https://www.weetjewel.nl

Die dirk weet toch wel erg veel

Toen ik m'n T4 kocht werd ik ook ni gehinderd door enige kennis
Maar der is op internet zo'n forum weetjewel
Toevallig heb ik vanwege mijn eigen ombouwcamper over dit onderwerp e.e.a. ondervonden.

moet dat vermeld staan op het kentekenbewijs op het autodeel Is niet altijd zo, op het kentekenbewijs van mijn bus staat nergens een vermelding van de camperinrichting of het camperkenteken. Dat staat dan alleen zo in de database van de RDW, en dan nog niet eens bij de gegevens die je via internet ...

Hallo Ivo, welkom bij weetjewel!
Wat betreft je vraag, volgens mijn mogen T4's vanaf bj 1996 (1.9TD / 2.5TDI) met de juiste trekhaak (hierin zit nog wel verschil) max. 2000 kg trekken.

Hoi Ricardo, welkom bij de club! :toppie Wat het camper-deel betreft, een camper- kenteken wordt afgegeven door de RDW, na keuring door de RDW. Om ook voor het kwarttarief in aanmerking te komen moet de camper tevens voldoen aan de (strengere) eisen van de douane (die vallen onder de belastingdienst...

Alleen betaal je na omkeuring geen BPM over de ombouwkosten :klappen

(wel weer meer BPM betalen dan) betaald dan bij ombouw naar camper alleen BPM over het camper gedeelte Ben ik toch niet met je eens! Het (rest-) BPM-bedrag wordt berekend op basis van de nieuwprijs bij levering, inclusief de toen meegeleverde opties (en dan verrekend met een sleutel a.d.h.v. leefti...

Een bestelbus ombouwen naar camper is altijd voordeliger dan een multivan ombouwen naar camper. (bus is goedkoper in aanschaf en luxe en BPM) Een Kombi-uitvoering kost o.h.a. net zoveel incl. BTW/BPM, als een bestel excl! Dat was tenminste een GROOT voordeel voor mijn bussie :yes Een Multivan zal a...

nu nog even de versterkers onder de bank plaatsen Zou daarmee wachten tot na de keuring, hou de auto zo licht mogelijk als je naar Veendam gaat. Zo kan je ook andere zware onderdelen thuislaten als luidsprekers, motorbeschermplaat, reservewiel (neem een busje met schuimvulmiddel mee), zorg voor een...

Veel veilige km's met je T4 en je trailer!

Hendrikus,

Klink idd als schokdempers, of afwezigheid daarvan! Veel trailers worden met rubber torsievering verkocht en hebben alleen schokbrekers als optie (zit er dan vaak ook niet op )
Kruip er eens onder om te zien of je wel schokbrekers hebt, kan ze zeer zeker aanraden

De zomer komt weer, komend weekend de deuren weer ff bloot maken

Ik heb mijn windvangers er nog niet zo lang opzitten, maar ben het wel eens met Ron vwb de dode hoek. Komt nog bij dat het deel aan de bovenzijde bij mij precies op ooghoogte zit, is ook beswel irri. Kijken of ik daaraan kan wennen. Verder gelden alle voordelen vwb wind en regen zeer zeker ook :topp...

of eventueel met lange vingers

Daar heb ik der zat van en die hoop ik niet te verliezen :alarm
Maar dat is wel een mooi vangnet ja, nu nog een dag droog weer heb geen dak om onder te klussen weetjewel

Kijken of ik er zo uitkom, allemaal bedankt voor de hulp

rijdt zuiniger en ontspannen

Maar geen 120 km/u
Als je een heel erg snelle volbloed hebt (de aller allerbeste van de renbaan) dan ga je misschien 80 halen :alarm
Maar dan ook weer niet met een T4 erachter

Thanks Keely

Iemand nog tips over het demonteren van een raammotortje? Verlies ik hierbij snel onderdeeltjes? (gebeurt mij veels te snel, of ik hou er over na montage )