resoneren vanaf 1600 toeren

[wim-voassen]

ik ben in het bezit van een T5 2.5tdi 130pk van 2003 kom ik boven de 1600 toeren dan begint hij te resoneren,dat stopt weer als ik boven een bepaald aantal toeren kom, kan iemand mij mischien vertellen wat dat zijn kan?

[Mastodont]

Geen idee ?

Maarre ..... Welkom op weetjewel.com

Grt Mastodont

[mrdba]

Ik heb dit ook gehad.

Ik heb met een slangenklem enkele doorvoeren door schutbord iets samengeknepen. Hierdoor vibreert dit niet mee. Ik had er last van bij 2000 toeren. Dit heb ik gedaan nav tips van andere gebruikers die daar ook last van hadden , net na de intro van de T5. Ik zal kijken of ik nog foto's ervan heb

JW

[vaniac]

Het kunnen inderdaad de leidingen voor de verwarmingsunit zijn die door het schutbord lopen. Met een tiewrap kun je ze het zwijgen opleggen. Eventueel nog wat isolatieschuimrubber ertussen doen.

[wim-voassen]

ik heb eigenlijk meer het gevoel dat het ergens in de motor zit,we hebben ook al naar de ophanging van de motor gekeken maar daar was niets mee aan de hand.

[overbeek]

Is de moter toevallig gechipt??

[wim-voassen]

nee, hij is niet gechipt!

[Kobus]

Is het geen hitteschildje o.i.d. wat rammelt? Heb ik nl. ook gehad.

[wim-voassen]

zou best wel kunnen,hebben we ook al wel naar gekeken omdat ik het gevoel heb dat het erger wordt als hij warm is.

[appie]

2003 ers hadden last van resonatiegebrom bij de aansluiting van de kachelslangen op het schutbord

[wim-voassen]

zal er naar kijken!

[appie]

O en het plastic plaatje links naast de gril waar de motorkap op valt. Haal die eens los en rijd een stukje