bpm en California

[Klakski]

Hi,

Onlangs hebben we de bus, t2b, verkocht en zijn nu op zoek naar een t5 California. Ook in Duitsland op de bekende sites kijken we natuurlijk.
Mijn vraag is:

is de basis van een California een Multivan of een bedrijfsauto bij de aangifte van bpm. Want dat scheelt wel wat.

Ik heb het geprobeerd met een zoekopdracht maar vind niets wat mijn vraag beantwoord.

[Multivan Generation]

Je mag bij invoer van een transporter als basis uitgaan.

[Beckontheroad]

Zoals Peter aangeeft, geldt alleen het bus-deel.
Alles wat camper gerelateerd is valt niet onder de bpm.
Hou et ook rekening mee dat je de voor jou meest gunstige bpm regeling tussen afgifte eerste kenteken en moment van invoer mag hanteren.

Suc6 met zoeken!
JB

[Snautzer]

Klopt als een bus, maar let wel alle extras zoals leder, cruise control, airco etc moet je er wel bij optellen.

[Klakski]

Dank je wel voor de reacties, Ik snap dat de bus als basis een transporter en geen multivan transporter is voor de BPM.
Ik weet nu dat je de af-fabriek transporter zaken moet aangeven maar alles erna niet.

Volgens de verkoop meneer van die bekende camperwinkel in A'foort is de basis van een California een multivan vanwege de extra (geluids)isolatie enzo. Daarnaast vertelde hij dat een originele California te herkennen is aan het chassisnummer. Het 1e nummer, na een aantal letters, moet een 1 zijn (als ik het goed onthouden heb)

We zijn nog flink op zoek maar hebben wel al gefilterd wat we wel of niet willen. Ook dat de prijzen, km's en leeftijd nogal uit elkaar liggen. En dat je als een bok op de haverkist moet zitten om iets te kunnen kopen in Duitsland. Maar goed, het zal lukken...

[Beckontheroad]

De beste periode is het najaar, komen ze uit de verhuur en willen ze er van af voor einde jaar
Ook een particulier wil er dan vanaf,
Terwijl de vraag dan minder is
...
Maar moet je wel de tijd hebben
JB

[Multivan Generation]

Daarnaast vertelde hij dat een originele California te herkennen is aan het chassisnummer. Het 1e nummer, na een aantal letters, moet een 1 zijn (als ik het goed onthouden heb)

Ik denk dat je WV2 chassisnummer bedoeld..

[Klakski]

Daarnaast vertelde hij dat een originele California te herkennen is aan het chassisnummer. Het 1e nummer, na een aantal letters, moet een 1 zijn (als ik het goed onthouden heb)

Ik denk dat je WV2 chassisnummer bedoeld..

ehmm ja...Kijk T2 en T1 weet ik best wel wat maar ik heb mijn vrouw nodig om een T5 van een T6 te onderscheiden...

[Klakski]

Goed, bus heeft nu een kenteken en BPM afdracht gedaan via xray bpm.
Een Cali is gebaseerd op een multivan dus

[MarkV]

Hoeveel BPM moest je nog afdragen als ik vragen mag?
En van welk jaar en maand is je T5?

[Klakski]

Hoeveel BPM moest je nog afdragen als ik vragen mag?
En van welk jaar en maand is je T5?

Bus is 7-2015 en een standaard comfortline editie.
BPM was 3795, berekent via xray bpm

[Beckontheroad]

Hoeveel BPM moest je nog afdragen als ik vragen mag?
En van welk jaar en maand is je T5?

Bus is 7-2015 en een standaard comfortline editie.
BPM was 3795, berekent via xray bpm

was in 2015 voor een 2012 Comfortline iets minder kwijt dus lijkt me redelijk conform, er vanuitgaande dat de 2015 stukje duurder was...
Veel plz ermee!
JB

[Klakski]

thanks JB

Tip: zorg er voor dat je naast het BPM formulier ook een verzoek motorrijtuigenbelasting bijzonder tarief instuurt.

Scheelt schrikken als je de rekening voor je wegenbelasting op de mat valt.

[Beckontheroad]

thanks JB

Tip: zorg er voor dat je naast het BPM formulier ook een verzoek motorrijtuigenbelasting bijzonder tarief instuurt.

Scheelt schrikken als je de rekening voor je wegenbelasting op de mat valt.

Inderdaad, als je dat direct doet, krijg je gelijk het 1ste kwartaal al campertarief ipv de volle map (= 4x ca € 170,-!!)

JB

[viso]

Hoeveel BPM moest je nog afdragen als ik vragen mag?
En van welk jaar en maand is je T5?

Bus is 7-2015 en een standaard comfortline editie.
BPM was 3795, berekent via xray bpm

Ik heb ook een model California uit 2015 uit Duitsland gekocht en ik zal er een BPM-verklaring van maken. je hebt XRay gebruikt, heb je alleen de rekenmachine gebruikt of heb je ze de berekening laten doen? Ik las ergens dat hij ook als Transporter geregistreerd kan worden, heeft iemand je gewezen op de keuze voor een Multivan? Weet u nog hoeveel u de waarde van het voertuig hebt bepaald?
Bij voorbaat dank voor het antwoord.