distributieriem

[noorwegen]

Op het T4 forum loopt een discussie over het vervangen van de distributieriem.
Nu wil ik even een opsomming maken met wat je nu mee moet vervangen als je de distributieriem gaat vervangen van een T5.
Klopt er iets niet in het lijstje willen jullie die dan ff aanpassen.
Misschien is het daarna handig om dat lijstje te plaatsen onder de T5 tips.
Ik heb een VW 2.5 TDI uit 2005.
Het volgende lijstje heb ik van het T4 forum gehaald:

Spanrol 2x
Omlooprol 1x
Waterpomp 1x
Krukaskeering 1x
Riem 2x
Krukasbout 1x
Diamantschijf 1x

Ps wat is een diamantschijf.



Louis.

[Pim 328]

een 2.5 tdi van een t5 heeft geen distributie riem deze heeft tandwielen.


Wel moeten bij 150.000 km de koppeling van aircopomp en dynamo incl. riempje vervangen.

[noorwegen]

oke, kijk zo leer ik weer eens wat bij.
Maar hoe word dan de waterpomp aangedreven?
Ik kan nu nog niet kijken omdat ik de VW nog niet in mijn bezit heb.
Hoop hem aankomende week op te kunnen halen.

[Pim 328]

Deze wordt aangedreven door een tandwiel zit ook aan de bakzijde in het blok.

Bij de eerste typen wou de waterpomp nog wel eens kapot gaan, dit kun je zien door :
a) lekkage aan de onderzijde
b) verhoogt olie peil
c) sludge vorming in de oliedop.

[edjeraketje]

Ik heb hier wel een leuke link over AXD/AXE motor.
Is helaas niet in het nederlands.
http://maben.homeip.net/static/auto/vw/ ... -Motor.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Suc6 ermee Edje

[noorwegen]

een 2.5 tdi van een t5 heeft geen distributie riem deze heeft tandwielen.


Wel moeten bij 150.000 km de koppeling van aircopomp en dynamo incl. riempje vervangen.

Pim ( of wie dan ook) kan je mij uitleggen wat dat precies inhoud?
Je hebt het over een koppeling maar ook over een riem.
Lijkt mij juist het tegenover gestelde.
En is het vervangen van de waterpomp veel werk?
Ik heb de waterpomp van mijn T4 vervangen en dat was zeer simpel.

Erg bedankt trouwens voor de zeer interessante en nuttige inleg van iedereen.
Een super site is dit.

[jos_br]

een 2.5 tdi van een t5 heeft geen distributie riem deze heeft tandwielen.


Wel moeten bij 150.000 km de koppeling van aircopomp en dynamo incl. riempje vervangen.

Pim ( of wie dan ook) kan je mij uitleggen wat dat precies inhoud?
Je hebt het over een koppeling maar ook over een riem.
Lijkt mij juist het tegenover gestelde.
En is het vervangen van de waterpomp veel werk?
Ik heb de waterpomp van mijn T4 vervangen en dat was zeer simpel.

Erg bedankt trouwens voor de zeer interessante en nuttige inleg van iedereen.
Een super site is dit.

Die "koppelingen" lijken een beetje op een soort riem welke elke 120000km vervangen dienen te worden.

Jos.

[noorwegen]

Ik heb hier wel een leuke link over AXD/AXE motor.
Is helaas niet in het nederlands.
http://maben.homeip.net/static/auto/vw/ ... -Motor.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Suc6 ermee Edje

Bedankt Ed.

Heelaas is mijn Duits erg slecht maar toch.....
Als ik zo de afbeelding bekijk wat in dat pdf file staat lijkt het wel dat alles moeilijker bereikbaarder is.
Weet zo niet precies wat voor type motor er bij mij in ligt maar het lijkt mij moeilijker sleutelen.

[noorwegen]

Oke Jos dus ook bij de T5 moet toch elke 120000km de riemen vervangen worden.
De T5 heeft dus geen distributieriem maar tandwielen.
Betekend dat er minder onderhoud nodig is en dit betrouwbaarder is?