6800 gezet, de dagwaarde op 9000..



Wat een ellende... Ons arme campertje

[RoelandZ]

Geld incasseren, nieuwe raam laten plaatsen en bumper hoekje vervangen. De functionaliteit van de camper is dan niet veranderd.

Deze sticker erop plakken

[J vd Pal]

Gelukkig niet total loss. Voor dat geld kan je hem vast laten maken.

[Drekes]

Ligt eraan wat je ervoor betaald hebt en wat ie “eigenlijk” waard is uiteraard, de 9000 klinkt leuk maar ze staan te koop voor 12000 en technisch is deze piekfijn in orde. Daarnaast krijg ik natuurlijk niet het schadebedrag maar het verschil tussen de dagwaarde en de restwaarde en dan is het bedrag iets meer dan euro 4000,- Dat maakt de rekensom dan wel weer wat anders...

Groet!

[Multivan Generation]

Ligt eraan wat je ervoor betaald hebt en wat ie “eigenlijk” waard is uiteraard, de 9000 klinkt leuk maar ze staan te koop voor 12000 en technisch is deze piekfijn in orde.

Een vraagprijs is natuurlijk geen verkoopprijs he.
Eigenlijk vind ik die 9000 euro al hoog aan de prijs voor een 27 jaar oude bus met een oude diesel aan boord.
En technisch piekfijn in orde? Nou ik zag de eerste foto nog even terug en moest toen wel even grinniken..

Er zit misschien ook emotionele waarde in, maar daar heeft een verzekeringsmaatschappij natuurlijk geen boodschap aan. Is misschien hard maar helaas wel realistisch.

Veel sterkte en succes met je afwegingen.

Groeten Peter

[RRider]

Beste Drekes,

Het feit dat de schade getaxeerd is op 6800 euro betekent niet dat het alleen voor 6800 euro gerepareerd kan worden.
Ik denk dat er meerdere Weetjewellers zijn die het met mij eens zijn dat het voor 3000 euro ook zou moeten kunnen.

Even de feiten op een rij, laat me weten als iets niet klopt:

-je hebt de camper naar een schadeherstelbedrijf gebracht, en het verhaal uitgelegd
-De schade is door de schadehersteller, samen met een verzekeringsinspecteur, getaxeerd op 6800 euro.
-Jij verwacht 4000 euro te krijgen, waarmee je (een deel van) het schadeherstel kunt bekostigen
-Het schadeherstel kost dus 6800 euro wanneer je de wagen bij dat bedrijf laat repareren

Je kunt ook als volgt handelen:
-vraag de schadehersteller of je die 4000 euro op je rekening gestort kunt krijgen. Vaak betaal je dan 10% voor de medewerking van het schadebedrijf. Dan krijg je dus 3600 euro op je rekening.
-Je kunt op zoek gaan naar een schadehersteller die voor een lagere prijs jouw camper wilt repareren. Mijns inziens zou je met 3000 euro al een heel eind komen. Hoe denken andere Weetjewellers hierover?

[Drekes]

Technisch als in motorisch, elektra en al het andere aan boord. Buiten zijn er zeker de aandachtspunten, echter camper wordt ook flink gebruikt en staat altijd buiten en heeft zn sporen verdiend... daarnaast is 12000 de vraagprijs inderdaad, dus een vraagprijs van 9800 is redelijk voor deze camper (historie >12 jaar bekend) en technisch (motorisch, onderstel, roest onder auto etc) perfect.

Daarnaast is het idd zo dat dagwaarde - restwaarde (opkoopwaarde) = wat wordt uitbetaald dus zeg de 4000.

Dus die kun je idd uitbetalen en andere garage zoeken en doortuffen...

Het is maar materiaal, we komen mooi weg...

Moraal van het verhaal: taxeren van de camper moeten we allemaal!

Groet

[Pascal-141]

Eigenlijk vind ik die 9000 euro al hoog aan de prijs voor een 27 jaar oude bus met een oude diesel aan boord.


Groeten Peter

Ik vind die 9000eur eigenlijk niet zo veel , voor een T4 Westfalia .
En , zakken in waarde doen ze (nog)niet hoor . Het is nog steeds verbazend hoe hoog die prijzen blijven. Dan heb ik het wel over de Westfalia's , en Multivans , niet over de basis Transporter .
Zelfs de nog veel oudere T3 , die blijft maar stijgen in waarde (tot zelfs vér boven de T4), ondanks milieuzone's enz.

[Ilja1974]

Ik neem aan dat je de bus naar een schadehersteller hebt gebracht waar je vertrouwen in hebt?
Natuurlijk kun je allemaal dingen bedenken om er wat aan over te houden maar het hoofddoel is toch dat het busje goed gerepareerd wordt?
Laat je hem bij een schade herstelbedrijf repareren dan heb je ook garantie.
Daarna zou ik wel meteen een taxatie laten uitvoeren.
Dat je de bonnen van de reparatie kunt overleggen zou daar ook nog eens invloed op kunnen hebben.
Maar dat weet ik niet zeker.

[Drekes]

Jazeker, dit is een degelijke schadehersteller, bekend in de regio en zelf al 3 autos naartoe gebracht (allemaal aangereden stilstaand in parkeervak , krijg je in een grote stad.

Ik heb twee beunhazen gevraagd en die vragen 1500 a 2500

Dus als iemand een tip heeft waar ik m degelijk kan laten maken en voor de eerder genoemde 3000, kom maar door

[Harry 341]

Beste Drekes,

Het feit dat de schade getaxeerd is op 6800 euro betekent niet dat het alleen voor 6800 euro gerepareerd kan worden.
Ik denk dat er meerdere Weetjewellers zijn die het met mij eens zijn dat het voor 3000 euro ook zou moeten kunnen.

Even de feiten op een rij, laat me weten als iets niet klopt:

-je hebt de camper naar een schadeherstelbedrijf gebracht, en het verhaal uitgelegd
-De schade is door de schadehersteller, samen met een verzekeringsinspecteur, getaxeerd op 6800 euro.
-Jij verwacht 4000 euro te krijgen, waarmee je (een deel van) het schadeherstel kunt bekostigen
-Het schadeherstel kost dus 6800 euro wanneer je de wagen bij dat bedrijf laat repareren

Je kunt ook als volgt handelen:
-vraag de schadehersteller of je die 4000 euro op je rekening gestort kunt krijgen. Vaak betaal je dan 10% voor de medewerking van het schadebedrijf. Dan krijg je dus 3600 euro op je rekening.
-Je kunt op zoek gaan naar een schadehersteller die voor een lagere prijs jouw camper wilt repareren. Mijns inziens zou je met 3000 euro al een heel eind komen. Hoe denken andere Weetjewellers hierover?

De taxatie kosten zijn max 75 euro,die 10 % regeling is er niet meer...zou wel lekker zijn voor de garage..hoe hoger de schade hoe hoger de taxatiekosten...die tijd is voorbij...proberen ze het toch? Dan even je verzekering bellen...