Nieuw projectje... update p.8

[Giela]

Middag!

Sinds vanochtend eigenaar van een 2001 VW T4 2.5 TDI (88pk) met 258.000KM. Aantal leuke opties zoals cruisecontrol en stoelverwarming. Ik lees al een tijdje mee om meer te leren van de T4 in general. Dus al veel goede tips gelezen.

Bedoeling is de om de bus in de loop van 2018 om te bouwen naar camper. Genoeg ideeën en plannen:
- Grover profiel banden (General of BF)
- Hefdak & interieur aanpakken
- Bullbar & sidebars monteren incl. verlichting
- Fietsendrager
- Zonnepaneel
- Achter- en zijramen tinten
- Achterliggen vervangen

First things to do is de T4 een beurt te laten geven. Er is weinig bekend omtrent onderhoud buiten dat de distributieriem bij 200.000KM vervangen is in 2013. Mochten jullie nog ideeën of tips hebben voor specialisten in de buurt. Ik hou me altijd aanbevolen :)

Voor nu, een foto:

[Giela]

Thanks, had de T4 specialist al gevonden en gesproken inderdaad. Aardige man. Is er iemand met ervaringen bij deze garage?

[Giela]

Weet iemand of je de BF Goodrich All Terrain band zo om de standaard velg kunt leggen en welke maat van band zou je dan moeten nemen?
Dank voor de reacties alvast!

[powerpiep]

15" 215-75/215
Iets groter.
Je kan ook 235-75/15 monteren maar dan is er wat aanpassingswerk aan de spatborden en bumpers.

[Giela]

15" 215-75/215
Iets groter.
Je kan ook 235-75/15 monteren maar dan is er wat aanpassingswerk aan de spatborden en bumpers.

Ziet er heel vet uit! Heb jij 215-75/15 met standaard dempers/schokbrekers?

[powerpiep]

15" 215-75/215
Iets groter.
Je kan ook 235-75/15 monteren maar dan is er wat aanpassingswerk aan de spatborden en bumpers.

Ziet er heel vet uit! Heb jij 215-75/15 met standaard dempers/schokbrekers?

Dit zijn de 235/75-15.
Bij mijn project staan ook foto's met de 215.

De achterveren zijn verzwaarde versies en opgehoogd. Torsieveren zijn goed aangedraaid.

Op dit moment heb ik mijn schokdempers ook verlengt omdat ik ze gewoon kapot trok met rijden.
De torsieis nu ook vervangen door zware exemplaren (roze stip).

[powerpiep]

[Giela]

Ja heel cool! Dit zou voor mij al meer dan prima zijn. Dit is zonder verhoging?

[Pascal-141]

Ja heel cool! Dit zou voor mij al meer dan prima zijn. Dit is zonder verhoging?

Nee, dat is al vrij veel verhoogd .
Dat zal zowat de max verhoging zijn , zonder het subframe te verbouwen om de aandrijfassen niet kapot te rijden. Ik vermoed dat powerpiep zelfs het subframe wat aangepast heeft , maar dat hij zelf wel bevestigen.

Als je T4 geen ABS heeft , en je gaat verhogen , moet je ook de remdrukregelaar bijregelen , anders remt de achterzijde nog amper mee na het verhogen.

[powerpiep]

Idd, bijna het maximum voor, achter ook met standaard lengte schokbrekers.
Subframe standaard, ik heb toevallig korte stof hoezen die meer speling hebben.
Ik kan nu nog hoger maar dan is de hoek van de assen te veel, maakt veel geluid en trilt.

Met de kleinere banden is deze hoogte niet persé nodig, net plaats genoeg.
Een beetje verhogen stelt niks voor kwa werk. Wel zoals Pascal al zei, de remregelaar niet vergeten te verstellen.

[Giela]

Thanks voor de reacties! Wil het wel netjes doen en correct doen natuurlijk. We gaan eerst wat andere dingen aanpakken komende weken. Updates volgen snel :)

[schnarf]

ik had mijn bus hoger gezet door roze stip achterveren met extra onderlegschijven.

voor omhoog gedraaid om een goede verhouding te houden, niks aan de hand en rijdt heel goed.
banden zijn BFG's op 15 inch staal van Mercedes , die hebben een iets lagere ET dus staan een paar millimeter meer naar buiten, ik vond dat ec ht supermooi staan.



Succe he

[Remco181]

Dat ziet er inderdaad bijzonder goed uit!
Welke maat banden?

[Giela]

Ziet er inderdaad heel mooi uit! Welke type velg en maat velg is dat?

[Multivan Generation]

Dat ziet er inderdaad bijzonder goed uit!
Welke maat banden?

Ziet er inderdaad heel mooi uit! Welke type velg en maat velg is dat?

Zie het project topic van schnarf.
Daarin kun je het zelf nalezen.