Diesel lucht in cabine bah bah T6 bj 2018

[jans]

Laatste tijd hebben we behoorlijke diesel lucht in de cabine zeker als we stilstaan en stationair laten draaien.

Lijkt het net als of je achten een stinkende vrachtwagen staat maar komt toch echt uit mijn eigen bus ?

Heeft iemand hier ook al eens last van gehad. hoor het graag lucht in cabine is echt niet normaal.

staat 55 dz km 204 pk dsg

1,5 jaar oud

mvg

[t6zwart]

Exact dezelfde symptomen had mijn bus twee weken geleden ook , tijdens het regenereren zelfs nog erger.
Bereid je maar voor , de egr buis was gescheurd.
Kosten €520,- bij de vw dealer

2017 / 204pk/ 45000

[Hanz]

Kosten €520,- bij de vw dealer

Bus van topicstarter is 1,5 jaar oud. Lijkt mij toch een garantiegevalletje.

[jans]

Morgen gaat ie naar de dealer terug ben benieuwd.

Maar blij wordt ik er niet van vindt het erg tegen vallen als je zoon dure bus koopt.

Kwaliteit van lik me versje, koppeling en DSG is ook al vervangen bij 42.000 km nu dit weer.

[Woodworks]

Dat is de egr buis. Die is bij mij al 2 keer vervangen. Word onder garantie gerepareerd. Ze plaatsen nu ook een buis van betere kwaliteit. Het is namelijk een bekend euvel bij de Transporter.

[jans]

Bus net terug gehad v/d dealer en idd EGR buis was gescheurd on garantie opgelost.

Maar blijkt dat er een modificatie op is ! zou iedereen aanraden mocht je nog garantie hebben die buis te laten vervangen.

[Multivan Generation]

Het zou PON/VW sieren om zelf de desbetreffende auto's terug te roepen om die modificatie te doen in plaats van af te wachten totdat de auto uit garantie is... Toyota lost dat veel netter op.

Bus net terug gehad v/d dealer en idd EGR buis was gescheurd on garantie opgelost.

Maar blijkt dat er een modificatie op is ! zou iedereen aanraden mocht je nog garantie hebben die buis te laten vervangen.

Dus jullie willen eigenlijk zeggen, dat je een onderdeel wat niet defect is, maar waar een modificatie op gekomen is door voortschrijdend inzicht, dat een garage dat onder garantie prentief zou moeten gaan vervangen?

Hoe moet een dealer zijn kosten voor het onderdeel, wat nog niet defect is, en de arbeids uren, bij een importeur claimen?

Ook is het geen veiligheids issue, hooguit irritant.
Garantie Bepaling is 2 jaar algemene garantie, als de bus ouder is, dan kun je aanspraak maken op coulance. Of je hebt verlenging van de garantie termijn bij gekocht.
Andere merken gaan er ook zo mee om..

[Pascal-141]

Het zou PON/VW sieren om zelf de desbetreffende auto's terug te roepen om die modificatie te doen in plaats van af te wachten totdat de auto uit garantie is... Toyota lost dat veel netter op.

Bus net terug gehad v/d dealer en idd EGR buis was gescheurd on garantie opgelost.

Maar blijkt dat er een modificatie op is ! zou iedereen aanraden mocht je nog garantie hebben die buis te laten vervangen.

Dus jullie willen eigenlijk zeggen, dat je een onderdeel wat niet defect is, maar waar een modificatie op gekomen is door voortschrijdend inzicht, dat een garage dat onder garantie prentief zou moeten gaan vervangen?

Hoe moet een dealer zijn kosten voor het onderdeel, wat nog niet defect is, en de arbeids uren, bij een importeur claimen?

Ook is het geen veiligheids issue, hooguit irritant.
Garantie Bepaling is 2 jaar algemene garantie, als de bus ouder is, dan kun je aanspraak maken op coulance. Of je hebt verlenging van de garantie termijn bij gekocht.
Andere merken gaan er ook zo mee om..

Inderdaad , alles rond EGR en DPF geeft bij zowat alle merken wel problemen ...