Wat kan er zijn gebeurd, en hoe het te verhelpen

[Jakob G]

Beste luitjes,

We zijn met onze bus naar een VW dealer gegaan om de remvloeistof te vernieuwen, daarna heeft de Chef-monteur een proef ritje gemaakt, en nu met het remmen zakt het pedaal behoorlijk, als we stil staan en stevig het pedaal in druk ziet hij op tot op de bodem (om de uitdrukking plankgas maar te gebruiken) de Chef-monteur bleef een aardig tijdje weg.
Wat kan er aan de hand zijn, en hoe het te verhelpen, we hebben ook een afspraak remmen en schijven te vervangen, maar heb mijn bedenkingen, heb de T3 die we hadden geheel zelf vijftien jaar zelf onderhouden en alle reparaties zelf gedaan.

Ook een bedenking;
Tijden de remvloeistof verwisselen zegt de Chef-monteur kijk er zal allemaal lucht in, dat was niet het geval de remmen waren altijd hard geen sponzend effect, maak je de ontluchting iets te ver open krijg je het zelfde effect, komt wat lucht tussen het slangetje krijg je ook lucht bellen te zien in de oude vloeistof het de luchtbellen bleven tot het laatst er uit komen.
Dat geeft voor mij een extra bedenkingen.

We zien uit naar jullie reactie

Mhg,
Jakob G
Het bedrijf een VW dealer.

[heemskerk]

Beste luitjes,

..................................................................
..................................................................
..................................................................

Graag jullie kundige mening en advies, bvb onze dank.

Mhg,
Jakob G
VW Dxxx dealer .

Wel mooi hoor zo'n rollenspel met jezelf als klant versus werknemer bij VW Dxxx

[Jakob G]

We moesten ook nog ergens ander wezen dat was wel heel anders rijden, gaf beslist geen veilig gevoel.

[Tommievw]

Zal nog lucht in het systeem zitten, dus nog een keer ontluchten

[Ralph Bakker]

Idd. Lucht of hoofdremcilinder of rembekrachtiger

[Oviivo]

Reservoir bij de hoofdremcilinder wss niet voldoende vol gehouden tijdens het ontluchten en fan blijven de bellen inderdaad komen.

Die monteur lijkt me nog niet capabel

[Henk-1]

Heb je ergens lekkage bij een remcilinder ?

Je auto stationair laten draaien en dan een paar keer flink remmen daarna alles checken.

[Marco B.]

Ik heb ooit is zo'n probleem gehad seat inca oude caddy soms geen remdruk pedaal op de grond. ook na service. Vervangen bekrachtiging hoofdremcilinder en cilinders trommelremmen. Was het allemaal niet. Na 2 maanden garage in en uit bleek dat bij service de remdrukverdeler op de achteras uit elkaar was gehaald wat niet mag duizend maal excuses nieuwe remdrukverdeler die achteras harder laat remmen bij belading en probleem was weg was oude caddy of seat 1998 met trommelremmen achter Gr Marco

[imacthomas]

Het ontluchten van het remsysteem van de T5gp kan op 3 manieren.
Deze staan beschreven in de werkplaats handleiding die de sjef kan raadplegen.

Manier 1:
Ontluchten met behulp van drukontluchter (min 2bar) en testkast (aansturen ABS) dit wordt gedaan als er onderdelen zoals ABS pomp en hoofdrem- cilinder vervangen zijn.

Manier 2:
Remvloeistof verversen dmv druk (remontluchter) minimale druk hierbij moet zijn 2 bar.
Begin bij de voorzijde RV LV en dan LA RA. (deze volgorde staat ook in de werkplaats boeken)
Zorg ervoor dat er voldoende remvloeistof in het apparaat zit tijdens het verversen.

Manier 3:
Bij sponzig gevoel in de pedalen of wegzakken van het rem pedaal. (staat beschreven in ETKA als speciale pre-ontluchting bij klachten)
Houdt de boven genoemde volgorde aan.
Met de hand ontluchten. tweede monteur vereist.
1: Zorg dat het reservoir vol is en blijft.
2: druk opbouwen dmv rempedaal indrukken
3: rempedaal vast houden
4: ontluchtingsnippel open draaien (rempedaal zakt naar de bodem)
5: ontluchtingsnippel dicht draaien
6: rem pedaal los laten
7: druk opbouwen
Dit proces dient minimaal 5x herhaalt te worden per wiel

Ook weer RV LV LA RA

Dit staat specifiek beschreven in EKTA (werkplaats handleidingen voor VW)

succes

[jordydereus]

Slechte monteur geweest.

En nog eens gevaarlijk ook.

Terug gaan en eisen dat ze dit spoedig oplossen.
Zonder kosten.

Als ze een fout gemaakt hebben. Moeten ze het ook oplossen.
En je niet zo wegsturen.

[harry t5 191]

Jullie reageren op een bericht van juni.
Het probleem heeft zich hopelijk al lang opgelost.

[Johan1980]

Na het ontluchten ontstaan?? Opnieuw doen en je ontluchtingsnippels goed vastzetten???

[Jeroen T5 204]

Bus is inmiddels verkocht dacht ik

[J vd Pal]

TS is in ieder geval al meer dan 6 maanden niet meer op het forum geweest.