https://www.weetjewel.nl

Gister weer wat meer leven in de T4 gekregen, startmotor wilde ronddraaien met het bypassen van het relais. Echter wil de motor nog niet aanslaan, dashboard geeft ook nog D aan.

Waarschijnlijk moeten de oude automaatbakstekkers dus overbrugd worden hiervoor, of zou een 'handbak ECU' voldoende zijn?

DE KNEU schreef: 15 mei 2021, 22:32 Startmotor van automaat is anders dus die kan je niet op een schakel overzetten

De juiste startmotor die ook past en getest is zit nu op de bak.. ik verwacht dat het iets met een signaal is welke normaal uit de automaatbak komt

We zijn er bijna, maar nog niet helemaal! Hij start nog niet..

Vd week een 2e t4 gekocht.
Automaatbak er onderuit gehaald en alles omgebouwd naar de handbak.
Ik houd nog wel wat stekkers over die vd automaatbak kwamen en daar ligt waarschijnlijk het probleem, want hij start nog niet.
Startmotor ...

Bedankt voor alle reacties.
Na een paar dagen bezinning wil ik de bus toch overnemen, er is wel wat moois van te maken.
Het idee van een wijsneus t4 2.5 waarbij alles overgebouwd word voor een 'nieuwe' camper is eigenlijk ook niet zo gek maar eerder toekomstmuziek.

Ik haal de camper vd week op en ...

Beste Weetjewellers,

Na vele fijne km's in een T4 wijsneus, T5 en T6.1 kan ik nu een T4 2.4d camper overnemen van een familielid.
De bus heeft een 3 traps automaat welke niet meer doorschakeld naar z'n 3e versnelling. 90km/h bij 3500rpm is dus eigenlijk de semi-comfortabele max.
Nu lees ik heel ...

na een tijdje weggeweest te zijn heeft de t5 weer wat kuren...


Inmiddels doen beide ruitenwissers het wel normaal, maar 1 vd achterruitverwarmingen weigerde.
Alle stekkers in de deur en aan de linker kant achter het achterlicht losgetrokken en ingesprayt.

Nu doen beide ...

De auto is gister naar de garage geweest voor een 60k beurt en ze hebben ook meteen gekeken naar de ruitenwisser.

Wat denk je... ze konden niks vinden :nuts en de auto had ook geen last ervaan daar (zekering hebben ze er weer in gestop nadat ik een tijdje zonder heb gereden) ik een half uurtje ...

Ik heb dit probleem ook gehad. De oorzaak was vocht in het motortje van de ruitenwisser. Bij mij onder garantie vervangen bij Van Beynum in Gouda, Succes ermee, groetjes richard 1 .

Ik las ook dat het de motor zou moeten zijn, echter met het vervangen van de motor is het probleem nog niet ...

Bedankt voor de tip, de auto moet over een paar weken naar de garage voor een beurt, kunnen ze hem daar ook meteen even uitlezen

Beste Weetjewellers.

Sinds vorige week heb ik een probleem met de T5.
Als het contact aan staat gaat de rechter achterruitenwisser automatisch aan, het maakt niet uit of de voor of achterruitenwissers aan - of uit staan maar hij doet het altijd. :nuts

Na verhalen hier op het forum gelezen te ...

Kan relais 109 ook de oorzaak zijn van slecht starten of zijn het alleen problemen gerelateerd aan het rijden?

In onze t4 zit ook nog een zwart relais 109 en de problemen die de bus kent zijn vooral het starten met koude motor. Pas na 2 of 3x (5sec) starten slaat de motor aan. Is diezelfde dag nog ...

Roger B. (11)61 schreef:je kunt de roetstop wat verdraaien en het roken een klein beetje verminderen door een intercooler te plaatsen, en dan houd het ver op

Heeft een intercooler niet alleen functie icm een turbo? want lucht die niet door een turbo is geweest hoef je ook niet te koelen lijkt me?

Ik heb vorig jaar een nieuw brandstoffilter op onze t4 gezet (omdat ik dacht dat dat ook één vd oorzaken kon zijn), daar zit toch al een nieuwe o-ring op net als bij een oliefilter?

Anders schroef ik hem nog eens los om te kijken of het ringetje beschadigd is ofzo

Ik ben wel benieuwd wat het is...

Onze 2.5tdi heeft sinds ongeveer een jaartje startproblemen, vooral bij koude motor wanneer de buitentemperatuur <15graden.
Als de motor warm is slaat hij direct aan. Als hij koud is altijd pas na de 2e of 3e keer starten.

Wat kan het zijn? hij heeft nu 110.000 ...

Ik heb wel eens een setje eibach veren besteld voor de t4, had ze binnen 2 dagen binnen :)