https://www.weetjewel.nl

Gaan we weer :-)
Carbon cleaning heet dat en ik heb wat onderzoek gedaan en hoor eigenlijk alleen positieve geluiden. Ook van 1 van de forum-leden hier die het heeft laten doen.

Heel raar verhaal zo. Ik vond hem met 15.000 euro al veel te duur, ben bang dat je er heel lastig weer vanaf gaat komen. Die KM-stand mag wel interessant zijn, maar dat maakt hem in mijn ogen nog steeds niet meer dan 10.000 euro waard. Zeker als een potentiele koper ziet dat je hem pas zo kort hebt,...

Ondanks dat ik geen idee heb wat je met een 'schor. metaalachtig bijgeluid' bedoelt, denk ik dat je compleet in de verkeerde hoek zit. Lekke/kapotte klepstoters tikken inderdaad en dat hoor je zeker niet alleen bij belasting van de motor. Je moet het ergens anders in zoeken, denk ik.

Typisch VW dingetje icm DIN stekkers. Even de continu + en de geschakelde + verwisselen inderdaad. Uit mijn hoofd zijn dat de rode en gele draad.

Top en dank je voor de terugkoppeling. Altijd leuk om te lezen.

Als hij toch naar de garage gaat voor een beurt, voor/achter wisselen en bandenspanning naar 4,0 bar. Grote kans dat je er dan al vanaf bent.
Zo niet, nieuwe banden erop gooien want na 60.000 km hebben ze hun geld wel opgebracht.

Poeh dat zou vanalles kunnen zijn. Laat ik beginnen met het advies te geven naar een echte bandenspecialist te gaan. Meeste dealers/garagebedrijven hebben de kennis niet en/of nemen de tijd niet om dit soort probleempjes aan te pakken. Ik zou inderdaad wel eerst beginnen met voor/achter wisselen. Al...

Je bevestigd dus wat ik zeg, dat je met een 1.9 een lange adem moet hebben... Ik zou dat nooit van mijn leven kopen, maar daarom heb ik zelf ook een 75 kW TDI. Voor mij persoonlijk is een 2.4 het minimale wat je moet hebben, maar dat is ieder zijn keuze he. Feit is dat je met een 2.4 heel wat makkel...

Ja hoor, met een 2.4 vijfcilinder gaat dat prima. Is een stuk sterker dan de door capojan genoemde viercilinder 1.9D, daarmee moet je wel een behoorlijk lange adem hebben.

Je kunt hier heel veel waardevolle tips krijgen, maar laat je niet gek maken he. Alle waarde naar zijn geld. Ik heb zelf een 102 pk TDI met lange wielbasis, 3 jaar geleden gekocht voor 1600 euro met 230.000 km gelopen en omgebouwd naar (basic) campertje, prima te doen. Wilde toen ook een dubbele cab...

Maar voor 150 euro heb je ook al gewoon een echte Victron waar je (bijna) alles mee kunt

https://www.top.systems/omvormer-lader/ ... chuko.html

Heb je ook de reviews op Conrad gelezen over die omvormer?? Chinees ding waarvan ze zeggen dat hij 2000 Watt levert (piek), maar in de praktijk bij een apparaat van 800 Watt eruit klapt. Als je dan toch een omvormer wilt, koop dan een 350 Watt Victron omvormer, dan heb je een écht goede, pure sinus ...

Grappig, ik vraag naar mensen die het hebben laten doen of weten hoe het werkt, maar krijg alleen reacties van mensen die níet weten hoe het werkt, het zelf níet hebben laten doen maar er wél alles vanaf denken te weten... Fijn dat ktmkrik er wel iets uit eigen ervaring over kan zeggen. Ik heb intus...

Ik kom de laatste tijd steeds meer verhalen tegen over carbon cleaning. Dat is het reinigen van het inlaattraject middels waterstof, als ik het goed omschrijf. Heeft iemand van hier dat al eens laten doen? Ik ben erg benieuwd naar ervaringen en eigenlijk ook wel naar de exacte werking. Het lijkt me ...