start wel slaat niet aan

[creepenrietje]

Hallo allemaal,

ons t4tje wil niet aanslaan, rookt wel veel maar pakt em niet.
Heb het idee dat hij niet gloeit, hoor de kachelmotor niet veranderen
van toerental (eerst wel) is er dan een relais kapot of de gloeiers?
Of kan het een andere oorzaak hebben. soms slaat ie aan zodra je de sleutel
omdraait...

Wie weet wat dit kan zijn...

het betreft een 2,4D uit 1992

[edwinh]

krijgt ie wel brandstof op de injectors

[creepenrietje]

Brandstof krijgt ie wel, hij rookt enorm!

Vanochtend na een nacht aan de lader..... starten lopen!

[creepenrietje]

Dag later, weer niet, hij is niet aan te krijgen! Dus naar binnen om de fiets te pakken, dus zo'n vijf minuten later toch nog eens proberen.. starten en lopen. Toen heb ik ongeveer 7 km gereden. Bij school ook weer starten en lopen. Maar vanochtend. Weer niks, wel starten, loopt mooi rond maar niet aanslaan. wel enorm veel rook!

Wie heeft een oplossing?

[Snautzer]

Ik zou beginnen met de accu na te kijken . Vaak met dit soort problemen het euvel. Hulp spanning van andere auto met startkabels lenen.

[Harry 341]

Uitlezen gaat niet lukken bij een '92 2.4D....

[koensch]

bij een diesel geldt: lucht + brandstof + compressie = lopen

boel rook betekent: lucht + brandstof aanwezig

blijft over: onvoldoende compressie of onjuist lucht/brandstof mengsel

[m.c van den berg]

Kan het ook zijn dat de O ring kapot is en er lucht in de leidingen zit

[creepenrietje]

Startkabels met andere auto geprobeerd, soms bijna...
Andere accu geplaatst, weer niks...
Waar zit de vermelde O ring? Dan kan ik die checken.

Bedankt voor het meedenken

[Pascal-141]

O ring wat vermeld word zit op het aansluitstukje van de brandstoffilter .
Maar dat O ringetje gaat zelden kapot is mijn ervaring.

Net voor de inspuitpomp zit een stukje doorzichtige brandstofslang : bekijk dit even eens de motor staat te draaien , als je daar luchtbellen ziet voorbijkomen in de slang , dan zuigt hij ergens lucht . Dat kan de O ring zijn dan , maar kan ook ergens anders vandaan komen .

Een 2.4D heeft echt wel voorgloeien nodig bij koude start , is het voorgloeisysteem al gecontroleerd ? Zijn de 5 gloeibougies nog werkende ? Werkt het voorgloeirelais nog ?

Staat de inspuittiming nog correct ?

[edwinh]

O ring wat vermeld word zit op het aansluitstukje van de brandstoffilter .
Maar dat O ringetje gaat zelden kapot is mijn ervaring.

Net voor de inspuitpomp zit een stukje doorzichtige brandstofslang : bekijk dit even eens de motor staat te draaien , als je daar luchtbellen ziet voorbijkomen in de slang , dan zuigt hij ergens lucht . Dat kan de O ring zijn dan , maar kan ook ergens anders vandaan komen .

Een 2.4D heeft echt wel voorgloeien nodig bij koude start , is het voorgloeisysteem al gecontroleerd ? Zijn de 5 gloeibougies nog werkende ? Werkt het voorgloeirelais nog ?

Staat de inspuittiming nog correct ?

Ik denk ook iets met het gloeisysteem, wellicht als hij niet werkt direct auto er voor en kijken of je hem aan kan slepen....ik heb bij mijn 2.4d een keer 2 gloeiers stuk gehad en niet aan willen dat ding, 10 meter auto ervoor en hij liep.

[Multivan Generation]

Krijgen de gloeibougies wel spanning?
Anders eens denken aan het contactblokje..en gloeirelais.
Ervan uitgaande dat de gloeibougies in orde zijn..
Ook jezelf ervan vergewissen dat de accu in orde is...ook onder belasting.

Waar je ook eens naar zou moeten kijken is of er geen lekkage bij de brandstofpomp(deksel) optreedt,
en ook eens de compressie laten meten.

[creepenrietje]

Heb een gloeiset, dwz gloeistiften en vertragingsrelais besteld, komt morgen binnen.
Rare is wel dat de bus opeens, na het tanken steeds weer starten lopen is, kan er lucht in het systeem gezeten hebben?
Waar zit dat vertragings relais? Ziet er anders uit dan het relais in de zekeringkast... (op de afbeelding iig)
Het weekend plaats ik de nieuwe gloeistiften, zekere voor het onzekere

[Multivan Generation]

Na het tanken wel goed, en wordt het met het leger worden van de tank steeds slechter?
---> dan valt er te denken aan het tankelement wat een scheurtje kan bevatten.
Hierdoor kan er diesel overnacht teruglopen in de dieseltank.

[creepenrietje]