https://www.weetjewel.nl

grootlicht ;)

ik verwijs je door naar de laatste posts in dit topic viewtopic.php?f=3&t=49989

Ben er bijna zeker van dat dit jouw probleem is, aangezien je dezelfde klachten hebt... Enigste oplossing voor dit probleem is de volledige cilinderkop te wisselen.

klinkt als de haldex-pomp die kapot is, dit komt vaker voor bij vw 4-motion systemen.
Dan is het resultaat dat je alleen voorwielaandrijving hebt!

zie ander topic voor het nut van 4-motion http://www.weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?f=3&t=49411

in mijn ogen is het 4-motion systeem alleen een nuttige optie wanneer het gecombineerd wordt met een achter-sper. Verder uitbreiding is dan AT banden van BF Goodridge of TOYO.

Laten we realistisch ...

handgeschakelt !
De DSG bakken zijn super, zolang er geen problemen komen. In mijn T5GP is na 35000km de DSG kapot gelopen 7000 euro, gelukkig onder garantie vervangen. Veel DSG bakken hebben last van 2MV die gaan resoneren en tevens kunnen bij zware belasting de koppelingen van de DQ500 DSG nog ...

Ik heb dit met 3 T5's(GP) 132kW ook gehad. Eerst gaat het lampje van de watertemp knipperen en meldt de boordcomputer
dat het koelvloeistofpijl te laag is. vervolgens begint hij koelvloeistof uit het expansievat te gooien. 2x keer een EGR koeler vervangen onder garantie. Nog steeds bleef het ...

Helaas heb ik wat ervaring met kapotte voorpoten zoals ik eerder al getypt heb... (4 paar in 120.000km)

3 weken geleden ben ik bij de kalibratie van mijn Transporter gebleven. De auto werd
aan de computer gehangen en via een internet verbinding vanuit Varsseveld (hoofdkwartier van VB) op hoogte ...

@ bvdobb

Meet de afstand van het het hart van de velg tot aan het van de ronding in het zijscherm loodrecht , op.

Bij een T5 (GP) 4 motion + 30mm moet de afstand vóór 46cm zijn en achter 47.5cm. Zo niet dan gaat je lagering
van je mcpherson in de scholtels binnen 5000km kapot. Dan hangt je bus ...

Ik heb inmiddels al de 3e set (VB) voorpoten bij mijn T5GP erop(in 70000! km) over 2 weken de 4e set eronder, hopelijk is dan het probleem opgelost. Bekend probleem die luchtlekkages langs de voorpoten.

Echter heb ik alle drie de keren(onder garantie) geen luchtlekkage gehad, maar speling op op de ...

Hoi Sjaak,

Uit jou antwoord maak ik op, dat je niet exact weet, wat chippen daadwerkelijk inhoud :knipoog
Iedereen denkt alleen maar aan een vermogens toename....wat er nog méér aangepakt wordt door een goede software ontwikkelaar, zoals JD-Engineering & VVT (Van Vught Tuning)....... heeft men ...

Geert G: hier ben ik het niet helemaal mee eens.... Je moet er natuurlijk wel rekening mee houden dat de motor van arborist al 233000 km gelopen heeft + de bijbehorende slijtage op de originele belasting (lees: lagers, versnellingsbak, aandrijfassen, etc). Dan is het natuurlijk niet ideaal om na zo ...

@bvddobb
de Toyo Open Country Plus, is naar mijn weten in zowel 17 als 18 '' te verkrijgen met loadindex 107 en snelheid 240km/h (925kg per band) dus ruim voldoende.

En met de nadelige werking van het haldex-diff zonder mech-sper bedoel ik... : hierbij is het achterdiff open en regelt het abs d.m.v ...

pagina 34 en 35 van deze pdf file;)

http://www.volkswagen-nutzfahrzeuge.de/ ... porter.pdf

Onze speciaal ingerichte Catergorie 1 voertuigen rijden met: resten van overleden gezelschapsdieren veelal voor dierencrematoria.
Speciale inrichting houdt vooral in: klinisch schoon en volledig ontsmetbaar.:

inderdaad een VW kwaal geweest tot modeljaar 2013, De huidige motoren van de 2.0 tdi en 2.0 Tfsi zijn van de volgende generatie (TDI: ea288 Nutz en TFSI ea 888 ). Deze Motoren hebben veranderingen in het zuigerdesign, cilinderkop, EGR + adblue, watergekoelde intercooler en de constructie van de ...