Bijzondere campers op Marktplaats

[Snautzer]

idd goed id.

[Hanz]

Dan meteen maar even twee plaatjes van de California Club waar het over ging. Een Club is dus altijd een verlengde hoge uitvoering met de keuken dwars achterin in plaats van aan de zijkant.

En ook mijn vorige bericht over die zogenaamde zeldzame lange uitvoering van de California van plaatjes voorzien.

[Oudbusje]

Nog een paar van de foto’s

[Oudbusje]

En

[Oudbusje]

Je zou haast denken dat ik de verkoper ben…

[Oudbusje]

En de laatste:

[Oudbusje]

Wat me opviel is dat de kraan ontbreekt. Verder is hij helemaal origineel volgens mij. Zelf de porta porti is origineel. Een af fabriek gasfornuis is vrij uniek in dit model. De koelkast is heel diep. Daar past verrassend veel in.

Wat ook fijn is, koffiezetten en ontbijt maken kan zo vanuit je bed, inklappen niet nodig. ‘s nachts naar het toilet? Geen probleem. Hij heeft verder een zee aan bergruimte en je kan koken terwijl de familie binnen zit te kaarten. Haast moet je alleen niet hebben, 100 gaat prima maar veel harder vindt ie niet fijn.

De nugget vind ik echt een ander beestje hoor - zo krap allemaal. In de Club kan je koken met panorama view, gewoon de achterklep openzetten.

[Hanz]

Kraan is vervangen door een ander type. Nog net te zien op de foto's van de hoge kasten en het uitgeklapte bed.

[Multivan Generation]

De nugget vind ik echt een ander beestje hoor - zo krap allemaal. In de Club kan je koken met panorama view, gewoon de achterklep openzetten.

De meeste Nuggets zijn korte wielbasis en als je het daarmee gaat vergelijken, dan zul je zien dat de basisauto veel breder is, waardoor het bed boven, met een klaphek veel breder is. Als je een lange wielbasis Nugget met die California Tour vergelijkt, een op een, dan begrijp ik niet, dat je schrijft dat een Nugget zo krap is allemaal..

[Hanz]

Als je een lange wielbasis Nugget met die California Tour vergelijkt, een op een, dan begrijp ik niet, dat je schrijft dat een Nugget zo krap is allemaal..

Dat is precies wat ik ook dacht toen ik dat las. En niet onbelangrijk, als je dit een praktischer indeling vindt dan de standaard California dan kan je dit als Nugget nog nieuw of als jonge tweedehands kopen. De Club is in 1994 voor het laatst gebouwd en dus minstens 27 jaar oud. Ik rijd zelf al jaren met veel plezier in een California maar als dit mijn ideale indeling was en ik kon kiezen tussen een jonge Nugget of een Club, dan wist ik het wel.

[Hanz]

In de Club kan je koken met panorama view, gewoon de achterklep openzetten.

In de Nugget van die bouwjaren kan dat ook. De Nugget werd door Westfalia eerder gebouwd dan de Club. In feite is de Club een California met een interieur dat afgeleid is van de Nugget.
Bij de California is de Club in 1994 vervangen door de Exclusive, het andere Californiamodel met lange wielbasis, vast hoog dak en keuken dwars achterin. Alleen is in de Exclusive de keuken omgedraaid zodat je met je gezicht naar de woonruimte staat te koken. En de achterklep kan niet meer open omdat daar een natte ruimte is gemaakt. In de nieuwere Nuggets is de omgedraaide keuken ook toegepast met als extra dat je via de achterklep de keuken in- en uit kunt stappen. Handig als de rest van het reisgezelschap buiten zit te eten. En je hebt zo een doorloop door de hele camper, van achterklep tot voorportieren.
Zowel de California (tot 2004) als de Nuggets zijn door Westfalia gebouwd. En je ziet dat ze de ideeën van de ene versie later weer toepassen in de andere. Maar dan net weer even anders waardoor elk type zijn eigen voor- en nadelen heeft.

[Oudbusje]

Wij zijn op zoek gegaan naar iets wat leek op onze huidige California Club maar dan jonger en kwamen toen bij de korte wielbasis Nugget uit. Ik vond het allemaal heel krap. Je steekt op het beneden bed met je voeten door de keuken. Als je in de keuken staat heb ik het gevoel dat je de achterbalk in je nek krijgt. Kortom ik vond m niet fijn. Behalve dan dat we drie zitplaatsen op de achterbank zijn, dat is wel handig. Een lange wielbasis nugget kan ik alleen vinden in hele dure nieuwe exemplaren. Maar misschien zoek ik niet goed? Is dat degene die jullie bedoelen?

[Hanz]

Je hebt de Nugget Plus en de Big Nugget. Allebei vrij recente modellen. Hier vind je wat informatie maar als je even googelt op Nugget Plus en Big Nugget dan vind je vast veel meer. https://www.campingtrend.nl/ford-big-nu ... je-groter/

Het was overigens nooit mijn bedoeling om je een Nugget aan te praten, maar omdat je de indeling van de Club zo prettig vindt wilde ik je erop wijzen dat iets dergelijks nog steeds te koop is. En als je de Nugget als krap ervaart dan is dat natuurlijk heel persoonlijk. Maar wat Peter ook al zei, de bedden zijn wel breder en dat is een voordeel dat je elke nacht weer ervaart.

[JorisenLilian]

Ik weet niet of het misleiding of onwetendheid is maar hoop vooral dat deze bus niet met deze kenmerken aan de huidige eigenaren is verkocht. Het is sneller om op te sommen wat wel klopt dan wat niet klopt aan deze advertentie.
https://www.marktplaats.nl/v/caravans-e ... sPage=home

Voor zover klopt het opgegeven bouwjaar en dat het een t4 is. Daarna loopt het aardig stuk. Het dak is wel van Westfalia volgens mij. En over de prijs zullen we het maar niet hebben .

En voor de volledigheid de advertentie tekst,
Volkswagen T4 Multivan 2.5 TDI Westfalia Camper
Met pijn in ons hart verkopen wij onze camperbus wegens gezinsuitbreiding. We hebben er vele mooie vakanties mee beleefd, van de kusten in Spanje en Italië tot de bergen in Oostenrijk en Noorwegen. Deze bus kan nog prima wat jaren mee. Getectyleerd. Alle onderhoudsbonnen zijn nog in ons bezit.

Kenmerken
• APK: mei ‘22
• Merk: Volkswagen
• Origineel Westfalia interieur
• Motorvermogen: 2370 cc (5 cilinders), 57 kW, 77-88 pk
• 6 zitplaatsen op kenteken
• Kilometerstand: 229267
• Bouwjaar: 1993
• Diesel, handgeschakeld
• Afmetingen: lengte 4.65 m., breedte 1.80 m. (ex spiegels), hoogte 1.96 m. (perfect voor parkeren in parkeergarages en relatief goedkope bootovertochten)
• Massa ledig voertuig: 1971 kg
• Elektrische ramen voor
• Ingebouwd tweepits gaskookplaat
• Watertank

[Multivan Generation]

Is een 2400 diesel multivan met als optie een westfalia dak.
Dat kon zo af-fabriek besteld worden, niets vreemds aan.