Ombouw naar camperbusje

[Jan anno NU]

Ach ja wat is klein ?
Als je naar een grotere diameter velg gaat zie je vaak nog maar een dun reepje rubber.
Vindt ik persoonlijk ook geen gezicht voor een zware bus.
Als je de ruimte in de wielkasten wat kleiner weet te maken , andere veren achter en torsievering voor wat verstellen is het al weer een mooier en gevuld gezicht.

[Multivan Generation]

Ach ja wat is klein ?
Als je naar een grotere diameter velg gaat zie je vaak nog maar een dun reepje rubber.
Vindt ik persoonlijk ook geen gezicht voor een zware bus.
Als je de ruimte in de wielkasten wat kleiner weet te maken , andere veren achter en torsievering voor wat verstellen is het al weer een mooier en gevuld gezicht.

Daarom zou ik voor minimaal 45 hoogte kiezen bij banden.
Maarre die truc met torsievering voor wat verstellen werkt niet bij een T5!

[Jan anno NU]

Weer wat geleerd , bedankt.

Wat is het toch een fijne bus zo,n T4

[krekwakwol]

Ik wil hem niet verlagen, ik vind de bodemvrijheid die ik nu heb wel fijn.
Tja en dit is nu eenmaal de originele maat.
Goed genoeg voor mij.

[krekwakwol]

Nog even een puntje op de i geplaats.
Hij lag al een poosje klaar, nu toch maar geplaats.

[krekwakwol]

We hebben de Obelink bustent verkocht en bij de Decathlon een bijzet tent gekocht, de zelfde voordelen als een bustent, maar vrijstaand, waardoor we de luifel nu uit kunnen draaien en zonodig binnen kunnen zitten en koken. Ook hoeft de bus niet zo precies teruggeplaatst worden als bij een bustent. Ideaal ding (volgens ons).

[krekwakwol]

Onze bekerhouder was al tijden kapot en het is toch wel makkelijk op langere ritten om een geopend blikje/flesje bij de hand te hebben, dus even aan het knutselen geslagen en deze oplossing gemaakt.

En zo is het nu.

Zo was het.

[MarkV]

Mooie fix, en je koffie kan weer veilig gestald worden onderweg!

We hebben de Obelink bustent verkocht en bij de Decathlon een bijzet tent gekocht, de zelfde voordelen als een bustent, maar vrijstaand, waardoor we de luifel nu uit kunnen draaien en zonodig binnen kunnen zitten en koken. Ook hoeft de bus niet zo precies teruggeplaatst worden als bij een bustent. Ideaal ding (volgens ons).

Jullie zijn niet de enigen Wij hebben een bussluis bij onze tipitent om de tent aan de bus te koppelen, maar deze gebruiken we om dezelfde reden als jullie ook niet meer. Wat een genot om niet meer op de centimeter te hoeven parkeren

[Multivan Generation]

Onze bekerhouder was al tijden kapot en het is toch wel makkelijk op langere ritten om een geopend blikje/flesje bij de hand te hebben, dus even aan het knutselen geslagen en deze oplossing gemaakt.
16971123730947637203719691689989.jpg
16971124263733340221238856134299.jpg

Is het afneembaar? Anders zou je wel eens last kunnen krijgen bij het eventueel draaien van de bijrijdersstoel..

[krekwakwol]

Ja,het is uitneembaar als ik de asbak volledig uittrek.

[T4Winger]

Hallo Arnold, Je hele verhaal doorgelezen en zitten hele handige tips tussen! heb zelf ook het ikea bed op zolder staan dus deze maar "even" lenen van me dochter! Veel plezier nog met jullie Camper! Grtz Ronny

[krekwakwol]

Dus je dochter moet in vervolg in de bus slapen?

Over slapen gesproken, ons bed was aan de hoge kant door dat er schotelbodems in gekomen zijn en dikkere matrassen.
Ik heb het gehele frame bijna 10cm naar beneden gebracht en ook de kastenwand aangepast, zodat we van boven weer de middenste schuifdeurtjes kunnen openen.
Toen kwam het volgende idee, het bed was eerst eigenlijk te hoog om op te zitten, maar voor elk probleem is er een oplossing.
We hebben 2 pocketvering matrassen van 70x200 in de bus, maar door één matras te delen en een rits ertussen te plaatsen, kan het korte deel omklappen en vormt dit tevens een ruggesteun, er kan dan een zelfgemaakt stevig kussen van 70x40 op de bedbodem om op te zitten.
Zo kunnen we met 1 gedraaide stoel en het gecreërde bankje tegenover elkaar bij de tafel zitten.
Voor de nacht klappen we het kortematrasdeel weer naar beneden en is het weer een volwaardig matras.

Nog opengewerkt matrasdeel

Gekoppeld met de rits

Als rugleuning

En zo blijf je verbeteringen aanbrengen.
Meer foto's volgen.

[Mickel Moen]

Mooi want ik ben wel benieuwd hoe dat er in de bus uitziet.

Hoe heb je die pocketvering gedeeld? Dat lijkt mij namelijk nogal een dingetje.

[krekwakwol]

Even een stukje tussen het boven en zijschuim voorzichtig open snijden, dan kun je voelen waar de veerpockets zitten.
Tussen 2 pockets het matras doorsnijden, van beide delen een rij pockets verwijderen, de bovenste en onderste vlieslaag van het schuim lostrekken en tweezijdig inspuiten met bekledinglijm, even laten drogen en dan tegen de volgende rij pockets aan lijmen.
Het zijschuim tot de volgende pockets wegsnijden, boven schuim laten zitten.
Dan opmeten hoe diep de ruimte is naar de volgende pocketrij dan schuim stroken kopen die de vrijgekomen ruimte opvullen. Ook weer lijmen, dan is je matras weer klaar, de hoes aanpassen is een ander verhaal.
Dat heb ik samen met mijn moeder gedaan, dat is een tovenaresse met de naaimachine, ik heb aangegeven wat de bedoeling was en geholpen de boel te spelden en zij zorgt dat het netjes één geheel wordt.
De open stukken zijn een soort wit canvasstof ingekomen met aan een kant een langere zoom er aan, omdat daar ook de ritshelft aan moet.

De rij pockets waar het eindschuim tegen aan komt

De rij pockets waar het eindschuim tegen aan komt

[Mickel Moen]

Dank voor de toelichting Arnold.

Knap gedaan.