Pimpen T5 GP 180 PK LWB DC "inbouwer"

[Inbouwer]

Ik wil op dit Topic laten zien hoe ik mijn nieuwe T5 GP weer aan het "pimpen" ben.

Even de geschiedenis, In 01/2009 heb ik een T5 130 PK LWB automaat gekocht en daar heb ik 23 maanden plezier van gehad. Die bus was al aardig gepimt maar na een aanrijding met een Poolse wagen moest ik nood gedwongen te vroeg afscheidt nemen van deze auto. Deze auto is vaak genoeg aan bod gekomen op het forum.


zie ook:
http://www.regio15.nl/actueel/lijst-wee ... brandplein

Nu ben ik sinds 15 maart j.l in het het bezit van mijn nieuwe bussie.

Als basis heb ik de volgende bus genomen:


VW T5 GP 180 PK LWB (3400mm) DSG Comfortline dubbelcabine in de kleur zandbeige

opties fabrieksaf:
- deuren met ruiten
- premium pakket 3
- glaslookpanelen
- lederen bekleding
- 2e accu (onder bestuurderstoel)
- boordcomputer plus
- dakrails
- koplampsproeiers
- betonplex vloer in laadruimte
- stoelverwarming
- multivan font
- lederen stuurwiel
- mistlampen voor
- handgrepen in carrosseriekleur
- bandenspanning indicator
- tapijt in de cabine
- PDC voor en achter
- koelwater voorverwarming
- actief koolstoffilter


Wat er door mij aan verbouwt is tot nu toe:
- 19" Q7 velgen zwart gepoedercoat met 255/40 R19, Maxxis banden
- Big Brake RED, 380 mm Brembo rem up-grate
- 3 spots boven achterbank
- ledstrips in de laadruimte
- betonmultiplex zijwanden in de laadruimte
- Golf GTI 6 lederen stuurwiel
- Mutivan achterlichten nieuwe type (wel aangepast omdat ik deuren heb)

Media:
- dubbel DIN navigatiesysteem/multimedia speler
- speaker up-grate voordeur speakers naar Pioneer 16,5 cm E serie composet
- voordeuren voorzien van dempingsfolie
- achterspeakers Pioneer 20 cm E serie onder de achterbank
- 4 kanaal versterker Pioneer voor aansturing voordeur speakers en speakers onder de achterbank

- track en trace (volgen via internet)
- Stinger DSI + lasershield not
- achteruitrijcamera

- alarmsysteem, Clifford 650 + intelli-voice
- intelli-start (starten op afstand), nog niet werkend op dit moment

- tinten van de ramen met blinderingfolie, achter deuren 5%, zijramen 20% en de voordeuren 35%
- trekhaak met 13 polige stekkerdoos

Wat er nu nog op de planning staat:
- side bars
- etsen ramen
- zonneband vooruit
- reclame
- zwart dak

[Multivan Generation]

waar ligt de zuurstof fles?

Waauww
Echt kicken dit...

[Marcel E]

Zeg Inbouwer,

wat mij zo door het hoofd schiet is of dit nou mogelijk nog een piepklein beetje invloed heeft op de garantie van de dealer.

[pootpeter]

zo dit is pas een project, kom je er nog wel uit met al die bedrading. Knap dat je dit allemaal zelf kunt

[Inbouwer]

ach, het ziet er ingewikkeld uit, maar iedereen zijn vak. Alles wat er in gaat behalve het alarmsysteem is stand alone en bijt de orginele wagen niet. Dus is het ongunstige geval werk b.v. de carkit of radio niet.

Voor claims van garantie ben ik niet bang dat dit invloed heeft met wat ik heb ingebouwd.

Dealer weet hoe ik te werk gaat de relatie is goed.

vandaag weer een dag je bezig geweest om de eindjes aan elkaar te knoppen.

zal vanavond een up-date plaatsen.

[Jeroen T5 204]

Hij weegt straks wel iets meer met al die bekabeling Is die Stinger legaal trouwens in Nederland? Volgens de site wel, dus het zal wel zo zijn

[Marcel E]

Laatst ook al eens wat over opgezocht.

Als het goed is zit het ongeveer zo:

Met de NL software is de stinger hier legaal.
Die detecteert alleen maar geeft geen melding.

Je kunt er een software-update opzetten die wel een melding geeft maar dan is het weer niet legaal.

http://www.flitsservice.nl/cm_php/main_repo.php?id=2339

Ik ga er vanuit dat Inbouwer sowieso zorgt dat er een RDD filter aanwezig is.

[zuid748]

eej inbouwer gaaf zeg ff de boel inbouwen!!!

mooi bussie ook trouwens!!

las nog dat jij achterlichten hebt veranderd?

ben benieuwd hoe dat werkt,want zie ook mooie achterlichten zijn alleen niet voor bussies met deuren

tot horens
groet zuid

[Inbouwer]

Multivan achterlichten in een GP met deuren.

