gebruikte T5 128Kw kopen

[Mastodont]

Hallo allen,
Eerst maar even iets vertellen, aangezien ik nieuw ben op WJW.com.

Als liefhebber van busjes heb ik een jaar of 3½ de fout gemaakt om na een jaar of 8 rijden met een bus, geen nieuwe meer te kopen maar
een personenwagen . Eigenlijk kwam dit door de BPM perikelen van vadertje staat.
Hoewel een prima auto die heel fijn is en fijn rijdt, kruipt het bloed waar het niet gaan kan, en ben ik alweer enige tijd
op zoek naar een mooie bus.
Natuurlijk is er maar één keus mogelijk: de T5 (128Kw).

Nu ga ik vrijdag of zaterdag kijken bij een mooi exemplaar (alleen op foto's gezien), en mijn vraag aan degene met
expertise op dit forum is of er nog speciefieke zaken zijn waar ik beslist op moet letten.
De Km stand is 100.000 en het gaat om een automaat.
De onderhouds historie en geschiedenis vd auto is bekend en prima.

Alvast hartelijke dank voor de evt info !!
Grt Mastodont (Arie)

[vaniac]

Specifieke kwalen zijn de waterpomp, de oliekoeler en de stuurbekrachtigingspomp, in volgorde van het aantal problemen. In de servicehistorie is na te gaan of deze onderdelen vervangen zijn. Minder courant zijn problemen met de aandrijfassen. De eerste twee bouwjaren 2003 en 2004 hadden ook vaker elektrische problemen.

[Mastodont]

Okay...
Bedankt Vaniac !

Mochten er geen modificaties of vervanging van deze delen zijn geweest, welke problemen zijn daarbij te verwachten?
En, niet onbelangrijk, welke kosten zou ik dan aan moeten denken ?
Als ik daar een idee van zou hebben kan ik dat misschien nog in de strijd gooien aan de onderhandelingstafel...
Het gaat trouwens om een model van begin 2005....

Grt Mastodont (Arie)

[Mastodont]

Nou,
Vandaag wezen kijken bij http://www.sellesautos.nl naar de T5 multivan die ze daar in de verkoop hebben.
Op het plaatje en na het praatje (telefoon) leek het veelbelovend.
"Deze auto is in superstaat en valt NIETS op aan te merken" zo vertelde de verkoopmeneer.
In het echt was dat toch iets anders....
Er bleek rondom kleinere en iets grotere beschadigingen te zijn aan, bekleding, dashbord, wielen, hemel, stoelen/banken, schakelaar/handels afgebroken, afdekplaten in laadgedeelte met "lamme pootjes", niet goed passende dakrailingen en een tussenwand die er niet goed in zit gemonteerd. Rondom zit privacyglas, maar rechtsachter zit gewoon een witte ruit met folie(!)
Heeft xenon ingezeten maar is uitgebouwd waardoor er grote gaten zitten in de afdekkappen van de koplampen.
Allemaal erg slordig (zeker voor die prijs)
Ook was de auto heel erg smerig. Je zou verwachten dat als je een auto te koop aanbied dat je die in elk geval schoon aanbiedt....
Daar kwam bij dat bij de proefrit bleek dat er OF een wiellager OF een aandrijfas lekker aan het bonken was....
De verkoopmeneer was verbaasd dat ik meteen al zei dat we geen zaken gingen doen.
Het aanbod om de multivan nog eens na te lopen sloeg ik vriendelijk doch resoluut af..
Jammerjammerjammer

Nu maar weer rustig even wachten straks verder zoeken naar die ene.... geduld is een schone zaak.....

[vaniac]

Ik zou in verband met de technische aanpassingen zoeken naar een zo jong mogelijk exemplaar, liefst bouwjaar 2006 of jonger. Verder valt te overwegen om een goed aangeklede transporter aan te schaffen i.p.v. een multivan. Een transporter is elektronisch minder complex dan een multivan en daardoor minder gevoelig voor storingen. Het verschil in interieur is een kwestie van smaak.

