Hulp en/of tips gevraagd bij aankoop T4 uit 1996

[Ron---63---]

Tja .....maar je wilt iemand toch ook helpen he..........

Heb weer wat:

http://link.marktplaats.nl/224560997

http://link.marktplaats.nl/223317182

http://link.marktplaats.nl/217835828

http://link.marktplaats.nl/221877952

http://link.marktplaats.nl/215105245

http://link.marktplaats.nl/225479379

http://link.marktplaats.nl/221303007

http://link.marktplaats.nl/216927098

Misschien zitten er al een paar "bekende" tussen maar dat merk je wel.

Zo............nu stop ik er echt mee hoor........anders moet je maar eens gaan kijken naar een Transjit ofzo


Ron 63

[HARLEYMAN]

ik zou deze nemen

http://link.marktplaats.nl/225539974

[hein uut mooi drenthe]

Of een mooie H 100 die zijn er zat van een 1000 of 4

[Roger B. (11)61]

een MOOIE H100 da's een contradictie

maar ik zou dan niet voor een H100 gaan, die hebben vaak last van motorschade (meen dat de drijfstang nogaleens door de motor naar buiten komt ) dan kun je beter de H200 nemen, een stuk moderner kwa looks, maar vooral ook kwa afwerking en techniek

ben ik nog reclame voor koreanen aan het maken ook hier

[Roger B. (11)61]

ik zou deze nemen

http://link.marktplaats.nl/225539974

bjr 2000, automaat, dubbele schuifdeur, met airco en vrij luxe bekleding.... da's minimaal 2, wellicht 3 of zelfs 4 keer het budget gok ik zo

[Multivan Generation]

Misschien is hij eerst de 143 opties aan het bekijken die ik hem gegeven heb

[Gouda's Glorie]

Ben er helemaal doorheen Ik wil toch liever een NL ipv een Duitse. Multivan, toch heel hartelijk bedankt voor de genomen moeite!

Heb vanmiddag een proefritje gemaakt met http://www.speurders.nl/overzicht/vw-tr ... 63395.html
Ik was er niet echt happy mee. Heeft oa. nogal wat roest aan de dorpels. Het schakelen ging echt heel stroef voor mijn gevoel. In zijn 1 krijgen ging nogal moeilijk. Is dit normaal voor een "oudere" T4?
Wat betreft de distributieriem. Hoe lang gaat die nou precies mee? Ik heb 70.000 gelezen en een andere zegt weer + 100.000?

[j.d.hukema]

Ik ga er voor om om de 80.000 de riem te vervangen.En ik vervang de olie om de tien duizend.
De ene garage zegt dat de riem bij 80.000 vervangen moet worden en de andere 100.000.
Met goed onderhoud gaat hij langer mee.


Dick

[Gouda's Glorie]

Hoi Ron,

Op 14-1 had ik een tdi gevonden en belde de eigenaar. Hij had de bus de dag ervoor verkocht. Hij staat nu weer te koop op MP http://www.marktplaats.nl/index.php?url ... 3Fxref%3D1

Is een afgeragde, uitgeleefde bus blijkt later. Een collega van me, die heeft een kennis en woont bij de vorige eigenaar in de straat. Is een bus van een wand en plafond afwerker geweest.

[HARLEYMAN]

ik zou deze nemen

http://link.marktplaats.nl/225539974

bjr 2000, automaat, dubbele schuifdeur, met airco en vrij luxe bekleding.... da's minimaal 2, wellicht 3 of zelfs 4 keer het budget gok ik zo

nee, zo duur ben ik nou ook weer niet..hahahaha

[Multivan Generation]

Roest aan de dorpels kun je zelf gemakkelijk wegwerken als het niet doorgeroest is.

Stroef schakelen kun je een heel stuk beter krijgen door gewoon de bewegende delen van het schakel systeem in te spuiten met teflon-olie.
Ik zelf doe dat bijvoorbeeld minimaal 2 keer per jaar.

[Ron---63---]

Heb ik ook gedaan dankzij goede tips Peter

[Multivan Generation]

ik straks ook weer, het is fatsoenlijk weer.

[Gouda's Glorie]

't was meer dan "alleen" roest op de dorpels. Er waren aan alle kanten stukken lak af ter grote van een ouderwetse rijksdaalder. Die plekken zijn gaan rosten, maar niet door. Het schakelen naar de 1e versnelling ging wel heel erg lastig en had er geen goed gevoel bij. Daarbij komt ook nog eens dat de distributieriem ruim 80.000 km had gelopen. Ik deed een bod op speurders en aan de hand daarvan ben ik uitgenodigd voor een proefrit. Na de rit vertelde de verkoper dat het bod te weinig was. Ik was van mening dat er nog iets af moets ipv erbij. Vandaar dat de koop niet doorging.

Ben inmiddels weer druk aan het zoeken.

Allemaal een prettig weekend!

Roest aan de dorpels kun je zelf gemakkelijk wegwerken als het niet doorgeroest is.

Stroef schakelen kun je een heel stuk beter krijgen door gewoon de bewegende delen van het schakel systeem in te spuiten met teflon-olie.
Ik zelf doe dat bijvoorbeeld minimaal 2 keer per jaar.

[Ron---63---]

Die 8 links die ik je gegeven had ,was ook nix zeker