Bus compleet over laten spuiten

[T4Twin0182]

Hallo mede weetjewellers,

Nog de beste wensen voor iedereen! Ik wil in het voorjaar graag mijn t4 laten spuiten, ik vroeg mij af of iemand nog een bedrijf kent/weet die goed spuitwerk levert tegen een eerlijke prijs (budget rond 2500,-). Ook ben ik benieuwd naar de ervaringen van degene die mij voor zijn gegaan en hoe zij dit ervaren hebben zoals eventuele plus/minpunten en tips. Mijn bus heeft beginnende roestplekken op de wielranden, dorpels en lichte roest op de 2 lasnaden van de voorruit. Ook de motorkap heeft veel steenslag, het allerliefst heb ik de voorruit en zijruiten eruit voor optimaal ontroesten en behandelen van de sponningen.

Alvast bedankt

Yasson,

[Remco_T5]

Ik denk dat als je je bus geheel spuitklaar aanlever met alle plekken ontroest en behandeld het budget nog steeds krap is.

[T4Twin0182]

Ik denk dat als je je bus geheel spuitklaar aanlever met alle plekken ontroest en behandeld het budget nog steeds krap is.

Bedankt voor je reactie, ik ben eerlijk gezegd nog niet goed op de hoogte van wat zoiets nou ongeveer zou kosten. Is mijn budget onrealistisch?

[Multivan Generation]

Ja,
Reken op het dubbele..

[Timy]

Voor de beeldvorming.. m'n hefdak overspuiten was al geraamd op 2k. Dat dus even gelaten omdat het alleen optisch was.

De voorruit incl herstelwerk van roest was 1200euro.

Mogelijk heb je gegoogled op prijzen? Die prijzen zijn vaak excl het hele voorwerk. Dus onderdelen demonteren c.q. afplakken, schuren, ontroesten, behandelen en dan pas spuiten. Als ze alleen hoeven te spuiten red je het misschien nog. Maar ik begrijp dat je de bus zo in wilt leveren? Dan komt het echt aanzienlijk hoger uit. Helaas..

[Renew]

Zou de bus wrappen een optie zijn?
Ik heb begrepen dat het een stuk goedkoper is dan spuiten.

[Muug]

Op reis gaan naar Mauretanië.
Ik kwam in Brussel eens een Afrika-reiziger tegen en die liet zijn Landcruiser altijd daar herschilderen.

[Ilja1974]

Ik denk ook dat je budget veel te krap is, als je het knap wilt hebben.
Wij hebben afgelopen jaar de alle roestplekjes van de bus goed laten aanpakken en daarbij is ook de ruit er uit geweest en zijn ook de voorspatborden vervangen omdat ze toch slechter bleken te zijn dan gedacht…
Ik had de mazzel dat er een barst in mijn ruit zat en dat ik daar voor verzekerd ben maar onder aan de streep zaten we op 4500€.
Hou er rekening mee dat roestplekjes over het algemeen wat erger/ groter zijn dan je in de eerste instantie zou denken…
Als je het gaat doen, laat het dan goed doen anders is de roest zo weer terug en is het weggegooid geld…

[Timy]

Zou de bus wrappen een optie zijn?
Ik heb begrepen dat het een stuk goedkoper is dan spuiten.

Kan.. maar ik ben er zelf geen fan van. Je verstopt alles en als het roestmonster doorgaat kom je er pas achter als het veel te laat is. Daarnaast moet dan ineens alle wrap eraf

[Hanz]

Je noemt een aantal 'beginnende' roestplekken. Uit ervaring weet ik dat de voorspatborden aan de binnenkant vaak veel roestiger zijn dan je van buiten kunt zien, en trek ook de bekleding van de instapbakken er eens uit. Daar kunnen ook nog verrassingen zitten.
En dan zijn er nog onderdelen die niet gespoten hoeven te worden maar die bij zo'n actie wel aandacht vragen; binnenbalken van voor- en achterbumper, schuine balkjes van voorbumperbalk naar chassisbalken, wielkasten.

[Henk-1]

Roest moet je zeker aanpakken.
Ik heb een keer spatbordverbreders op mijn spatbordrand geplakt.
Die waren iets roestig .
Na bepaalde tijd komt roest toch weer in beeld

Dus wrappen zou ik niet doen

Dak heb ik gerold met matte histor verf, misschien een idee
viewtopic.php?t=47215&hilit=verf&start=135
Na paar jaar zit het er nog steeds goed op.

Heb ook een oldtimer, die heb ik helemaal gerold met zelfde verf, ziet echt superstrak eruit
https://www.wee200.nl/w200_tips/onze_w2 ... _ie_nu.htm

[krekwakwol]

Gave Dodge Henk.
Zou dat rollen ook zo strak worden met hoogglans autolak?

[Pascal-141]

Zou de bus wrappen een optie zijn?
Ik heb begrepen dat het een stuk goedkoper is dan spuiten.

Voor een T4 te wrappen kost het je waarschijnlijk ook minimaal 3000eur . En hou er rekening mee dat de roest gewoon rudtig verder rot onder de vinyl.

[Pascal-141]

Hallo mede weetjewellers,

Nog de beste wensen voor iedereen! Ik wil in het voorjaar graag mijn t4 laten spuiten, ik vroeg mij af of iemand nog een bedrijf kent/weet die goed spuitwerk levert tegen een eerlijke prijs (budget rond 2500,-). Ook ben ik benieuwd naar de ervaringen van degene die mij voor zijn gegaan en hoe zij dit ervaren hebben zoals eventuele plus/minpunten en tips. Mijn bus heeft beginnende roestplekken op de wielranden, dorpels en lichte roest op de 2 lasnaden van de voorruit. Ook de motorkap heeft veel steenslag, het allerliefst heb ik de voorruit en zijruiten eruit voor optimaal ontroesten en behandelen van de sponningen.

Alvast bedankt

Yasson,

Met een budget van 2500eur heb je waarschijnlijk net genoeg om de bus te ontdoen van roest door een professioneel bedrijf . Het zal zeker ook goedkoper kunnen , maar dan zal het een " de broer van de vriend van mijn oma kan dat goedkoper" verhaal worden .

[Dropmans]

Mogelijk heb je gegoogled op prijzen? Die prijzen zijn vaak excl het hele voorwerk. Dus onderdelen demonteren c.q. afplakken, schuren, ontroesten, behandelen en dan pas spuiten. Als ze alleen hoeven te spuiten red je het misschien nog.

Afgelopen kerstvakantie 3 van de vier spatbordranden en wat kleine plekjes behandeld, maar inderdaad in het voorbereiden gaat erg veel tijd zitten.
Het is misschien allemaal niet heel erg moeilijk, maar bijvoorbeeld een eerste keer de voor-/zijspatborden demonteren (moet de voorkant en bumper er voor vanaf), alles afplakken, maar ook het goed schuren met alles wat daar bij hoort, etc, er kruipt behoorlijk wat tijd in stiekem.

Als je eenmaal kan gaan spuiten dan valt het eigenlijk wel weer mee, paar 2k spuitbusjes kosten ook de kop niet.

Komens voorjaar ga ik voor de volgende ronde, als je zo intensief met de bus bezig bent zie je steeds meer plekjes....