https://www.weetjewel.nl

Het is de linker remklauw aan de voorkant. Het deel dat aan de naaf vastgebout zit, dus niet het deel met de cylinder erop. Ik dacht aan een helicoil, omdat de geleidingspin maar met 35Nm aangedraaid zit en dus beredeneerde ik dat de draad niet zo zwaar belast wordt. De pin lijkt voornamelijk op bui...

Hoi allemaal, nou met wat vertraging (tussendoor ongelukje gehad) toch de remschijven en -blokken vervangen. Ging eigenlijk best soepel uiteindelijk, dank voor jullie tips! MAARRRRRRR.... bij het terugbouwen van de laatste remklauw begon de geleidepin dol te draaien. Bij het losdraaien was me al opg...

Dank je Guust, ik ga voorzichtig doen.

Pascal-141 de bouten voor de geleidingspinnen zitten er helaas niet bij in de doos waar de nieuwe remblokken in zitten. Enig idee of er iets speciaals aan die bouten is of zou ik gewoon naar de ijzerhandel kunnen gaan om nieuwe te halen?

Thanks!

Ik check zo eventjes of die boutjes bij de nieuwe blokken zitten en morgen komt het verloopstukje binnen zodat ik mn 1/2" doppen op mn 3/4" momentsleutel kan zetten.

Superbedankt voor alle reacties! Daar kan ik zeker wat mee :lach In mijn haynes manual staat dat de bout van de geleidingspennen altijd vervangen moet worden, maar de magazijnmedewerker van de Vw dealer zegt van niet. Ook in dat eldiape artikel (thanks!) over remmen staat dat niet, wat denken jullie...

Hallo allemaal! Mijn eerste berichtje hier :zwaai Ik wil de remschijven en -schoenen aan de voorkant van mijn t4 westfalia vervangen, maar de bouten waarmee de klauwen vastzitten willen niet los. Is inspuiten met wd40 en een nacht laten staan een goed idee? Wat zijn de gangbare methoden om die boute...