Deze ontstoringskabels helpen niet bij minder ontvangst van je radio.boomingbus01 schreef:kijk maar op http://www.xenonlamp.nl daar staan de ontstorings kabels op zoek even contact met hun dan kunnen ze je ook vertellen hoeveel je er nodig hebt
gr boomingbus
6000k vind ik ook inderdaad het mooist. Helder wit. Maar dat is puur persoonlijk.Rafke 108 schreef:Ik heb zowel in men T4 en T5 Pilot xenons zitten en het gaat lekker...
In de T4 heb ik inderdaad last dat er soms 1 niet aangaat, maar als je de lichten even uitzet en weer aanzet gaat het prachtig :)
In de T4 heb ik bixenon gezet, het licht van het seinlicht stelt me wel wat teleur hoor, het extra werk door de extra kabel te plaatsen (en sukkelen want de eerste was ik verkeerd begonnen) vind ik het niet waard... :)
Succes ermee!!!!
ps in de T5 heb ik 6000K, in de T4 10000 en in mijn navara 8000K, maar de 6000K vind ik het mooist eigenlijk :)
zou je dat wel doen xenon in grootlicht je zit met het opstarten van de lampen dus seinen zal moeilijk gaan voor grootlicht kun je beter halogeen houdenHarry62 schreef:6000k vind ik ook inderdaad het mooist. Helder wit. Maar dat is puur persoonlijk.Rafke 108 schreef:Ik heb zowel in men T4 en T5 Pilot xenons zitten en het gaat lekker...
In de T4 heb ik inderdaad last dat er soms 1 niet aangaat, maar als je de lichten even uitzet en weer aanzet gaat het prachtig :)
In de T4 heb ik bixenon gezet, het licht van het seinlicht stelt me wel wat teleur hoor, het extra werk door de extra kabel te plaatsen (en sukkelen want de eerste was ik verkeerd begonnen) vind ik het niet waard... :)
Succes ermee!!!!
ps in de T5 heb ik 6000K, in de T4 10000 en in mijn navara 8000K, maar de 6000K vind ik het mooist eigenlijk :)
Hoe hoger het gaat hoe blauwer het wordt tot bijna rose aan toe.
De bi-Xenon is met grootlicht niet fijn, beeld is ook vaak slecht (denk aan APK) en er zit een relais in om
het klepje welke voor de dim/groot licht zit om te laten klikken. Geen geweldig systeem maar het werkt.
Had altijd bi-Xenon maar nu heb ik ProjectZwo koplampen met H1 Xenon. Grootlicht komt ook nog Xenon in.
Ik denk dat je in de letter der wet gelijk hebt. Alleen het keuren (en daarbij behorende eisen) zouden sterk vereenvoudigd worden vanaf 1 mei 2009.PJJ-65535 schreef:Beste allen:
APK en Xenon verlichting.....................
Als ik het volgende op de site van Ministerie verkeer en Waterstaat lees, alsook op de site van postbus 51, dan is ombouw van een Xenon lamp zonder vervanging van de armatuur niet meer toegestaan.
Is deze aanname correct??
Lichtarmatuur en type autolamp
Vanaf 1 mei 2009 mogen lichtarmaturen van voertuigen alleen voorzien zijn van het type lamp waarvoor ze zijn goedgekeurd. Zo moet in koplampen met een code HC, HR of HCR een halogeenlamp zitten.
Gasontladingslampen (xenonlampen) horen in armaturen met een code DC, DR of DCR. Gasontladingslampen geven veel meer licht dan halogeenlampen. Om te zorgen dat er geen weggebruikers door worden verblind, is het zeker voor gasontladingslampen van belang dat zij alleen worden gebruikt in speciaal daarvoor bestemde armaturen.
Uw personenauto moet voorzien zijn van de verlichting zoals is vastgelegd in het Voertuigreglement. De eisen voor autolampen vindt u in artikel 5.2.51-5.2.65.
