Zijwaartse bank bevestiging

[Dirkndh]

Hallo mede camper bouwers!

Ik ben bezig met de ombouw van mijn t5 lwb en wil er zijwaarts geplaatste bankjes in maken.
Op het moment staan ze alleen op de bodemplaat vast geschroefd maar dit is natuurlijk niet genoeg. Hoe hebben jullie je bankjes aan de zijkant vast zitten?

[Scandibus]

Waarom denk je dat dat niet genoeg is?
De zijwaartse banken mogen toch niet onder het rijden door personen worden gebruikt.
Je hebt er toch ook geen gordels bij, neem ik aan?
Voor normaal gebruik bij stilstaande auto staan ze op de vloerplaat geschroefd echt wel vast genoeg.

[Dirkndh]

Heb het bij verschillende camperbouwers opgevraagd en zolang je bus voor 02-2011 op kenteken is gezet worden zijdelingsgeplaatste bankjes nog gewoon op kenteken goed gekeurd.
Daarom wil ik ze wel stevig bevestigen

[Scandibus]

Ik denk dat je gelijk hebt:
ik vond deze informatie in een 2011 geplaatste thread: viewtopic.php?t=32926

[LAYCA]

Inderdaad is het toegestaan een "treinzit"in een camper voor personen te plaatsen.
Telt dan voor de RDW als legale zitplaats bij keuring.
Wel tot een bepaalt bouwjaar zoals hierboven al genoemd.
Denk aan legervoertuigen of politiebusjes en ambulance hier zitten ook deze treinzitjes in zonder gordel!!!
Als je het sterker en veiliger wil maken maak dan een subframe zie topic viewtopic.php?f=12&t=47265&start=75

Groetjes Wim

[Scandibus]

.
Er is over dit onderwerp heel veel te vinden.
Dit schema http://www.camperleven.nl/index.php?doc ... ampeerauto kom ik telkens tegen.
Er staat wel dat het volgens de stand van 2008 is, maar ik vind nergens een nieuwere versie.

Mijn camper heeft 6 zitplaatsen.
Ze staan op kenteken, dus geldt voor mij optie 1: ja. De bijbehorende tekst luidt:

"Dan is dit het aantal zitplaatsen dat tijdens het rijden gebruikt mag worden. DEZE ZITPLAATSEN ZIJN VOORZIEN VAN GORDELS."

Dit lees ik als volgt: ALLE zitplaatsen (dus ook de bankjes in rijrichting, als ik die heb gemonteerd) moeten zijn voorzien van gordels.

Dit staat lijnrecht tegenover de elders te lezen informatie:

Voor zitplaatsen die in de lengterichting zijn aangebracht zijn (zomer 2014) geen eisen gesteld ten aanzien van veiligheidsgordels. Op deze zitplaatsen doen gordels bij een frontale aanrijding meer kwaad dan goed omdat dan immense zijdelingse krachten op het lichaam worden uitgeoefend. Op die zijbankjes mogen dus altijd passagiers worden vervoerd, al is dat vanwege de veiligheid dringend af te raden.

Wie het weet mag het zeggen...

[Scandibus]

Maar de vraag van @Dirkndh hoe de bankjes te bevestigen is daarmee niet beantwoordt,
omdat het van het bouwjaar van zijn auto en van de vermelding van de zitplaatsen op het kentekenbewijs afhangt of de bankjes onder het rijden gebruikt mogen worden. Als ze gebruikt mogen worden dient de bevestiging vanzelfsprekend steviger te zijn. De toepassing van subframes zoals LAYCA schrijft, lijkt mij een goed idee!
En dan maar gissen of je wel of niet gordels moet/mag gebruiken!
Ik heb ook bed/bankjes in de lengte van de auto, maar ik laat ze niet onder het rijden gebruiken!

[LAYCA]

Zelf met een treinzit de bus gekeurd in juni 2014.
Aan de bevestiging op de bodem werden geen speciale eisen gesteld
Hoe dit gegaan is wil ik wel uitleggen maar dit forum is openbaar dus iedereen kan hier kijken dus via PB .
Als je dan met behulp van dit verhaal jou verder helpt dit probleem op te lossen hoor ik dat van jou.

Groetjes Wim

[Dirkndh]

Een subframe gemaakt en de bodemplaat op een aantal extra plekken vastgezet en het staat als een huis
Was dus een goed idee!
22 Juli even kijken of de RDW het er ook mee eens is!

[LAYCA]

Goed zo

Succes bij de keuring

Trouwens waar wordt de bus gekeurd?

Groetjes Wim

[Anno]

TS,
Ik ben door een aantal verzekerings- maatschappijen schriftelijk gewaarschuwd. Ze geven aan dan bij gebruik van een niet gecertificeerde slaapbank er geen aanspraak gedaan kan worden op ongevallenverzekering o.i.d.

Succes met ombouw!

[Dirkndh]

De bus wordt in Venlo gekeurd. Niet het dichtste bij maar hier kon ik als eerste terecht.
Wat de verzekering betreft heb ik het bij mijn tussen-agent gelegd. Hoop dat die een waterdichte oplossing ervoor vinden!

[Anno]

Je laat je tussen-agent er wel voor tekenen?

[LAYCA]

Misschien zinvol om te weten hoe dit bij mij is gegaan.

Mijn bus is getaxeerd voor deze wordt geaccepteerd door de verzekeringsgever.
Alle veiligheidspunten zijn geschouwd en waar nodig door mij aangepast.
De taxateur geeft deze informatie en advies door.
En is daarna geaccepteerd door de verzekering.

Groeten Wim Jansen

[Scandibus]

.
Het bouwjaar van de camper schijnt een cruciale rol te spelen bij wat mag en wat niet.
Misschien dat dit
http://www.gerritspeek.nl/camper/camper ... rdels.html
helderheid brengt?