https://www.weetjewel.nl

Je zou haast denken, dat de tandempomp te weinig voordruk zet op de injector galerij.(moet rond de 18-20 bar zijn) De inwendige kering van de tandempomp wil wel eens gaan lekken, waardoor er motorolie met diesel vermengt wordt en de brandstofdruk ook afneemt. Check eens je brandstoffilter of er ...

Uitgeslagen pendelsteun versnellingsbak: Je neemt een bandijzer of een stuk staal waar bekant geen vering in zit. Dit steek je tussen de bevestegingsbouten van de pendesteun (onder + boven) aan schutsbordzijde. s-l225.jpg Trillingsdemper krukaspoelie: Je haalt de mulieriem hier los. (gaat net, pas ...

Iemand ook al eens stil gestaan bij de hydraulische klepstoters?
Een of meerdere kapotte kunnen ook behoorlijk tikken. zitten onder de nokkenas, in de cilinderkop.
Zitten meestal met 8 verpakt, voor een ACV moet je er 10 hebben. (2 per cilinder)

Koppelingsplaten die niet gelijk pakken kan niet. Er zit namelijk maar 1 kopelingsplaat in. Kijk eens naar de bevestiging van je pedalen aan het schutbord . Daar wil wel eens een scheur in zitten en dan heb je ook gekraak. :T54LIFE :wjw :toppie En dit scharnierpunt smeren met een spuitbusje Teflon ...

Wat voor motor ligt erin? Rubber pendelsteun versnellingsbak waarschijnlijk uitgeslagen. Door het (te ver) kantelen van de motor komt je bus Hortend & stotend in beweging. Andere mogelijkheden: Rectaal veren koppelingsplaat gebroken of 2-massavliegwiel overleden. Trillingsdemper poelie krukas ...

Marinus heeft nog een complete set liggen, is ook nog versterkt door Sachs. (Sachs Performance)
M.C. van den Berg op het forum.
Heeft ook nog een 102 PK versnellingsbak voor de verkoop.
Bakcode: DQL

Gewoon een Bosch erop zetten....die reageren beter op het gas als een Pierburg. Plus.....deze is exact gekalibreerd op het huisje. Onderdeelnummer: Bosch 0 986 284 008 = (de 9 in het nummer = ruilprogramma van Bosch) http://www.autoteiledirekt.de/bosch-1160424.html# Net zo duur als een Pierburg ...

Kan het een gevolg zijn van het vervangen van de voorremschijven blokken en schijven? En het bij alle vier de wielen optreed ? Ga het dan maar eens zoeken in je hoofdremcilinder. Is waarschijnlijk een aluminium uitvoering van ATE. Deze kun je niet reviseren en dient in zijn geheel vervangen te ...

Na dit leesvoer is dus de vraag welke turbo er bij mij op komt, een vnt20, gt22v (axg) of de K14-2. (Volvo) Garret GTB2260VK.....uit een Touareg, Audi A4/A6 Q5/Q7 3.0 CR Het is allemaal al eens gemaakt.......en uitgedokert. Rijden er een paar van rond in Nederland. Busje van Mc vd Berg ...

Een 150 pk heeft ook o.a. een ander uitlaatspruitstuk, en niet voor niets. Succes met zoeken. :toppie Voor Raf-contruct misschien niet van toepassing :knipoog Kijk ook eens hier: http://www.eldiape.com/tuning20/tuning20.htm Gebruikt bekant niet meer te vinden. Nieuw nog wel.....bij de dealert.

Oliekering Krukas?

Achter trillingsdemper krukas /tandriem poelie distributie.
Elring 294.357

Mooi Bart, dat het opgelost is. :lach Geen wonder dat ie niet trekt, als de MAP-sensor in de ECU niet aangestuurd wordt. Heeft je busje al die tijd in de noodloop modes gedraaid. De oude Pierburg LMM was ik niet zo bang voor, dat ie kapot zou zijn. Dit is een LMM met alleen een simpele weerstand ...

Harry, bij de dealer zou je INA moeten krijgen, die zaten er bij mij af-fabriek ook in. Kijk hier maar eens: http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H1.Xina+F-46516.36.TRS0&_nkw=ina+F-46516.36&_sacat=0 Je hebt een set van 10 nodig. Bij dealer kosten ze 33 euro ...

Gewoon bij de VW dealer.

VW 701 959 263 D

JB Autoservice in Dieverbrug.
Onze Jos, VAG expert.