fresco schreef: ↑29 aug 2023, 11:31
er zijn wel mogelijkheden met een adapter van Fiamma.
Diverse (web)winkels ernaar gevraagd , maar hij is echt niet los verkrijgbaar.
Eigenlijk zijn de speciale vw california adapters van Thule de enige bruikbare, vrij verkrijgbare en best passende adapters.
Onderdeelnummers:
7h7877238B en 7H7877238C
Groeten, Frank
Laatst gewijzigd door fresco op 30 aug 2023, 10:39, 1 keer totaal gewijzigd.
Die Dometic zijn ook voor california.... en de extrusie heeft een vlakke bevestiging. Dat is wel makkelijker aanpassen/monteren. Ook goed bekijken of het montage patroon van de luifel uitkomt met de holte van de extrusie, dat kan lastig zijn om een moer te bevestigen. Bij de Dometic lijkt het erop dat de 50mm verticale hartafstand afstand boven de holle extrusie aanwezig is.
Het lijkt er wel op. 1 onderdeelnummer is niet leesbaar. Wel belangrijk , omdat een B of een C op het eind wel uitmaakt: de voorste en de achterste beugel verschillen iets van elkaar. Ik heb een bericht gestuurd
Dank voor de tip
Groeten Frank
Laatst gewijzigd door fresco op 30 aug 2023, 10:46, 3 keer totaal gewijzigd.
fresco schreef: ↑29 aug 2023, 20:23
Eigenlijk zijn de speciale vw california adapters van Thule de enige bruikbare, vrij verkrijgbare en best passende adapters.
Onderdeelnummers:
7h7877238B en 7H7877238B
Je geeft hier twee keer hetzelfde nummer. Dat kan niet kloppen…
fresco schreef: ↑29 aug 2023, 20:23
Eigenlijk zijn de speciale vw california adapters van Thule de enige bruikbare, vrij verkrijgbare en best passende adapters.
Onderdeelnummers:
7h7877238B en 7H7877238B
Je geeft hier twee keer hetzelfde nummer. Dat kan niet kloppen…
excuus; ik word oud..... ; aangepast in het bericht de ene B vervangen door een C
Dus dit zijn de goede nummers: 7H7877238B en 7H7877238C
Update: onderdelennummers zijn blijkbaar vernieuwd:
SyncRoon schreef: ↑29 aug 2023, 20:33
Die Dometic zijn ook voor california.... en de extrusie heeft een vlakke bevestiging. Dat is wel makkelijker aanpassen/monteren. Ook goed bekijken of het montage patroon van de luifel uitkomt met de holte van de extrusie, dat kan lastig zijn om een moer te bevestigen. Bij de Dometic lijkt het erop dat de 50mm verticale hartafstand afstand boven de holle extrusie aanwezig is.
dometic adapter.jpg
ik zie dat de adapter gemonteerd ietsje achterover staat. Dat betekent dat de luifel niet loodrecht/vertivaal gemonteerd kan worden. Dat kan wel bij de thule adapter van Vw. Of zie ik dat verkeerd?
ja dat had ik ook gezien. Wel verwarrend, maar het kan betekenen dat het vlak waarop de luifel bevestigd moet worden ietsje achterover staat. En dat kan beslist niet bij deze 180 graden luifel, omdat hij horizontaal moet kunnen uitvouwen. Of er een aanpassing van dat vlak gemaakt kan worden kan ik niet overzien. de bouten opvullen met ringen lijkt me ook geen goede optie toch?
Inmiddels een vraag bij Dometic gesteld om uitsluitsel te krijgen.
Van de beschikbare opties lijkt mij dit de beste vanwege de vlakke bevestiging. Niks geen randjes, ribbels of rondingen die je moet uitvullen. Of die dan wel of niet verticaal staat is de minste moeite om aan te passen. Of je dat zelf kan aanpassen om moet laten aanpassen kan wel een verschil zijn, maar dit aanpassen is makkelijker dan een ongelijke steun met radiussen....ook voor een bedrijf. Mocht je bv de bevestiging moeten verschuiven ten opzichte van de steunen voor een juiste plaatsing is bij de vlakke steun er gewoon makkelijker een tussenplaat voor te maken zodat je de luifel verder naar voren of achter kan plaatsen al gelang je wens. (en gelijk de hoek verticaal krijgen).
Dit plaatje lijkt dan weer wél op het dak van een California...
