https://www.weetjewel.nl

hendrikus schreef:in duitsland was er altijd al een Multivan icm lange wielbasis te koop trouwens.

Altijd al is een beetje overtrokken, maar de laatste 1,5 a 2 jaar is ie met een lange wielbasis leverbaar. Was eerst alleen leverbaar in de startline met een Transporter dashbord.

De prijs hierboven is niet raar, je bent nieuw zeker een 1100 ex btw kwijt. Tis alleen jammer dat het niet naast de deur is.

Groeten Edje

Hallo Tom, je hebt ze wel alle 4 nodig om of de achterbank of de stoelen te gebruiken. Het is ook wel makkelijk om de vloermat er ook bij te hebben, de rails liggen een 3 cm hoger. Bij mijn bus zaten de boorgaten in de bodem aangegeven. Doorboren met de juiste diameter, denk om je tank!!! Om bij de ...

Wanneer je overstap naar de juiste olie voor de pompverstuiver en je beurt bij de dealer laat doen behoud je (volgens mij) gewoon je mobiliteitsgarantie.
Groeten Edje

Sneue bak, ik zou een nwe velg willen hebben en de beschadigde velg tegen een aannemelijk prijs overnemen. Deze kun je dan als resevevelg gebruiken.
Zo kom je de veroorzaker een beetje tegemoet in de kosten.
Suc6 Edje

Je gaat met die turbo van die 174 pk echt geen 210+ pk draaien en dan je blok heel houden. Vraag maar eens bij Jeroen wat hij er maximaal uit wil halen dat zal niet 210+ zijn. Je uitlaatsysteem aanpassen is nog geen garantie om even pkaas te sprokkelen. Ik heb er ook geen roetvanger en middendemper ...

Das alleen de turbo dan de montage en software op maat nog. Tel maar even door :nuts. Vind het nog steeds de uitgave waard. Het is misschien maar 30 pk meer maar zonder die turbo zul je dat niet bereiken zonder dat je de boel thermisch naar zijn grootje gaat. En zoals ie nu rijdt/trekt en sleurt dat...

Blijkt idd een 400Nm bij een 1500 tpm bij 1 van de bussen. De mijne zit op 1600 tpm op 400Nm. Maar ik heb dan ook niet dezelfde setup met aangepaste verstuivers.
Scheelt wel 600 toeren maar lijkt mij wel duidelijk dat de turbo onderin snel op gang komt en daarna vrolijk doorgaat.
Groeten Edje

Wat Vaniac zegt klopt idd, gemiddeld een 4,5 a 5 uren en dan heel belangrijk de uitlijning niet vergeten of dit elders op een goed adres laten doen. Heb van de uitlijnspecificaties van Volkswagen zelf niet een goed idee gekregen. Naar 3 keer uitlijnen bij een dealer en dan nog steeds sturen als een ...

De turbo waar we het nu over hebben is voor een T5 Wat Tiyuvi zoekt: Dit topic heb ik hier geplaatst alhoewel ik T4 rijdt Volgens mij maakt het Tiyuvi niet uit of het een T4 of T5 motor is, maar gaat het om de tecniek en wat daar bij hoort. Heb bij mijn vorige T4 ook de turbo van de T4 multivan ero...

Ik vind het geheel niet tegenvallen. Vind het dashbord voor de multivan erg mooi. Hoop echter wel dat ze nu de multivan ook verlengd (3400) met dit dashbord gaan leveren. Tevens hoop ik dat ze de wielophanging zowel aan de voor als achterzijde hebben verbeterd door middel van een aantal stelmogelijk...

Zoek en ga zult vinden :toppie Bel me maar even op 06 28979096. Groeten Edwin Hoi Donald, klasse dit is even een tip! :yes Nu nog Edje vinden!! :adhd Ben benieuwd hoe het waslijstje er uit gaat zien om deze cijfers eruit te krijgen... maar laat ik het project genieten en niet over 1 nacht ijs gaan :...

Hallo, wanneer je even zoekt op MBT engineering in Duitsland zul je zien dat het wiel al uitgevonden is. Zij leveren en maken aan de hand van klauwen en schijven een setup voor elk voertuig. Wil je Porsche remklauwen of Audi RS zij kunnnen een remschijf met een zwevend hart maken. Moet wel rekening ...

Bij mij zit er in de midden van de bank een handel die kun je aan trekken en dan kun je de rugleuning stellen.
Suc6 Edje

Deze zit aan de bijrijderskant, je kunt de kunststof delen aan de onderzijde verwijderen en dan zie je hem wel. 1 schroef eruit, ouwe eruit en de nwe er weer in.
Lekker fris.
Groeten Edje