https://www.weetjewel.nl

De Westfalia laders 2169.00 en 2169.01F en hoger hebben geen reset knopje. Ook de modellen eindigend op 111 hebben geen resetknopje.

Kennelijk heb je een ander model en is er een knopje om een zekering te resetten.

Als de lader aangesloten is op 230 volt, geeft het display de laadspanning aan en een stekkersymbool als indicatie dat de 230 volt is aangesloten. Als dit niet gebeurt als je de 230 volt hebt aangesloten is vermoedelijk je lader defect of de lader krijgt geen 230 volt. Dit kan komen doordat de aardl...

Hallo Daan,

Ik kan je lader 2169.01 wel weer tot leven wekken, stuur maar even een mail.

Ik doe het nog steeds, stuur maar een mailtje.

Misschien kun je een schets maken van de aansluitingen zoals het nu zit, dan is het eenvoudiger om de oorzaak te beoordelen. Je geeft wel aan dat de zekering steeds klapt, maar niet wanneer. Hoe is het zonnepaneel aangesloten. Heeft het eerder zonder problemen gewerkt, Is er iets gewijzigd.

Henk

Joop,

de reden dat je koelkast het niet doet zit in de regelunit, gebaseerd op je melding. Dit is een zeer veel voorkomende storing, elektronische goed te verklaren en te herstellen.

Bij een te lage spanning van de regelunit schakelt de koelkast zo ie zo niet in.

Ik meen mij te herinneren dat er op de print een mogelijkheid aanwezig is om op 12 VDC te zetten. Anders zou een DC-DC converter ingebouwd worden.

Ik wil ook nog wel proberen de oude na te zien.

Henk

Als de stuurunit op de compressor zit heb je een BD35F compressor. Dat is een 3fase comprossor zonder halsensor. Kun je een foto plaatsen. ?

Meest aannemelijk is volgens mij, je displaymodule in de cabine. En dat komt voor. Welke stuurunit heb je, zit deze op de zwarte plaat gemonteerd of op de compressor.

Schakelt de koelkast wel aan en uit als je de koelkast bedient via het display?

Henk

De weerstand van de NTC is bij 21oC ongeveer 470 Ohm

Vermoedelijk zit in je auto nog een 2169.00 of 01 lader van Westfalia. Deze lader is minder geschikt om ook de huishoudaccu te laden middels het genoemde Cyrix relais. De oorspronkelijke lader geeft een laadspanning af op basis van een aparte meting van de klemspanning van de HH-accu en een correcti...

Hallo Riebur, De combinatie BD35F compressor met regelunit 102N0210 is nooit bedoeld voor aansturing vanuit je cabinedisplay. De 102N0200 werkt op basis van het sluiten van de C en T aansluiting, dus aan\uit en met een weerstand is het toerental nog een stap te regelen. Een BD35F compressor is inder...

Een koelkastje aansluiten op 230 volt kan natuurlijk, als je een externe 230 volt aansluiting hebt. Deze zou dan ook op een accu kunnen draaien met gebruikmaking van een omvormer. Een andere mogelijkheid is een koelkastje, zoals gebruikt in veel campers die draait op 12VDC, komend van een HH-accu. B...

Het kan aan het display liggen.
Doorsolderen van de aansluitingen kan helpen. Bij enkele display's kan dat niet met een soldeerbout, maar moet er pasta en hetelucht worden gebruikt.

Ik heb je een mail gezonden,

6 knops is zonder standkachel, 8 knops met standkachel. De verschillende kleuren hebben met het versienummer te maken en verschillen in de elektronica en de interne bedrading.

Henk