Er is al wat over geschreven en eigenlijk is het niet mogelijk om deze nieuwe type lampen te monteren in een versie met deuren, maar

GAAT NIET BESTAAT NIET, is mijn motto.

Voorzichtig een hoekje er afzagen en daarna wat bijwerken met een vijl. Ga niet te ver door want dan maak je de lamp lek. Ik heb zo'n 3 millimeter speling tussen deur en lampunit aangehouden.
bestelnummers: 7E5 945 095 D en 7E5 945 096 D, met een brutto prijs van 88,80 excl. BTW per stuk - korting (ik weet niet hoeveel jullie krijgen bij de dealer).

Waar je nog wel rekening mee moet houden is dat de penbezitting niet overeenkomt. Kijk bij Tips en Trucks "VW T5 Facelift lampen", daar staat het lijstje met de juiste penbezetting.
Haal de paarse U vormige splitpen er uit en nu kun je met het juiste gereedschap de pennen uit de connector uit drukken. Nu de stekkers in de juiste penpositie drukken en weer borgen met de U vormige splitpen.

http://www.weetjewel.com/t5_tips_en_tru ... index.html
Succes.

[Inbouwer]

Big Brake close up.

Velgen zijn door de Velgendokter mooi gerepareerd (kleine krasje en stoeprandschade) en daar na gepoedercoat in glimmend zwart. Set is werkelijk prachtig geworden.

Op de foto is te zien:
- Velg 19" Q7 velg van Orobica (Hoogendoorn Wheels) ,helaas niet meer verkrijgbaar
- Banden 255/40 R19 loadindex 100 van Maxxis, waarschijnlijk niet de beste band die er verkrijgbaar is in deze maat, maar mooi profiel en zeker betaalbaar (ongeveer 170 euro per band)
- Big Brake set compleet, 2x remklauw 6 pots, 2x 380mm stalen remschijven, Pagit remblokken, stalen Goodridge remslangen + montagemateriaal voor 1650 euro (voor inlichtingen PM)
- Eibach verlaagt met Pro Kit - 30mm

[Inbouwer]

Lederen stuurwiel van een Golf 6 of een Scirocco. Het stuurwiel past op zowel de T5 2003 - 2009 als op de T5 GP >2009.
De airbag van het Golf 6 stuur zal voor een T5 2003 - 2009 voorzien moeten worden van een andere airbagstekker (of overzetten van de originele airbag). De airbag van het Golf 6 stuur heeft wel dezelfde stekker als een T5 GP, alleen ik moest een draad doorlussen om te zorgen dat de claxon werkt. Mogelijk dat dit komt omdat ik een GP besteld had zonder knopjes op het stuur.
Grip is werkelijk goed en stuurt lekker

[Inbouwer]

Scan Gauge, dit is een OBD tool waar die in de OBD stekker wordt gestopt. Ik heb dit apparaat passend gemaakt in het bakje boven de bekerhouder.
Met deze apparaatje kun je verschillende waardes uitlezen uit de computer van de auto. (Gauge functie).
- Brandstofverbruik bijhouden etc. (Trip functie)
- storingen uitlezen uit de computer

zie voor meer info:
http://www.diagnoseapparatuur.nl/scan-g ... -scangauge
voor 149 euro incl. BTW en incl. verzendkosten is hij verkrijgbaar (Marktplaats of Smeets Solutions)


Let niet op de rotzooi.

Steken hier en daar nog wat draden uit. Als alles weer werkt zoals ik wil dan doet een zakje tie-raps en wat weefseltape wonderen om er een strakke kabelboom van te maken.

[Jeroen T5 204]

Poos terug heb ik je eens gevraagd wat de diameter was van dat stuurtje, zou je dat nog een keer willen opmeten?

[fokkert]

Hoi Inbouwer,

knappe bus, knap project. En die remmen zijn echt om van te kwijlen.

Heb trouwens net ook een scan gauge gekocht. Is een goede tip. Scantool altijd aan boord.

En aangezien ik geen BC heb is het altijd interessant om te kunnen zien wat je gemiddeld verbruik is en de afstand tot aan de pomp. De scan gauge kan ook het vermogen weergeven. Al zal hier wel een bepaalde afwijking opzitten vermoed ik.

grtz fokkert

[Inbouwer]

Hoi Inbouwer,

knappe bus, knap project. En die remmen zijn echt om van te kwijlen.

Heb trouwens net ook een scan gauge gekocht. Is een goede tip. Scantool altijd aan boord.

En aangezien ik geen BC heb is het altijd interessant om te kunnen zien wat je gemiddeld verbruik is en de afstand tot aan de pomp. De scan gauge kan ook het vermogen weergeven. Al zal hier wel een bepaalde afwijking opzitten vermoed ik.

grtz fokkert

Ik zeg, even vijlen en wolha, een mooi plekje.!