https://www.weetjewel.nl

Hi, Ik zet deze vraag toch maar even bij het T5-deel, want het BSS-airride systeem dat onder mijn auto zit is vrijwel identiek aan dat wat soms onder een T5 wordt geschroefd. Ik heb een vorstprobleem met het systeem. Als het vriest bevriest eerst de pressostaat. Deze zorgt ervoor dat de compressor b...

Hi Mickel, Door de stroomlijn van een gemiddelde schoenendoos van de auto zelf merk je niks qua brandstofverbruik met de verstralers erop. Het enige nadeel is dat je nooit krap achter iemand moet gaan staan, want als die z'n auto iets achteruit laat lopen zit die precies in die buis te harken. En da...

Hi Mickel, Wat een mooie camper is dat geworden! Zie dat je sidebars hebt van QPax. Wij hebben op onze Vito de QLight van QPax, met daarop drie verstralers (zie avatar). Juist ook vanwege onze vakanties in Noorwegen, soms onverlichte tunnels en zo. Ziet er met die drie verstralers lekker eigenwijs u...

Wil toch nog ff wat kwijt: we zijn inmiddels nogal off-topic. Wat mij betreft sorry hiervoor. In hoeverre wijkt de DSG af van die in de nieuwe Caddy. Want de 2.0 TDI Caddy heeft een zesversnellings DSG, terwijl de T5 zeven versnellingen heeft. Enig idee waarom bij de Caddy weer is teruggegaan naar d...

Joh, over iedere auto valt wel wat te mekkeren. Denk maar even over de meldingen hier op wjw mbt de automaten van T4 en T5. Ik ben de laatste die zal zeggen dat een Vito zaligmakend is. Painter heeft wel een punt als je het hebt over de V6, maar ja..... als ik op het duitse Vito-forum kijk, en in mi...

Sodeknetter, da's een aardige klap geweest! Sterkte met je gezondheid! Erg zonde van zo'n mooie bus, maar zo te lezen ben je er zelf nog redelijk goed afgekomen, en da's toch ook wel errug belangrijk.

Groet,

Rico

Hi Henk, Ik hield bij m'n T4 met ACV-motor (102 pk) 90000 km aan. Dat wordt bij mijn weten ook door VW geadviseerd, ondanks dat in het onderhoudsboekje 120000 km staat. Tussen 90000 en 120000 willen ze nog weleens breken, en da's een dure reparatie. Volgens mij zijn de AJT en ACV distributietechnisc...

Ik rij nu nog steeds de blauwe Vito 111, dus viercilinder. Sommigen van jullie hebben die aleens gezien. Ben een paar weken geleden een proefritje gaan maken met een 2008 Vito V6. Hahaha, als je zo'n hakkeplof viercilinder zoals mijn Vito heeft gewend bent, dan is zo'n super V6 heeeeeeeeeeeeeeel erg...

Hoi, Ik rij nu een paar jaar op vierseizoenenbanden onder m'n (pssst ik zal het zachtjes zeggen.....) Vito. Ik heb dan wel de eis dat ik er ook een sneeuwvlokje op wil hebben. We gaan nooit op wintersport, maar gaan in de winter weleens een stukje Duitsland in. Voor Nederlandse en stukkie-Duitsland ...

@Emil: Vraag even goed na bij b.v. een auto-aanpasser of je zo'n bankje wel mag plaatsen. Het kan maar zo zijn dat het in strijd is met je ontheffing. Wat je wel vaak ziet is dat er bij een rolstoelaangepaste bus dan 1 of 2 smalle stoeltjes naast de rolstoel in de dubbele cabine staan voor passagier...

Ik heb iets vergelijkbaars gehad bij m'n T4 (ACV-motor), zij het wat minder heftig dan jij beschrijft. Bij mij bleek de temperatuursensor van het koelwater defect. Als het probleem bij jou weer optreedt, kijk dan ook even wat je koelwatertemperatuurmeter doet. Bij mij sloeg die dan heen en weer. Gro...

Tip: als je met prijzen van de Bearlock bezig bent, neem dan ook even contact op met het campercentrum van Pon in Amersfoort. Toen ik een aantal jaren geleden op zoek was naar een Bearlock voor m'n T4, waren zij de goedkoopste.

Groet,

Rico

Hi Fenn@, Balen dat de spoiler na drie keer proberen nog steeds niet goed zit. Het ziet er inderdaad wel knullig uit dat de spoiler niet in lijn met het dak ligt. Lijkt me ook niet echt de bedoeling voor een spoiler. Na al dat vastkitten, loshalen, weer vastzetten, etc, krijg je daardoor geen schade...

Hi Fenna,

Ziet er super uit, die velgen!! Past mooi bij de auto.

Groetjes,

Rico

Bij de ACV heb je toch ook de verlengde onderhoudstermijn?