Help! Motor verliest vermogen en begint te zuipen

[Paulus]

Kun je niets aan uitlezen.vervang je stopzetter eens achter op de pomp.Heb een keer meegemaakt dat deze niet volledig open ging,gevolg te weinig brandstof geen trekkracht,hoog verbruik en niet roken.

Paulus

[Harry62]

Uitlezen zal niet gaan. Is een geheel mechanische pomp en regeling.
Enige electrische er aan is de stopzetter. Deze kun je eerst wel vervangen voor de zekerheid

€ 1000,- euro voor een (ruil)pomp is ook veel geld.
Kijk eens op een sloperij of daar geen brandstofpomp ligt.
Een beetje monteur kan deze dan voor jouw in ongeveer 2 a 3 uurtjes vervangen
Verstuivers heb je al vervangen en gaan normaal gesproken niet stuk in één jaar tijd!
Hebben ze de norzels (ventielen) in de verstuivers vervangen of gereinigd en weer gemonteerd?

Als ze dan toch de pomp er af hebben monteer dan gelijk nieuwe gloeibougies. Je kunt er dan makkelijk bij.
Je zult waarschijnlijk ook een oudere monteur moeten vragen om je pomp af te stellen.
De meeste jonge monteurs weten niet hoe dat moet. (uitzonderingen daar gelaten)

[ton4]

Harry, dank voor je tips. Electra Brandt heeft een jaar geleden de verstuivers gereviseerd. Meer weet ik er niet van. Ik krijg wel te horen dat het afstellen van een brandstofpomp heel specialistisch werk is. Garages laten dat meestal over aan gespecialiseerde dieselbedrijven.
Wie kent een garage in Den Haag die dat wel kan (liever geen VW dealer!)?

[rick_k]

Ach ik ben jong en weet hoe het moet, ik heb alleen de spullen er niet voor... Heb het voorheen nog weleens een beetje op gehoor gedaan, maar dat is gis werk.

1000 euro voor een gereviseerde pomp is niet duur. Je kan altijd een pomp van de sloop halen, maar je weet nooit hoe die eraan toe is. Dus ikzelf zou toch in de buidel tasten en de gereviseerde pomp aanschaffen en laten monteren. Mits het zeker weten de pomp is natuurlijk.

mvg Rick

[ton4]

Die stopzetter vervangen, is dat niet te ingewikkeld? Waar zit ie, en hoe kom ik er bij?

[Harry62]

Die stopzetter vervangen, is dat niet te ingewikkeld? Waar zit ie, en hoe kom ik er bij?

Zit net boven de 5 brandstofleidingen. Degene waar en draadje aanzit. Waarschijnlijk zwart.

[ton4]

Is het vervangen van de stopzetter zo ingewikkeld als ik op GTA forum vind? Lees even mee:

"Motorstopzetter vervangen van een Transporter.

De motorstopzetter zit vast op de Brandstofpomp. Deze werkt magnetische. Zodra je het contact omdraait word de Motorstopzetter electrische aangestuurd en opent er een klepje. Zodra je het Contact weer uit zet word het klepje weer gesloten door de kracht van een veer. Nu is de Brandstoftoevoer afgesloten. Je kunt heel moeilijk bij de Stopzetter bij komen. Daarom moet je eerst de Grill vervangen. Deze zit vast op het Voorfront en zit met 2 schroefjes vast. Nu moet je een soort Schutbord vervangen die op de Radiateur bevestigt zit. Deze zit vast met 2 bouten. Nu zit de radiateur gelijk ook los en kun je die naar voren klappen om ruimte te creëren. Helaas kun je er nu nog steeds niet bij en moet je de Radiateur verwijderen. Er zitten 2 stekkers op de 2 ventilators die je los moet trekken. Dan zit er ook nog een Koelvloeistoftemperatuur meter op de Radiateur waar je het stekkertje ook los van moet trekken. Er zitten ook 3 Koelvloeistof slangen op de radiateur die je los moet koppelen. En er zitten 2 Stuurbekrachtegingsslangen op de indirect op de radiateur aangesloten die je ook los moet koppelen. Zodra je de slangen los hebt getrokken stroomt er allemaal koelvloeistof en stuurbekrachtegingsolie op de grond. Daarom is het verstandig om een grote bak onder de bus neer tezetten. Nu kun je de Radiateur in zijn geheel verwijderen samen met de 2 ventilators die op de radiateur zitten gemonteerd. Nu kun je redelijk goed bij de Stopzetter komen. Deze zit vast geschroeft in de Brandstofpomp. Er zit ook 1 kabel op de stopzetter gemonteerd die je ook los moet schroefen. Nu je de Stopzetter hebt vervangen kun je alles weer monteren op de Bus. Vergeet niet op het laatst nieuwe koelvloeistof op het reservoir te gooien en ook nieuwe Stuurbekrachtegingsolie."

[Harry62]

Lijkt me niet.

De twee (soms 4)boutjes bovenop de raditeurbalk losdraaien.
De geheel naar naar voren klappen en je kunt er bij.
Het is even behelpen maar moet wel lukken.