uitval turbo bij belasting???

[hansenkarinvdberg]

Tijdens mijn vakantie is mijn turbo van een T5 174 PK, automaat, meerdere malen uitgevallen en kwam ik langs de weg te staan.
Uitvallen gebeurde bij het klimmen op de snelweg en kleinere wegen. Achter de bus een aanhanger van 2 ton.
Ook eenmaal uitgevallen na het sterk dalen.
Door even te stoppen en het contact 3 keer aan en uit te zetten heb ik hem gereset en toen deed hij het weer.
Wie kent dit probleem en wat is er aan te doen.
Het is namelijk lastig als je 100 rijdt op de linkerbaan en ineens is je druk weg en moet naar de vluchtstrook.

Ik hoor het graag.

Hans

[offroad]

Hoi,
Is bij mij ook gebeurd tijdens een uitstapje naar Frankrijk, bij 160 km/pu op de linkerbaan (peage). Wel even schrikken als je spontaan terug zakt naar zo'n 100 km/pu, met een rechterbaan vol vrachtwagens en een auto op je achterbumper. Op een parkeerterrein contact uit en aan gezet en de turbo deed weer mee. Bij terugkomst door garage laten uitlezen. Conclusie: de turbodruk was boven het toegestane maximum gekomen en daarom was de turbo electronisch buiten werking gesteld. Om herhaling te voorkomen is voor alle zekerheid de turbo vervangen, gelukkig nog onder de verlengde garantie. Kost namelijk uiteraard weer een lieve duit.
Grtjs,
Peter

[IJsbrand]

Ook ik ken het probleem, wegvallen vermogen bij klimmen. Motormanagment gaat dan in noodloop. Het volstaat dan om tijdens het rijden het contact even snel aan en uit te zetten, dan is alles weer gereset en heb je weer trekkracht.
Maar de oorzaak van het probleem is zeer waarschijnlijk een defect rakende turbo, bij mij had hij inwendige lekkage waardoor de druk af en toe onder de 0.7 bar kwam waardoor de noodloop geactiveerd werd.
En mocht er uiteindelijk een nieuwe turbo op moeten en is je bus getuned of ben je dat van plan, sinds vorige week is er een grotere turbo beschikbaar voor de T5 via JB Autoservice in samenwerking met JD Engineering.
En ik moet zeggen, dat rijdt SUPERRR.....

[Johan nr.46]

Ik heb het ook al een paar keer gehad. Er wordt woensdag naar gekeken.

[hansenkarinvdberg]

Voor mij is de 174 pk genoeg en heb eigenlijk geen behoefte aan tuning.
Tijdens een rit nar Kroatie heen en terug is de turbo 6 maal uitgevallen dus nog wel acceptabel maar wel balen dat het dus mogelijk wel helemaal kapot gaat. Bus is net 3 jaar oud en geen garantie denk ik.
Weet iemand trouwens wat een nieuwe of gereviseerde turbo gaat kosten.

[IJsbrand]

Nieuwe (standaard) turbo bij de dealer is ongeveer 1400 euro, gereviseerde is ongeveer 1200 euro. (incl. BTW).

[Guus NLB]

Zes keer uitgevallen acceptabel, één keer is al veel te veel :alarm

Nul keer uitvallen zul je bedoelen :love :yingyang