Caravelle 45-VN-VB Nieuw interieur, Hot Chocolate van Mini, Olielekkage hulp gevraagd

[bossbus]

Hallo allemaal,

Inmiddels weer wat verder gegaan met de oude bus van Die Bruine.
Caravelle interieur erin gemaakt, met armsteuntjes en velours stof, heel gaaf geworden.
Nieuwe gaten geboord door de bodem, dit met borgmoeren vastgezet, weet iemand of deze ook gelast moeten worden voor de keuring? Ze zitten wel in de u-strip onder de auto en een borgmoer met Loc-tite.
Nieuwe hemel in de bus gemaakt en voorin W8 binnenverlichting! Genieten in het donker!

Alarm weer werkend gekregen, wat kunnen mensen daar een zooitje van maken zeg.
Nieuwe speakers erin gemaakt, alle losse speakers/filters/draden uit het dashboard gevist, gewoon 2 werkende filters van MTX, dan vraag je jezelf af waarom knip je dit af en waarom doe je dit? Hetzelfde geldt voor het alarm trouwens.

12V aansluiting mogelijkheden naar achteren gemaakt, voor de kinderen USB-aansluitingen, wel handig.
Een derde remlicht welke vol staat met water doet het niet, dus hier op forum gevonden dat je daar eenvoudig een led-strip in kan maken, advies opgevolgd en zie een werkend remlicht! Heel gaaf anders had ik de spoiler niet terug op gezet.

Maar waar het natuurlijk omgaat is dat de Caravelle een andere kleur krijgt.
En wel Hot Choclate van MIni, de bus staat op dit moment bij de spuiter, alle ramen eruit, deuren eruit, schades en roest wordt weggewerkt! Dus ik heb straks een gloednieuwe bus!
https://www.t4-zentrum.de/projekt/multi ... chiebetuer en dan die BRUINE!
Vet toch?

Wil nog heel graag andere velgen, zou dit passen? http://link.marktplaats.nl/m1557491137 De bus is verlaagd met Bilstein schokdempers.

Olielekkage: Dit is een blijvend probleem met deze bus, oliefilterhuis inclusief oliekoeler vervangen, daarna de distributieriem vervangen omdat het leek alsof hij achter de distributie lekte, nu de kleppendeksel extra gekit? Het komt achter de motor vandaan, maar wel hoog, het is best veel de oprit ligt al vol met olie....heeft iemand hier de gouden tip?

[Snautzer]

Krukas keerring ?

[sgsdebruijn]

Hoog aan de achterkant, zijkant (distrizijde)? je moet iets specifieker wezen

Oliepomp(pakking)
Nokkenaspakking(en)
Turboleiding (olie)


Mooie kleur hoor, gaat er mooi uitzien.

[odorf]

Borgmoer en lock-tite is al dubbelop. Ook nog eens lassen is wel erg veel van het goede. Als je gaat lassen verbrand het plastic van de borgmoer. En de lock-tite ook.

Ik zou het niet doen.

En wellicht wat bodembescherming er op ofzo.

[bossbus]

Bedankt Odorf, dat ga ik dan nog doen inderdaad. Even mat-zwart spuiten.

[bossbus]

Het begint erop te lijken, van de week wordt de bus 4x gespoten, zaterdag ophalen en volgende week dinsdag naar de keuring.
En dan shinen! Welke velgmaat adviseren jullie? 17 of 18inch, hij is wel verlaagd.

Bedankt voor de tips van de olielekkage, ik ga proberen iets specifieker te zijn en misschien wat foto's te uploaden, zodra de bus weer in mijn bezit is.

[Erdem50]

Dat gaat het gaaf uitzien in die kleur!

Qua velgen: mijn zomerset is 18 inch en ik vind dit voor de looks echt de beste maat voor onder een T4. Mijn winterset is 17 inch en ik vind de banden te ‘dik’.

Voor het comfort zou ik zeker voor 17 inch gaan, je merkt duidelijk verschil in 17 of 18 inch.

[bossbus]

Bijna klaar!

[Multivan Generation]

Ik zou voor 17 inch gaan met 225--50-17.

[brecht]

Dat wordt een hele vette kleur!