T4 automaat starten in Drive-stand?

[Maarte-1963]

Hallo,

afgelopen week is mijn versnellingshandle, T4 automaat, 1999 waarschijnlijk ergens losgeschoten, dus ik kan de versnelling niet meer verzetten. Wegenwacht heeft hem handmatig rechtstreeks bij de bak in de D-stand gezet dus ik heb naar huis kunnen rijden. Hij staat nu op mijn oprit in de D-stand. Vraag? Kan ik hem nu nog wel starten met mijn voet op de rem of moet ik dat absoluut niet doen?

[Hanz]

HOE heeft de Wegenwacht dat gedaan? Heeft hij hem met draaiende motor in de D-stand gezet of eerst in de D-stand en daarna gestart?

[Multivan Generation]

HOE heeft de Wegenwacht dat gedaan? Heeft hij hem met draaiende motor in de D-stand gezet of eerst in de D-stand en daarna gestart?

Dat maakt niet uit voor het antwoord op de vraag.
Je keuzehendel heeft een indicatie printje.
Als dat nog op P staat dan kun je starten met voet op de rem. Weet je het niet meer? Kijk dan op je teller unit welke versnelling hij aangeeft.
Bij twijfel niet doen!

[Hanz]

HOE heeft de Wegenwacht dat gedaan? Heeft hij hem met draaiende motor in de D-stand gezet of eerst in de D-stand en daarna gestart?

Dat maakt niet uit voor het antwoord op de vraag.
Je keuzehendel heeft een indicatie printje.
Als dat nog op P staat dan kun je starten met voet op de rem. Weet je het niet meer? Kijk dan op je teller unit welke versnelling hij aangeeft.
Bij twijfel niet doen!

Ik bedoelde: als de wegenwacht het zo gedaan heeft dan kan het blijkbaar, en anders inderdaad niet doen als je twijfelt.
Dat indicatieprintje kan wel zeggen dat hij in P staat maar de wegenwacht heeft hem handmatig in D gezet dus die indicatie klopt op dit moment niet met de werkelijkheid.

[Maarte-1963]

De Wegenwacht heeft hem met een lange staaf via de motorruimte vanuit zijn P ( de motor draaide) in de D stand gezet, zo ben ik naar huis gereden en heb thuis mijn T4 dus uitgezet in de D-stand. Ik begrijp dus dat ik beter niet kan starten in de D-stand!!

[Hanz]

Op de site van Suzuki lees ik:
"Om te vertrekken met een automaat, hou je je voet eerst stevig ingedrukt op het rempedaal en zet je de pook in de D-stand. Start de motor en laat het rempedaal langzaam los (vergeet de handrem niet!). De auto begint nu te rijden. Om sneller te gaan, druk je het gaspedaal in."
Het kan dus misschien toch wel. Je kan natuurlijk ook even je garage vragen of dit verantwoord is.

[Multivan Generation]

Bij onze T5 GP met DSG: staat de bak niet in P, dan kan ik de sleutel er niet uit trekken.

Bij auto van de zaak: startknop, dus geen fysiek contactslot meer, auto in D uitzetten, dan wil de auto niet op slot. Hij moet perse in P staan en dan gaat hij wel op slot (Kia ceed hybrid)

Het zou bij een T4 zo kunnen zijn, dat als de gear selector niet in de juiste positie staat, dat je dan niet kunt starten en dat relais 109 pas bekrachtigd wordt als de bak/teller unit/bak computer/ECU denkt dat hij in P staat

[SyncRoon]

Hoe moet het als je achteruit moet nu?

Je kan beter een monteur aan huis laten komen of de wagen naar een garage laten transporteren.

[krekwakwol]

Die blokkering van het contactslot zou zomaar kunnen, ik had TS in een andere vraag over het schakelmechanisme een exploded vieuw gestuurd, waar idd te zien is dat er een bowdenkabel vanaf de pook naar het stuur loopt.
viewtopic.php?t=72421

[Maarte-1963]

Ik moet de T4 nog even onder mijn carport rijden, dan kan ik daar de reparatie doen, daarvoor moet uiteraard wel mijn motor draaien.

[Maarte-1963]

Die blokkering van het contactslot zou zomaar kunnen, ik had TS in een andere vraag over het schakelmechanisme een exploded vieuw gestuurd, waar idd te zien is dat er een bowdenkabel vanaf de pook naar het stuur loopt.

zou dit ook al zijn bij een T4 uit 1999 ?

[krekwakwol]

Dit was een tekening voor modellen bouwjaren 1999-2004.
Dus die kans is redelijk aanwezig.

[Maarte-1963]

Inderdaad, ik kon de T4 niet starten in de D-stand. Heb de pook verwijdert en ontdekt dat de schakel kabel bij de bevestiging aan de pook is afgebroken. Kon nu nog wel met een tang de versnelling verzetten en heb de T4 gelukkig weer onder mijn carport kunnen rijden, Heeft misschien iemand een tekening van hoe deze kabel loopt vanaf de pook naar de bak?

gr. Maarte

[Multivan Generation]

Kijk eens bij een online partsguide zoals bijvoorbeeld 7zap voor meer informatie en onderdeel nummers.

Linkje kun je hier op het forum wel vinden.

[krekwakwol]

Heeft hij al, staat in de link naar het andere topic, dit krijg je als je voor 1 probleem 2 verschillende topics aanmaakt.