[mvmmark]

wij zijn in het bezit van een multivan van bj 5-2004 kmst 77000 tot nu toe maar een probleem mee gehad
alleen de schuifdeur sensor kapot gehad verder alleen maar vol lof over de multivan 174pk
je moet ook een beetje geluk mee hebben en een goede gerage voor het onderhoud
veel succes met de zoek tocht

[Mastodont]

Natuurlijk gaat natuurlijk op: hoe jonger, hoe beter. In de meeste gevallen althans...!
Maar in verband met de BPM regeling zoek ik naar bouwjaar van vóór 1-7-2005.
Het gaat om privé aankoop en privé rijden, NIET zakelijk, vandaar.
Er staat bv bij PON een supermooie T5, http://www.ponoccasion.nl/Ponoccasionzo ... id=3712647 van de 8ste maand 2008. Ik ben er gisteren, 2 mei, geweest en echt, een supermooie auto, van buiten én van binnen, zelfs de laadruimte is als nieuw !
Na wat rekenen kom ik op een bijbetaling van de BPM van rond de € 8000,- . Op die manier wordt het een beetje te gek...
Ik zou dan rond de 38000 kwijt zijn ..... Pffff
Zonder die BPM had ik gisteren waarschijnlijk zaken gedaan!!!

Ik blijf natuurlijk op zoek en zal zeker laten weten wanner ik mocht slagen !
Tips en aanraders ben ik natuurlijk altijd blij mee !

Grt Mastodont (Arie)

[broekhof]

Wel leuk dat ze bij Pon al een tweedehands verkopen van de 8 ste maand van 2008. :klappen :klappen :klappen
Als je het geld er voor heb zou ik het gelijk doen, dit kom je nl maar eens in je leven tegen. (grapje).
Heb zelf een transporter 174 pk automaat ook in shadowblauw. Heerlijke auto.

Gr Coen

[harry t5 191]

Mastodont,

Moet natuurlijk zijn : 08-2005!
Anders was tie wel erg nieuw hè?

[Mastodont]

Whaahha, :klappen

Inderdaad, youve got me.
Natuurlijk 2005.
Als de strekking van het verhaal maar is doorgekomen...

[ardesch 879]

http://www.autonijkamp.nl is een wjw staat in T5 gallery 121, heeft zijn T5 te koop staan is van maart 2005 en heeft 30000km gelopen.

[v-man]

Hallo Arie,

Ik heb mijn T5 Multivan Highline 130pk, offroadgrijs ook in de verkoop staan.
Bouwjaar 11-2004, marge auto, particulier bereden.
betreft zeer nette auto, lederen bekleding met alcantara etc.
INCLUSIEF OVERDRAAGBARE (BIJGEKOCHTE) GARANTIE VAN NOG 20 MAANDEN !!!

Bij vragen of interesse graag even mailen

robbertvdven@hotmail.com

m.vr.gr.

Robbert

[Mastodont]

@ V-Man: Ik wil wwn 128Kw EN ik heb wat in te ruilen.... Maar bedankt voor je aanbod !

@ Ardesch 879: Hoewel ik eigenlijk een 128Kw automaat KWB wil hebben doet deze auto me toch twijfelen !!!
Zo te zien een supermooi exemplaar met veel opties ! (wel erg groot hoor zo'n LWB uitvoering, als ik het goed heb 5Mtr30 ..)
En ja, dan die Km stand 30000 is natuurlijk helemaal niks. Moet echt als nieuw zijn... Misschien toch maar eens bellen of ie ook in will ruilen..
Ik ben inmiddels een mulivan DC op het spoor die bij een dealer in de loop van mei binnen gaat komen met 60000Km, en ook
heel veel extra (leuke) opties...
twijfeltwijfel, natuurlijk is je geld maar één keer uit te geven.
Haha, ik heb er vanacht zelfs over gedroomd...
tja

[robertTREBOR]

klopt het dat een

T5 aut . 174pk 1op 7 loopt

en een

T5 aut. 130pk aanzienlijk zuiniger ? 1op 10

wil nw. bus kopen maar hoor over de 174 pk maar weinig goeds en de 130pk hoor je niets over.

geen nws. goed nieuws ?????

gr robertTREBOR

[broekhof]

Ik rijd heel veel korte stukjes (4 km stadsverkeer) en ik rij 1 op 9, als je langere stukken rijd is 1 op 10 a 11 makkelijk haalbaar met een 128 kw automaat.
In mijn bus ligt standaard ongeveer 300 kg aan materiaal.

Gr Coen