Hydraulische cilinder hefdak ontploft: waar te beginnen?

[ViTu]

Ver weg van huis, en deze middag is een 1 zijde de hydraulische cilinder van het hefdak ontploft! Door de hitte…..

Waar te beginnen? Een paar vragen.

Hoe krijg ik het dak naar beneden, kan dat zonder de rest te beschadigen gewoon via het display?
Kan ik (als het dak beneden is) veilig rijden?
Is dit makkelijk te repareren?
En dan de bonusvraag: iemand een idee hoe dit in Puglia (Zuid-Italië) gerepareerd te krijgen?

Ik weet even niet hoe ea op orde te krijgen zo snel, vandaar even een bericht zonder dat er van te voren huiswerk is gedaan op dit forum. Excuses alvast.

Grote dank voor eventuele input en suggesties!

[Lutra]

Dat is schrikken! Of het nog naar beneden wil via het display zou je voorzichtig kunnen proberen. Anders via de noodprocedure door het display te verwijderen en met een schroevendraaier handmatig het dak laten zakken. Eenmaal naar beneden moet het dak worden vastgezet met de daarvoor bestemde spanbanden die je in de luifelrails vastzet.
Succes

[Multivan Generation]

Zeker met de hand doen, en een paar doekjes bij de hand houden om de hydrauliek vloeistof bij de defecte cilinder een beetje af te deppen, en zorgen dat die vloeistof de tentstof niet raakt!

Anders krijg je rit vlekken die je er nog maar eens uit moet zien te krijgen..

[SyncRoon]

Valt zo'n schade onder casco verzekering? En zo ja, heb je die en heb je deze dan al gecontacteerd want schade dien je binnen redelijke termijn te melden....Ook voor je er zelf aan begint.

[Angelo-anneveld]

Ver weg van huis, en deze middag is een 1 zijde de hydraulische cilinder van het hefdak ontploft! Door de hitte…..

Waar te beginnen? Een paar vragen.

Hoe krijg ik het dak naar beneden, kan dat zonder de rest te beschadigen gewoon via het display?
Kan ik (als het dak beneden is) veilig rijden?
Is dit makkelijk te repareren?
En dan de bonusvraag: iemand een idee hoe dit in Puglia (Zuid-Italië) gerepareerd te krijgen?

Ik weet even niet hoe ea op orde te krijgen zo snel, vandaar even een bericht zonder dat er van te voren huiswerk is gedaan op dit forum. Excuses alvast.

Grote dank voor eventuele input en suggesties!

Je dient hiervoor eigenlijk bijna je hele middel console in de hemel te demonteren. Dan kan je een handmatig openen waardoor het dak weer dicht valt.
Mocht je hulp op afstand nodig zijn stuur me dan maar een prive bericht met je 06

[krekwakwol]

Ik heb in Italie onder Rome ook meerdere camper bedrijven gezien, en ook VW dealers, is het wat om daar ergens te informeren, misschien om een goed adres te vinden die je helpen kan.
Want er zal wel materiaal.nodig zijn voor reparatie.
Ik heb even 2 kaartjes bijgevoegd waar je in de regio VW garages hebt, dan is het natuurlijk nog de vraag of ze iets voor je kunnen betekenen.

[ViTu]

Dat is schrikken! Of het nog naar beneden wil via het display zou je voorzichtig kunnen proberen. Anders via de noodprocedure door het display te verwijderen en met een schroevendraaier handmatig het dak laten zakken. Eenmaal naar beneden moet het dak worden vastgezet met de daarvoor bestemde spanbanden die je in de luifelrails vastzet.
Succes

Dankjewel, gaan we proberen zo!

[ViTu]

Zeker met de hand doen, en een paar doekjes bij de hand houden om de hydrauliek vloeistof bij de defecte cilinder een beetje af te deppen, en zorgen dat die vloeistof de tentstof niet raakt!

