Starten met de huishoud-accu

[Deskman]

Een automaat kun je niet aanduwen (een handbak lijkt me ook al een hele duw...) dus heb je startkabels bij de hand voor het geval dat. Dat geval heb ik nu twee keer meegemaakt. Weliswaar door een fout aangesloten radio maar toch. Bij beide gelegenheden kon ik een beroep doen op de auto van de buurman.

Nu zit mijn mailbox weer vol met aanbiedingen van auto- en onderdelenbedrijven die jumpstarters aanbieden. Handig dacht ik en ik had er al bijna een gekocht toen ik me bedacht dat het raar is dat je met drie accu's aan boord nog een vierde mee zou moeten nemen.

Is er niet een of andere slimme manier waarop je, via een aparte stekker-aansluiting of zo, de accu onder de bestuurdersstoel kunt gebruiken om de auto weer tot leven te wekken?

Ik kan me nauwelijks voorstellen dat ik de eerste ben die het bedenkt maar ik heb er niet echt iets over kunnen vinden.

[Mickel Moen]

Dat kan inderdaad prima. Zoals Jan al zegt dient de bekabeling wel dik genoeg te zijn.



Ik adviseer het relais te onzeilen. De kans dat deze het niet overleeft is te groot, ook al beweert de fabrikant van wel. Zie hiervoor ook mijn blog, ergens halverwege de bladijde: http://mickelmoen.blogspot.nl/2012/12/stroom-dc.html

Indien je je relais handmatig kunt uitschakelen doe je dat eerst.

Zoek de kabel vanaf de startaccu naar de huishoudaccu.

Vervolgens kun je met een startkabel een bypass maken.

In het schema hierboven koppel ik dus de startkabel op de aansluiting na de zekering direct na het cyrix-relais.

Vervolgens wacht je een 10 a 15 minuten. De hh-accu zal de startaccu dan eerst weer wat bijladen.

[Deskman]

Ah, dat is natuurlijk veel logischer.
In mijn simpele voorstelling had ik bedacht om een soort mega-stekker onder de bestuurdersstoel te koppelen aan de accu waar je dan de startkabels in kunt prikken - als vervanging van de klemmen. Maar die kabel ligt er natuurlijk al.

Sommige vragen kun je beter niet in de vroege morgen bedenken.

Ik duik eens onder de klep. Merci.

[Mickel Moen]

Bedenk wel, dat mijn schema en aanleg zelfbouw is. Hoe een en ander vanaf fabriek aangelegd is weet ik niet, maar er zijn vast andere die dit wel weten.

Succes.

[Deskman]

Yep,

Maar er gaat natuurlijk gewoon een dikke kabel naar het HH systeem. Eens kijken of ik die kan vinden en of er voorbij het schakelrelais bij te komen is. Behalve in het dashboard ben ik nog niet erg ver achter de bekleding van mijn bus geweest :D En mijn natuurlijke behoefte daaraan is vrij groot. Open wat open kan!