lakschade deurgreep schuifdeur

[Danny]

Enkele dagen terug (of iets langer) ineens een deeltje dat ik zag wegvliegen toen ik de schuifdeur sloot, voor aan de greep raakt die het lakwerk, speling, sleet op de greep wie zal het zeggen.

Hoedanook de greep staat naar mijn gevoel achterstevoren waardoor je -wanneer je- kracht zet op die greep om de deur te sluiten op den duur 't lakwerk raakt.
Waardoor er een stukje lak als 't ware afgedrukt word en weg vliegt... een keurige lakvrije opening net in de kromming waarin de klink past

Busje mag naar de dealer en wordt in garantie overspoten blijkt een gekend probleem, nog iemand gehad?

verder heb ik ook roest aan de nummerplaat verlichting (onderkant) stel me de vraag of dit ook een vaak voorkomende plaats is? 5 jaar is toch snel om daar te roesten...

[Gerrit354]

Ja roest bij kentekenplaatverlichting komt vaker voor.

[robertTREBOR]

klopt roest rondom de kentekenplaat verlichting komt vaak voor.
ook bij de passat en overige vw modellen.

[phdgent]

Is het T5 koetswerk/chassis dan niet gegalvaniseerd (zoals Volvo)?

[alfagek]

Is het T5 koetswerk/chassis dan niet gegalvaniseerd (zoals Volvo)?

Langs gereden bedoel je,

mijne is ook diverse malen voor bekende roest gevoelige plaatsen naar dealer geweest voor garantie lakwerk.

[kars]

lakschade deurgreep schuifdeur een bekend probleem heb er al eerder over geschreven
aan de kant waar de roest is ontstaan wat van de deurkruk af vijlen


vgrt Kars

[Jeroen T5 204]

Er zijn ook andere deurgrepen waardoor je dat probleem niet meer hebt. Probleem is al tijden bekend.

[Danny]

Er zijn ook andere deurgrepen waardoor je dat probleem niet meer hebt. Probleem is al tijden bekend.

Dat kan goed zijn dat het al lang bekend is maar ik wist het alleszins niet en van een mogelijk ander model klink nog minder, zal wel eens navragen wat ze er buiten het terug lakken gaan aan doen om 't te voorkomen in de toekomst. bedankt

[Danny]

Lakschade klink werd aanvaard en er is inderdaad een nieuw typetje hendel in omloop met rubbertje een zien wat dat op brengt op termijn.
De roest aan de nummerplaatverlichting is zelf te betalen, kan niet he meneer ons kwaliteitslakwerk al aan 't roesten -na 5 jaar- op die plaatsen, dat meerdere wagens er last van hebben is hun natuurlijk weer onbekend. "Bandieteren" mag van mij één ding weten 't zijn Kl......ken.

Ze geven wel 12 jaar garantie maar waarop dat slaat weet ik niet hoor, blaasvorming en 't komt niet van binnenuit, vanwaar dan wel he??

[robertTREBOR]

Ik wist het al , dat de lakschade bij kentekenverlichting zou worden afgewezen.
Bij een passat zelfde probleem na 36 mnd. ook afgewezen vanwege dat de roest
niet van binnenuit kwam maar langs de randjes zat.
Beetje afschrappen en novorex erop en klaar is kees !

[Jeroen T5 204]

Ik heb ook blaasjes op de lak, ze zijn soms zichtbaar bij vochtig weer. Als het droog is verdwijnen ze weer. Vooral op de portieren onderaan.

Schijnt te maken te hebben met een bepaalde chemische reactie van de lak met het zink waarmee de carrosserie behandeld is.

[Arjen 192]

Ik heb een maandje geleden ook de bus (nu 6 jaar oud) teruggebracht naar de garage. Beide schuifdeuren hadden last van hele kleine roestpitjes bij de deurgreep. Weer het bekende probleem dus. Alles netjes gemaakt zonder kosten.