SyncRoon schreef: ↑30 aug 2023, 12:43
Van de beschikbare opties lijkt mij dit de beste vanwege de vlakke bevestiging. Niks geen randjes, ribbels of rondingen die je moet uitvullen. Of die dan wel of niet verticaal staat is de minste moeite om aan te passen. Of je dat zelf kan aanpassen om moet laten aanpassen kan wel een verschil zijn, maar dit aanpassen is makkelijker dan een ongelijke steun met radiussen....ook voor een bedrijf. Mocht je bv de bevestiging moeten verschuiven ten opzichte van de steunen voor een juiste plaatsing is bij de vlakke steun er gewoon makkelijker een tussenplaat voor te maken zodat je de luifel verder naar voren of achter kan plaatsen al gelang je wens. (en gelijk de hoek verticaal krijgen).
Dit lijkt me dan toch de beste argumentatie: vlak, makkelijk aan te passen.
Dit plaatje lijkt dan weer wél op het dak van een California...
SyncRoon schreef: ↑30 aug 2023, 12:43
Van de beschikbare opties lijkt mij dit de beste vanwege de vlakke bevestiging. Niks geen randjes, ribbels of rondingen die je moet uitvullen. Of die dan wel of niet verticaal staat is de minste moeite om aan te passen. Of je dat zelf kan aanpassen om moet laten aanpassen kan wel een verschil zijn, maar dit aanpassen is makkelijker dan een ongelijke steun met radiussen....ook voor een bedrijf. Mocht je bv de bevestiging moeten verschuiven ten opzichte van de steunen voor een juiste plaatsing is bij de vlakke steun er gewoon makkelijker een tussenplaat voor te maken zodat je de luifel verder naar voren of achter kan plaatsen al gelang je wens. (en gelijk de hoek verticaal krijgen).
Dit lijkt me dan toch de beste argumentatie: vlak, makkelijk aan te passen.
Dank voor jullie reactie en meedenken. Fijn dat het op deze manier kan. Het helpt enorm bij de beeldvorming en bij het maken van keuzes.
Ik wacht nog even de reactie van Dometic af op mijn vraag over wel of niet verticaal staan van de bevestigingsplaat.
Dan ga ik er verder mee door met een van beide adapters naar het bedrijf te gaan en de adapter bij de luifel te houden om samen met een werknemer daar te kunnen bepalen of we het avontuur aangaan.
Als ik zover ben dat ik hem ga monteren ( kan een poosje duren) dan zal ik kort verslag doen met foto's .
Groeten, Frank
fresco schreef: ↑30 aug 2023, 13:54
Dan ga ik er verder mee door met een van beide adapters naar het bedrijf te gaan en de adapter bij de luifel te houden om samen met een werknemer daar te kunnen bepalen of we het avontuur aangaan.
Als ik zover ben dat ik hem ga monteren ( kan een poosje duren) dan zal ik kort verslag doen met foto's .
Groeten, Frank
Neem dan de bus mee en de twee adapters zodat je kan zien hoe en waar de luifel gemonteerd moet worden. Anders weet je nog niet of de luifel rechtstreeks op de adapters passen of dat er een tussenplaat nodig is voor bevestiging. Om dit uit te meten vanaf de vaste punten op de bus is heel wat anders dan visueel de luifel tegen de bus houden.
Wat mij betreft is vlakke adapter en vlakke luifel als 1+1 een no-brainer.... Enkel goed bekijken of de montagevan de luifel juist past ten opzichte van de vaste punten op de bus en wat daar voor nodig gaat zijn.
De meeste cassetteluifels moeten ook verticaal worden gemonteerd. Ik kan mij dan ook niet voorstellen dat een van de adapter sets die voorbij gekomen zijn niet verticaal zijn ook al ziet dat er zo uit op het plaatje.
fresco schreef: ↑30 aug 2023, 13:54
Dan ga ik er verder mee door met een van beide adapters naar het bedrijf te gaan en de adapter bij de luifel te houden om samen met een werknemer daar te kunnen bepalen of we het avontuur aangaan.
Als ik zover ben dat ik hem ga monteren ( kan een poosje duren) dan zal ik kort verslag doen met foto's .
Groeten, Frank
Neem dan de bus mee en de twee adapters zodat je kan zien hoe en waar de luifel gemonteerd moet worden. Anders weet je nog niet of de luifel rechtstreeks op de adapters passen of dat er een tussenplaat nodig is voor bevestiging. Om dit uit te meten vanaf de vaste punten op de bus is heel wat anders dan visueel de luifel tegen de bus houden.
Wat mij betreft is vlakke adapter en vlakke luifel als 1+1 een no-brainer.... Enkel goed bekijken of de montagevan de luifel juist past ten opzichte van de vaste punten op de bus en wat daar voor nodig gaat zijn.
; aangepast in het bericht de ene B vervangen door een C