Anders krijg je rit vlekken die je er nog maar eens uit moet zien te krijgen..

Dankjewel! Die oliesmurrie zit door de ontploffing al overal op het tentdoek. Ongelofelijk hoe ver oliespetters overal zitten...

Inderdaad ga ik de handmatige optie proberen.

[ViTu]

Valt zo'n schade onder casco verzekering? En zo ja, heb je die en heb je deze dan al gecontacteerd want schade dien je binnen redelijke termijn te melden....Ook voor je er zelf aan begint.

Dank voor deze tip! Heel de ochtend met de verzekeraar aan de lijn gehangen. Ze willen er maar niet aan dat dit een ontploffing is (schade door ontploffing wordt verzekerd). De cilinder is toch echt wel ontploft! Dus uiteindelijk hen zo ver gekregen dat er een schade-expert komt kijken, bij het Campercentrum Nederland (als optie genoemd) om een rapport op te stellen waardoor en hoe de schade is ontstaan. Gaan ze aan de hand daarvan beslissen of (gevolg)schade (oa nieuw tentdoek?) wordt vergoed.

[ViTu]

Ver weg van huis, en deze middag is een 1 zijde de hydraulische cilinder van het hefdak ontploft! Door de hitte…..

Waar te beginnen? Een paar vragen.

Hoe krijg ik het dak naar beneden, kan dat zonder de rest te beschadigen gewoon via het display?
Kan ik (als het dak beneden is) veilig rijden?
Is dit makkelijk te repareren?
En dan de bonusvraag: iemand een idee hoe dit in Puglia (Zuid-Italië) gerepareerd te krijgen?

Ik weet even niet hoe ea op orde te krijgen zo snel, vandaar even een bericht zonder dat er van te voren huiswerk is gedaan op dit forum. Excuses alvast.

Grote dank voor eventuele input en suggesties!

Je dient hiervoor eigenlijk bijna je hele middel console in de hemel te demonteren. Dan kan je een handmatig openen waardoor het dak weer dicht valt.
Mocht je hulp op afstand nodig zijn stuur me dan maar een prive bericht met je 06

Dank voor je hulp! Ik denk dat ik er wel uit ga komen, zo niet dan stuur ik je even een PB. Dankjewel!

[ViTu]

Ik heb in Italie onder Rome ook meerdere camper bedrijven gezien, en ook VW dealers, is het wat om daar ergens te informeren, misschien om een goed adres te vinden die je helpen kan.
Want er zal wel materiaal.nodig zijn voor reparatie.
Ik heb even 2 kaartjes bijgevoegd waar je in de regio VW garages hebt, dan is het natuurlijk nog de vraag of ze iets voor je kunnen betekenen.

Screenshot_20230731-231540_Google.jpg
Screenshot_20230731-231525_Google.jpg

Dankje! Vanwege de schade-afhandel-regeling laat ik denk ik ea in NL afhandelen, dat was voorwaarde van de verzekeraar zodat ze daar een bij een dealer een schaderapport door schade-expert. Dan zou ik middels de pech-hulp-verzekering eventueel vervangend vervoer kunnen regelen naar NL.

Wel een aantal reparatiebedrijven gebeld hier, maar dat werkt allemaal toch even net anders hier met het verkrijgen van onderdelen, vakanties, en de juiste expertise ea te repareren.

[ViTu]

Allen bedankt voor de hulp en input!

Was even lichtelijke paniek gisteravond.

Oplossing wordt nu: dak handmatig laten zakken. In de hulpkist in de kofferruimte schijnen spanbanden te zitten speciaal voor het vastzetten van het dak met de banden in beide rails. Bijzettentje kopen en zo de reis vervolgen. In NL de schade afhandelen en laten repareren. Campercentrum gaat er nieuwe cilinders inzetten (vernieuwde versie, beter bestand tegen hoge druk) na thuiskomst in NL.

"Opgelost" :)

[SyncRoon]

Valt zo'n schade onder casco verzekering? En zo ja, heb je die en heb je deze dan al gecontacteerd want schade dien je binnen redelijke termijn te melden....Ook voor je er zelf aan begint.

Ze willen er maar niet aan dat dit een ontploffing is (schade door ontploffing wordt verzekerd). De cilinder is toch echt wel ontploft! Dus uiteindelijk hen zo ver gekregen dat er een schade-expert komt kijken, bij het Campercentrum Nederland (als optie genoemd) om een rapport op te stellen waardoor en hoe de schade is ontstaan. Gaan ze aan de hand daarvan beslissen of (gevolg)schade (oa nieuw tentdoek?) wordt vergoed.

De ontploffing is een gevolg........ Het is schade door extreme inwerking van warmte/zon. Dus schade als gevolg van extreem weer / natuurgeweld (net als hagel met deuken tot gevolg of kapot waaien bij storm van luifel/hefdak)

Opletten dat ze je niet vastpinnen op verkeerde veronderstellingen (ik kan het ook mis hebben). Heb je verhaalbijstand in je verzekering pakket?

[dries_m]

In de hulpkist in de kofferruimte schijnen spanbanden te zitten speciaal voor het vastzetten van het dak met de banden in beide rails.

hierover had ik nog een vraag: ik heb onlangs die zwarte hulpkist geopend en geen spanbanden, noch hendel gezien om het dak dicht te draaien. Kan dit op andere plaatsen zitten? Al even gezocht, maar niets gevonden. We hebben onze wagen op 3 jarige leeftijd gekocht, de vorige eigenaar weet van niets...

aan de topic starter: heel veel succes nog met je vakantie! dit is echt niet leuk, het lijkt er op dat california's geen erg warm weer verdragen.
ooit gelezen op dit forum dat de zwarte behuizing van de cilinder best met aluminium folie bekleed wordt wanneer je in de zon staat en het dak niet kan sluiten. Wij waren onlangs in kroatie, en daar heb ik het dak tijdens de dag steeds omlaag gehouden...

[ViTu]

In de hulpkist in de kofferruimte schijnen spanbanden te zitten speciaal voor het vastzetten van het dak met de banden in beide rails.

hierover had ik nog een vraag: ik heb onlangs die zwarte hulpkist geopend en geen spanbanden, noch hendel gezien om het dak dicht te draaien. Kan dit op andere plaatsen zitten? Al even gezocht, maar niets gevonden. We hebben onze wagen op 3 jarige leeftijd gekocht, de vorige eigenaar weet van niets...

aan de topic starter: heel veel succes nog met je vakantie! dit is echt niet leuk, het lijkt er op dat california's geen erg warm weer verdragen.
ooit gelezen op dit forum dat de zwarte behuizing van de cilinder best met aluminium folie bekleed wordt wanneer je in de zon staat en het dak niet kan sluiten. Wij waren onlangs in kroatie, en daar heb ik het dak tijdens de dag steeds omlaag gehouden...

Je hebt inderdaad gelijk. Ik had bovensaande post gistermiddag gemaakt na contact met het Campercentrum, maar was toen niet in de gelegenheid te controleren. Gisteravond heb ik dezelfde conclusie als jij gehad: geen spanband te vinden. Wel wat lege gaten in de kist, maar na onderzoek hoort daar van origine geen spanband te zitten.

Rara? Ik zal Campercentrum van de week og en bellen met wat ze nu hebben bedoeld. Misschien heb ik het wel niet goed begrepen.

Of misschien in latere versies? Of in de T6 uitvoerig (toen ze er achter kwamen dat het toch wel nodig was na al die T5 ontploffingen ) ?

Die hendel is geen hendel in de koffer, maar er zit achter het display in de cabine een mogelijkheid om ea handmatig te kunnen bedienen. Dan gaat de druk van het systeem en zkt het dak. Bij de T5. Ik heb een afbeelding bijgevoegd.